78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie VRR +Dienstregeling verkeersverbond VRR)
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie verkeersverbond VRR 2017#Dienstregeling 2017 BSM|8 januari 2017]] werd de dienstregeling in de stad Monheim geheel opnieuw opgezet. Hieraan ten grondslag lag de OV-visie van de Kreis Mettmann die de plannen samen met de stad Monheim am Rhein en de vervoerder Bahnen der Stadt Monheim tot uiting bracht. Lijn 789 ging vanaf het Busbahnhof rijden naar het nieuwe eindpunt Heerweg in plaats van Mona Mare. Verder nam deze lijn de ritten tussen de Eichsfelder Straße en de Griesstraße van [[Lijn 795 Düsseldorf Eichsfelder Straße - Langenfeld Berghausen Bahnhof|lijn 795]] over.
Op [[Dienstregeling concessie verkeersverbond VRR 2017#Dienstregeling 2017 BSM|1 februari 2017]] kwamen er in de ochtendspits extra ritten te rijden tussen Düsseldorf Eichsfelder Straße en Monheim Rheinpark in een twintigminutendienst. Deze ritten gingen via de Schlegelstraße rijden.
Op [[Dienstregeling concessie verkeersverbond VRR 2018#Dienstregeling 2018 BSM|29 augustus 2018]] werd de dienstregeling uitgebreid. De frequentie op zaterdag werd tussen 9:00 en 21:00 uur verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur. Daarnaast werd er van zondag- tot en met donderdagnacht tussen Langenfeld Bahnhof en Monheim Heerweg tot ongeveer 2:00 uur doorgereden en kwam de routevariant via de Schlegelstraße voor de spitsritten te vervallen.
Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRR 2019#Dienstregeling 2019 BSM|6 januari 2019]] werd de dienstregeling opnieuw uitgebreid. In de ochtendspits gingen meer ritten van de Eichsfelder Straße naar het Rheinpark rijden. In de middagspits werden de extra spitsritten vanaf de Griesstraße doorgetrokken naar het Rheinpark en werd er voortaan ook van het Rheinpark naar de Eichsfelder Straße gereden. Hierdoor werd in de spitsuren tussen Hellerhof en het Rheinpark in beide richtingen altijd 6x/uur gereden.
