Wijzigingen

In de [[FRAM Dienstregeling 1976/1977|dienstregeling 1976/1977]] werd in de spitsuren elk half uur gereden over het hele traject, in de daluren en op zaterdag werd alleen tussen Minnertsga en St. Annaparochie elk half uur gereden en werd 1x per uur verder gereden naar Leeuwarden. In de avonduren en op zondag werd met wisselende intervallen gereden op het hele traject, of alleen tussen Minnertsga en St. Annaparochie.

In de [[FRAM Dienstregeling 1979/1980/1981|dienstregeling van de FRAM]], die startte op 18 november 1979, werd er nog niet via Britsum en Koarnjum gereden. Over de gehele dag werd er toen een halfuurdienst gereden, waarbij enkele ritten alleen reden tussen Mooie Paal en de halte ''Wachthuisje'' in Sint-Annaparochie (huidige naam: ''Van Harenstraat'').

Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. De route en dienstregeling, met uitzondering van licht verschoven vertrektijden, bleven (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd.