Lijn 77 Emmen Station - Stadskanaal Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 77
Vervoerder(s) GADO (1986 - 1999),
Arriva (1999 - 2005),
Connexxion (2005 - 2009),
Qbuzz (2009 - 2012)
Concessies Zuidoost Drenthe,
GD (2010-2019)
Regio's Zuidoost-Drenthe,
Oost-Groningen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten Alliance, Berkhof 2000NL, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro LE
Periode 1 juni 1986 t/m 7 januari 2012
Voorganger(s) 74
Opvolger(s) 28
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur (LijnBelBus)
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur (LijnBelBus)
Tot 12 december 2009 reed Connexxion lijn 77

Lijn 77 reed van Emmen via Klijndijk, Valthe, Valthermond en Musselkanaal naar Stadskanaal.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Emmen, Station  
Route rsr.svg Emmen, Nijkampenweg 2  
Route rsr.svg Emmen, Nijkampenweg 67  
Route rsr.svg Emmen, WCT/Nijkampenweg  
Route rsr.svg Emmen, Nijkampenweg 220  
Route rsr.svg Emmen, Varenkamp  
Route rsr.svg Emmen, Odoornerweg 81  
Route rsr.svg Emmen, Valtherbospad  
Route rsr.svg Klijndijk, Hoofdweg 50  
Route rsr.svg Klijndijk, Hoofdweg 40  
Route rsr.svg Klijndijk, Langeveldstraat  
Route rsr.svg Klijndijk, Perceel 57  
Route rsr.svg Valthe, Albertus Zefatweg  
Route rsr.svg Valthe, Odoornerweg  
Route rsr.svg Valthe, Schoolstraat  
Route rsr.svg Valthe, Linderakkers  
Route rsr.svg Valthe, Exloërweg  
Route rsr.svg Valthe, Exloërweg 27  
Route rsr.svg Valthermond, Valtherblokken  
Route rsr.svg Valthermond, Laan 1917  
Route rsr.svg Valthermond, 84e Laan  
Route rsr.svg Valthermond, Zuiderdiep 150  
Route rsr.svg Valthermond, 72e Laan  
Route rsr.svg Valthermond, Veenmoslaan  
Route rsr.svg Valthermond, Vrijheidslaan  
Route rsr.svg Valthermond, Zuiderdiep 291  
Route rsr.svg Valthermond, 49e Laan  
Route rsr.svg Valthermond, Zuiderdiep 326  
Route rsr.svg Valthermond, Zuiderdiep 344  
Route rsr.svg Valthermond, Zuiderdiep 400  
Route rsr.svg Valthermond, Drentse Mondenweg  
Route rsr.svg Valthermond, Zuiderdiep 450  
Route rsr.svg Valthermond, Zuiderdiep 468  
Route rsr.svg Valthermond, Kevelinglaan  
Route rsr.svg Valthermond, Musselweg  
Route rsr.svg Musselkanaal, Kavelingen 42  
Route rsr.svg Musselkanaal, Kavelingen 49  
Route rsr.svg Musselkanaal, Kavelingen 52A  
Route rsr.svg Musselkanaal, IJzeren Klap  
Route rsr.svg Musselkanaal, Willem Diemerstraat  
Route rsr.svg Musselkanaal, Kerkstraat  
Route rsr.svg Musselkanaal, Brug 2e Exloërmond  
Route rsr.svg Musselkanaal, Sluisstraat 101  
Route rsr.svg Musselkanaal, Klein Brugje  
Route rsr.svg Musselkanaal, Sluisstraat 28  
Route rsr.svg Musselkanaal, Brug 1e Exloërmond  
Route rsr.svg Musselkanaal, Schoolstraat 122  
Route rsr.svg Musselkanaal, Schoolstraat 119  
Route rsr.svg Musselkanaal, 4e Sluis  
Route rsr.svg Stadskanaal, Eikenbos  
Route rsr.svg Stadskanaal, 2e Afdraai  
Route rsr.svg Stadskanaal, 1e Afdraai  
Route rsr.svg Stadskanaal, Oosterstraat 38  
Route rsr.svg Stadskanaal, Buinerbrug  
Route rsr.svg Stadskanaal, Cypressenhage  
Route rsr.svg Stadskanaal, Olmenhage  
Route rsB0.svg Stadskanaal, Busstation    

Geschiedenis

Op 1 juni 1986 werd de route van lijn 74 (Groningen - Emmen) geknipt in Stadskanaal. Het traject tussen Groningen en Stadskanaal bleef als lijn 74 rijden en het traject tussen Stadskanaal en Emmen ging voortaan als lijn 77 rijden.
In de dienstregeling 1986/1987 werd in de spitsuren 2x per uur gereden en in de tegenspitsrichting, de daluren en op zaterdag en zondag overdag 1x per uur. Van maandag- t/m vrijdagavond werd 1x per uur gereden, op zaterdag- en zondagavond werd slechts 1x per 2 uur gereden.

