Wijzigingen

|frequentie_zondag=1x/2 uur

== Route in 1980 ==''Route is niet compleet''

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Alkmaar|Alkmaar|Alkmaar, Station]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Alkmaar, Stationsweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Alkmaar, Molenbuurt}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Alkmaar, Kerkplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Mormelius Murmellius Gymnasium}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Lindenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Nieuw Cranenbroek}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Westerlicht}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, WesterwegN.G. Piersonstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Willem de Zwijgerlaan}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Akersloot, MeerwegPontveer}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | UitgeestAkersloot, Jachthaven}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Akersloot, Churchillplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Akersloot, Raadhuisweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Akersloot, Sluisbuurt}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Akersloot, Dorregeest}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Akersloot, De Driesprong}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uitgeest, Castricummerweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uitgeest, Kooglaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uitgeest, Venuslaantje}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Uitgeest|Uitgeest|Uitgeest, Station}}}} == Route in 1991 ==''Route is niet compleet''{{RouteTop|{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Alkmaar|Alkmaar|Alkmaar, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Alkmaar, Molenbuurt}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Alkmaar, Bergerbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Lindenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Koelmalaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Akersloot, Jachthaven}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Akersloot, Sluisbuurt}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Uitgeest|Uitgeest|Uitgeest, Station]]}}

In de [[NZH Dienstregeling Noord 1974/1975|dienstregeling 1974/1975]] werd tussen station [[Alkmaar]] en Alkmaar Overdie tussen ongeveer 08.:30 en 19.:30 uur elk half uur gereden. Op maandag t/m vrijdag weekdagen werd tussen 06.:30 en 08.:30 uur over het hele traject elk half uur gereden. Op [[NZH Dienstregeling Noord 1976/1977|30 mei 1976]] werden de tussenritten tot Overdie op zondag opgeheven, de bus bleef een uurdienst tot Overdie rijden en reed 1x per 2 uur een rit naar Uitgeest. Vanaf [[NZH Dienstregeling Noord 1976/1977|17 oktober 1976]] vervielen de tussenritten tot Overdie en ging de lijn een uurdienst rijden. Op [[NZH Dienstregeling 1979/1980|27 mei 1979]] kwamen de ritten tot Overdie op zondag te vervallen, zodat voortaan 1x per 2 uur het hele traject gereden werd, net zoals reeds in de avonduren gebeurde.

Op In de [[NZH Dienstregeling Noord 19761980/19771981|30 mei 1976dienstregeling 1980/1981]] werden de tussenritten tot Overdie waren er op zondag opgehevenzaterdag inmiddels drie ritten toegevoegd tussen 13:15 en 15:15 uur, zodat kortstondig elk half uur gereden werd, in [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|1990]] was er geen sprake meer van de bus bleef een uurdienst tot Overdie rijden en slechts 1x per 2 uur zou een rit door gaan rijden naar Uitgeesttoegevoegde ritten.

Vanaf [[NZH Dienstregeling Noord 19761991/19771992|17 oktober 197629 september 1991]] vervielen werd de tussenritten dienstregeling in de avonduren sterk verbeterd. Van maandag- tot Overdie en met zaterdagavond ging de lijn altijd er voortaan 1x/uur een uurdienst bus rijden, alleen op zondagavond werd één retourrit gereden omstreeks 21:10 uur.