Wijzigingen

|frequentie_avond=1x/2 uur|frequentie_avond_zondag=1x/dag (per richting)

== Route in 1980 ==''Route is niet compleet''

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Alkmaar|Alkmaar|Alkmaar, Station]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Alkmaar, Stationsweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Alkmaar, Molenbuurt}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Alkmaar, Kerkplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Mormelius Murmellius Gymnasium}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Lindenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Nieuw Cranenbroek}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Westerlicht}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, WesterwegN.G. Piersonstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Willem de Zwijgerlaan}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Akersloot, MeerwegPontveer}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | UitgeestAkersloot, Jachthaven}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Akersloot, Churchillplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Akersloot, Raadhuisweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Akersloot, Sluisbuurt}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Akersloot, Dorregeest}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Akersloot, De Driesprong}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uitgeest, Castricummerweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uitgeest, Kooglaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uitgeest, Venuslaantje}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Uitgeest|Uitgeest|Uitgeest, Station}}}} == Route in 1991 ==''Route is niet compleet''{{RouteTop|{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Alkmaar|Alkmaar|Alkmaar, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Alkmaar, Molenbuurt}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Alkmaar, Bergerbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Lindenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Koelmalaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Akersloot, Jachthaven}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Akersloot, Sluisbuurt}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Uitgeest|Uitgeest|Uitgeest, Station]]}}

In de [[NZH Dienstregeling Noord 1974/1975|dienstregeling 1974/1975]] werd tussen station [[Alkmaar]] en Alkmaar Overdie tussen ongeveer 08.:30 en 19.:30 uur elk half uur gereden. Op maandag t/m vrijdag weekdagen werd tussen 06.:30 en 08.:30 uur over het hele traject elk half uur gereden. Op [[NZH Dienstregeling Noord 1976/1977|30 mei 1976]] werden de tussenritten tot Overdie op zondag opgeheven, de bus bleef een uurdienst tot Overdie rijden en reed 1x per 2 uur een rit naar Uitgeest.

Op Vanaf [[NZH Dienstregeling Noord 1976/1977|30 mei 17 oktober 1976]] werden vervielen de tussenritten tot Overdie op zondag opgeheven, en ging de bus bleef lijn een uurdienst rijden. Op [[NZH Dienstregeling 1979/1980|27 mei 1979]] kwamen de ritten tot Overdie rijden en slechts op zondag te vervallen, zodat voortaan 1x per 2 uur zou een rit door gaan rijden naar Uitgeesthet hele traject gereden werd, net zoals reeds in de avonduren gebeurde.

Vanaf In de [[NZH Dienstregeling Noord 19761980/19771981|17 oktober 1976dienstregeling 1980/1981]] vervielen de tussenritten tot Overdie waren er op zaterdag inmiddels drie ritten toegevoegd tussen 13:15 en ging de lijn altijd een uurdienst rijden. Op 15:15 uur, zodat kortstondig elk half uur gereden werd, in [[NZH Dienstregeling 1979Noord 1990/19801991|27 mei 19791990]] kwamen ook deze was er geen sprake meer van de toegevoegde ritten tot Overdie op zondag te vervallen, zodat voortaan nog slechts 1x per 2 uur het hele traject gereden werd, net zoals reeds in de avonduren gebeurde.

In de Vanaf [[NZH Dienstregeling 1980Noord 1991/19811992|dienstregeling 1980/198129 september 1991]] reden op zaterdag inmiddels 3 extra ritten tussen 13werd de dienstregeling in de avonduren sterk verbeterd.15 Van maandag- tot en 15.15 zodat kortstondig elk half met zaterdagavond ging er voortaan 1x/uur een bus rijden, alleen op zondagavond werd één retourrit gereden werd, in [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|1990]] reden deze extra ritten niet meeromstreeks 21:10 uur.