In de GADO Dienstregeling 1990/1991 reed lijn 77 de gehele dag een uursdienst, met in de middag extra ritten vanuit Emmen. In de ochtendspits werden er richting Emmen drie extra ritten gereden. De extra ritten reden niet in de schoolvakanties. Op zaterdag en zondag werd er eens per uur gereden. De avondritten op alle dagen van de week waren eens per twee uur.

In de GADO Dienstregeling 1992/1993 reed lijn 77 de gehele dag een uursdienst, met in de middag een aantal extra ritten vanuit Emmen. In de ochtendspits werden er richting Emmen drie ritten gereden. Op zaterdag en zondag werd er eens per uur gereden. De avondritten op alle dagen van de week waren eens per twee uur.

In de Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000 werd er van maandag t/m zaterdag overdag een uursdienst gereden. In de ochtendspits richting Emmen aangevuld met enkele extra ritten. Op zondag en in de avonduren werd er niet gereden.

Op 1 juli 2001 werd deze lijn in Stadskanaal gekoppeld aan lijn 173, zodat een doorgaande verbinding Emmen - Stadskanaal - Groningen mogelijk werd. Daarnaast ging de bus in Emmen voortaan via de woonwijk Emmermeer rijden in plaats van erlangs en ten slotte ging de lijn vanaf het treinstation verder rijden naar het Centrumbusstation bij de Holdert.

Vanaf 31 maart 2002 gingen de ritten op zaterdag voortaan met een 8-persoonsbusje rijden vanwege de geringere bezetting. De route en dienstregeling veranderde hierbij verder niet. De verlenging naar het Centrumbusstation in Emmen kwam echter niet meer voor in de dienstregeling.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Vanaf 11 december 2005 werden de belbusritten afgesplitst en ondergebracht bij de aparte lijn 277. Deze ging op maandag t/m zaterdagavond twee retourritten rijden, op zondagochtend en -avond 1x per 2 uur en zondagmiddag 1x/uur.

In de dienstregeling 2008 werd van maandag t/m vrijdagavond inmiddels 1x per 2 uur met een kleiner busje gereden, op zaterdagavond en zondag de gehele dag werd als belbus 277 het hele traject naar Stadskanaal gereden.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Connexxion die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door Qbuzz

Op 2 januari 2011 verviel de afwijkende route via 2e Exloërmond, die in de avonduren en op zondag als lijn 277 werd gereden. Deze ritten werden namelijk ondergebracht bij deze lijn. Als vervanging ging lijn 15 gedurende deze tijdstippen extra rijden tussen Stadskanaal en Valthermond. Van de LijnBelBusritten in de avonduren en op zondag werd de frequentie tevens verhoogd naar 1x/uur i.p.v. de voormalige 1x per 2 uur.

Op 8 januari 2012 werd deze lijn in Stadskanaal gekoppeld aan lijn 28 en kreeg over het hele traject ook dat lijnnummer. Over het hele traject bleef dagelijks een uurdienst bestaan en voortaan gingen alle ritten dagelijks als vaste lijndienst rijden. Hiermee werd de verbinding Stadskanaal - Emmen tevens weer tijdens de stille uren beter bediend en kregen Valthe en Valthermond weer vaste reismogelijkheden.

Lijntaxi (1995 - )

In de dienstregeling 1995/1996 kreeg deze lijn gezelschap van de lijntaxi, deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Vanaf die datum gingen alle ritten op zondag tussen Emmen en Musselkanaal als lijntaxi rijden; deze ritten gingen dan ook het vakantiepark De Hunzebergen in Exloo bedienen. In Musselkanaal werd dan aangesloten op lijn 73 van/naar Stadskanaal en Groningen.