3.609
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=76
|route=Bunschoten-Spakenburg - Amersfoort - Leusden
|vervoerder=[[Stadsvervoer Nederland]]
|concessie=Oost-Utrecht
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=12 december 2004 t/m 9 december 2006
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|periodeafbeelding=12 december 2004 SVN 107 Amersfoort 29-05-06.JPG|onderschrift=Lijn 76 staat klaar om te vertrekken naar Bunschoten op Amersfoort Centraal.|opvolger=[[Lijn 76 Amersfoort Centraal Station - Spakenburg Broerswetering|76]], [[Lijn 78 Amersfoort Centraal Station - Leusden 't/m 13 december 2008Vliet|78]]
}}
'''Lijn 76''' reed van Bunschoten/Spakenburg via Amersfoort naar Leusden.
=== Dienstregeling ===*In de avonduren werd 1x/uur het gehele traject gereden aangevuld met 1x/uur Bunschoten/Spakenburg - Amersfoort.<br>*In de daluren reden alle ritten vanaf Leusden, Middenweg verder als [[Lijn 70 Hilversum Station - Leusden Hamershof|lijn 70]] en reed lijn 70 vanaf Leusden, Asschatterweg verder als lijn 76.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spakenburg, Boompjes}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spakenburg, Huygenslaan}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Spakenburg|Spakenburg Broerswetering| Spakenburg, Broerswetering}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spakenburg, Goudoever}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spakenburg, Brahmslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Brabantsestraat}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Amersfoort, Stadhuis}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Amersfoort|Amersfoort Centraal|Amersfoort, Busstation/NS]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, De Kei/Julianaplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leusden, Torenakkerweg}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Leusden, Bohemen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Leusden, Asschatterweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Leusden, De Biezenkamp}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Leusden, Zwarteweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Leusden, Bedr. Ter. De Horst}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Leusden, 't Vliet}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Leusden, Waterlinie}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Leusden, Schotkamp}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Leusden, 't Ruige Veld}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Leusden, Arebos}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0rhl0}}{{Rimg|rhrr}} | Leusden, Middenweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Leusden, Arebos}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Leusden, 't Ruige Veld}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Leusden, Schotkamp}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Leusden, Waterlinie}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Leusden, 't Vliet}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Leusden, Bedr. ter. De Horst}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Leusden, Zwarteweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Leusden, De Biezenkamp}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0rhr0}} | Leusden, Asschatterweg}}
}}
==Geschiedenis==
Lijn 76 ontstond bij de start van de nieuwe concessie [[Concessie Oost-Utrecht|Oost-Utrecht]] op [[Dienstregeling concessie Oost-Utrecht 2005|12 december 2004]] uit het combineren van de bestaande lijnen van Amersfoort naar Bunschoten-Spakenburg en het noordelijk deel van Leusden.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Oost-Utrecht 2006|11 december 2005]] werd in de daluren nog maar één keer de lus door Bunschoten-Spakenburg gereden, waardoor de vertrektijden wijzigden.
Per [[Dienstregeling concessie Oost-Utrecht 2007|10 december 2006]] werd lijn 76 om aansluitingen op de nieuwe NS-dienstregeling te kunnen blijven bieden te [[Amersfoort Centraal|station Amersfoort]] geknipt in de lijnen [[Lijn 76 Amersfoort Centraal Station - Spakenburg Broerswetering|76]] en [[Lijn 78 Amersfoort Centraal Station - Leusden 't Vliet|78]]. De route en haltes in Leusden bleven hierbij ongewijzigd, wel werd op dat traject de frequentie in de avonduren tot 21.00 uur verdubbeld tot 2x/uur.
