Lijn 74 Nederweert Sint Rochusstraat - Stramproy Oude Trambaan
 | |
| Vervoerder(s) | Kupers i.o.v. Arriva |
| Concessie | Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Citea LLE-120 |
| Rijdt sinds | 11 december 2016 |
| Voorganger(s) | 61, 74, 82 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1-2x/uur |
| Avond (weekend) | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 74 rijdt van Nederweert via Weert en Tungelroy naar Stramproy.
Dienstregeling
- Op werkdagen zijn tussen ca. 9:00 en 10:00 uur alle ritten van Nederweert naar Stramproy en tussen ca. 13:00 en 18:00 uur alle ritten van Stramproy naar Nederweert geknipt bij station Weert. Doorgaande reizigers hebben op deze tijden geen aansluiting.
- Op werkdagen wordt na ca. 19:30 uur de frequentie verlaagd naar 1x/uur.
- Op werkdagen beginnen de eerste twee ritten in Nederweert bij de halte Sint Rochusstraat, op zaterdag begint de eerste rit naar Nederweert bij station Weert en op zondag begint de eerste rit naar Stramproy bij station Weert.
- Op alle dagen rijdt de laatste rit van de dag, en op werkdagen ook de laatste rit van de halfuursdienst, de lusroute in Nederweert uit tot de halte Lindenstraat.
Overstapmogelijkheden
- Op werkdagen overdag bestaat in Nederweert 1x/uur aansluiting met lijn 796 van/naar Heythuysen. De aansluiting richting Heythuysen bestaat bij de halte Sint Rochusstraat, de aansluiting richting Weert bij de halte Lindenstraat.
- Bij de halte Oude Trambaan in Stramproy bestaat aansluiting met De Lijn Flex Limburg van/naar België.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Mobiel ticket via de Glimble-appIn de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen. Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
  |
||
  |
Nederweert, Sint Rochusstraat | |
| |
Nederweert, Schoolstraat | |
| |
Nederweert, Kapelaniestraat | |
| |
Nederweert, Loverstraat | |
| |
Nederweert, Gemeentehuis | |
| |
Nederweert, Lindenstraat | |
 |
Nederweert, Randweg Zuid | |
 |
Weert, Marconilaan | |
| |
Weert, Kelvinstraat | |
| |
Weert, Ringbaan Oost | |
| |
Weert, Overweertstraat | |
| |
Weert, Kapittelstraat | |
| |
Weert, Graafschap Hornelaan | |
| |
Weert, Sint Jans Gasthuis | |
 |
Weert, Emmasingel | |
   |
Weert, Station | |
 |
Weert, Blatenkempweg | |
| |
Weert, Merelhof | |
| |
Tungelroy, Provinciale weg | |
 |
Stramproy, Julianastraat | |
| |
Stramproy, Oude Trambaan | |
 |
||
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de concessie Limburg van start. Lijn 74 ging niet langer tussen Roermond, Weert en Molenbeersel rijden, maar tussen Nederweert, Weert en Stramproy. Het traject tussen Nederweert en Weert werd overgenomen van lijn 82. Ook werd hiermee lijn 61 vervangen, aangezien Limburgliner 370 tussen Weert en Venlo niet langer door Nederweert ging rijden. De frequentie van lijn 74 werd in het weekend verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
Op 9 december 2018 kwam in Weert de halte Klakstaartsteeg te vervallen.
| Halte | ||
| |
Weert, Merelhof | |
| |
Weert, Klakstaartsteeg | |
| |
Tungelroy, Provinciale weg | |
Op 30 augustus 2020 werd de halte Ziekenhuis in Weert hernoemd naar Sint Jans Gasthuis.
Op 13 december 2020 werden de rijtijden van deze lijn aangepast. Door de lusroutes aan beide uiteinden van de lijn en de geringe mogelijkheid tot het inhalen van vertragingen op de route was het noodzakelijk om van maandag t/m vrijdag voor enkele ritten extra rijtijd toe te voegen. Om toch een regelmatige halfuursdienst te kunnen bieden vanaf station Weert werden in de ochtend tussen ca. 09:00 en 10:00 uur twee ritten naar Stramproy en in de middag tussen ca. 13:00 en 18:00 uur elf ritten naar Nederweert geknipt bij station Weert. Doorgaande reizigers kregen hierdoor te maken met overstaptijden tot 28 minuten.
Op 21 februari 2021 werden meerdere versoberingen doorgevoerd in de dienstregeling. In de daluren en in de avonduren vanaf ca. 19:30 uur werd voortaan nog maar 1x/uur gereden in plaats van 2x/uur. Bij de overschakeling naar de uurdienst ging aan het einde van de ochtendspits één rit in Nederweert eindigen bij de halte Sint Rochusstraat. De ritten die van maandag t/m vrijdag geknipt waren in Weert bleven geknipt, voor zover ze niet ten gevolge van de frequentieverlaging werden opgeheven. In de ochtend eindigde voortaan nog één rit uit Nederweert in Weert en begon één rit naar Stramproy in Weert; in de middag eindigden voortaan nog acht ritten uit Stramproy in Weert en begonnen negen ritten naar Nederweert in Weert. Door de frequentieverlaging ontstond daarbij voor doorgaande reizigers in één geval een overstap van maar liefst 58 minuten. Op alle dagen kwamen de ritten vanaf 23:15 uur te vervallen. Van maandag t/m vrijdag betekende dit concreet dat de laatste twee ritten (van de halfuursdienst voor de frequentieverlaging) in beide richtingen werden opgeheven. De laatste rit bleef in Nederweert de lusroute uitrijden tot de halte Lindenstraat, maar deed dit voortaan een uur eerder. Voorheen reden de laatste twee ritten in Nederweert de lusroute uit tot de halte Lindenstraat. De laatste rit van de halfuursdienst bleef dat in de avonduren ook doen, maar door de frequentieverlaging voortaan al om ca. 19:45 uur. Op zaterdag betekende de versobering in de avonduren concreet dat de laatste rit in beide richtingen werd opgeheven. De laatste rit bleef in Nederweert de lusroute uitrijden tot de halte Lindenstraat, maar deed dit voortaan een uur eerder. Op zondag betekende het concreet dat de laatste rit van Nederweert naar Weert werd opgeheven. Deze rit eindigde komend uit Stramproy voortaan in Nederweert en reed daar zoals de rest van de week de lusroute uit tot de halte Lindenstraat. Doordat alle OV-lijntaxiritten van lijn 790 werden opgeheven, verviel tot slot in Stramproy bij de halte Oude Trambaan de uurlijkse aansluiting in de avonduren en op zondag van/naar Haler.
Op 12 december 2021 werd de dienstregeling van maandag t/m vrijdag weer uitgebreid. In de daluren werd de frequentie weer verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Net als eerder werden hierbij weer in de ochtend tussen ca. 09:00 en 10:00 uur twee ritten naar Stramproy en in de middag tussen ca. 13:00 en 18:00 uur elf ritten naar Nederweert geknipt bij station Weert. Doorgaande reizigers kregen hierdoor te maken met overstaptijden tot 28 minuten.
