Lijn 71 Zwolle Station - Emmeloord Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 71
Vervoerder(s) RRReis (EBS)
Concessie IJssel-Vecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Citea LLE-120
BYD K9UB
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 71 staat op Zwartsluis Busstation.

Lijn 71 rijdt van Zwolle via Hasselt, Zwartsluis, Heetveld, Sint Jansklooster, Vollenhove, Marknessse en Kraggenburg naar Emmeloord.

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie IJssel-Vecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2020 2021 2022 2023 2024
0,179 0,179 0,182 0,200 0,196

OVpay

In de concessie IJssel-Vecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  Zwolle, Station  
  Zwolle, Katwolderplein/Centrum    
  Zwolle, Katerdijk  
  Zwolle, Rieteweg  
  Zwolle, Blaloweg  
  Zwolle, Hasselterweg  
  Zwolle, Zwolseweg  
  Zwolle, Breecamp  
  Hasselt, Industrieweg  
  Hasselt, Centrum    
  Hasselt, Stadsweg  
  De Velde, Kloosterziel  
  De Velde, De Velde  
  Zwartsluis, Kranerweerd  
  Zwartsluis, Nieuwesluis  
  Zwartsluis, Busstation    
  Zwartsluis, Westeinde - Rotonde  
  Zwartsluis, De Noorde  
  Zwartsluis, Zieltje  
  De Krieger, De Krieger  
  Heetveld, Barsbeek  
  Heetveld, Heetveld  
  Heetveld, Protestants Christelijke Basisschool  
  Kadoelen, Kadoelen  
  Sint Jansklooster, Barsbeek 36  
  Sint Jansklooster, Veneweg  
  Sint Jansklooster, Flevoweg  
  Sint Jansklooster, Verlengde Duinweg  
  Vollenhove, Weyert  
  Vollenhove, Clarenberglaan  
  Vollenhove, Zwembad  
  Marknesse, Vollenhoverweg/NOP  
  Marknesse, Repelweg  
  Marknesse, Voorsterweg  
  Marknesse, Voorstersluis  
  Kraggenburg, Paardenweg  
  Kraggenburg, Kraggenburg  
  Kraggenburg, Zwembad Voorst  
  Kraggenburg, Picknickplaats  
  Kraggenburg, Netl  
  Kraggenburg, Mammouthweg  
  Marknesse, Leemringweg/Sloefweg  
  Marknesse, Breestraat  
  Marknesse, Busstation    
  Marknesse, Luttelgeesterweg  
  Emmeloord, H.D. Louwes Hoeve  
  Emmeloord, Lindeweg  
  Emmeloord, Ecopark  
  Emmeloord, Oost  
  Emmeloord, Lange Dreef  
  Emmeloord, Kettingstraat  
  Emmeloord, Busstation    

Geschiedenis

Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de NWH.

In de dienstregeling 1988/1989 werd van maandag t/m vrijdag overdag elk half uur gereden tussen Zwolle en Vollenhove, waarna 1x per uur als lijn 71 naar Emmeloord werd gereden en 1x per uur als lijn 78 naar Emmeloord. In de spitsuren reden diverse extra ritten op deeltrajecten en tussen Zwolle en Vollenhove reden deze ritten soms als sneldienst. Op zaterdag overdag en zondagmiddag werd elk uur gereden en in de avonduren en op zondagochtend werd ongeveer 1x per 2 uur gereden.

Geschiedenis volgt t.z.t.

In de dienstregeling 1996/1997 werd van maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst gereden, waarbij dit doordeweeks tussen Zwolle en Vollenhove verhoogd werd tot een halfuursdienst. In de avonduren en op zondag werd 1x/uur à 1x per 2 uur over het hele traject gereden, inclusief op beperkte schaal tussenritten tot Vollenhove.
Onder hetzelfde lijnnummer werd ook binnen Emmeloord een stadsdienst gereden; op weekdagen overdag elk half uur, op zaterdag en 's avonds 1x/uur en op zondag 1x per 2 uur.

In de dienstregeling 1999/2000 werd op maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur van Zwolle tot Vollenhove, waarna de bus verder reed als lijn 78. In de avonduren en op zaterdag werd 1x/uur het hele traject gereden, op zondag werd slechts 1x per 2 uur gereden tussen Zwolle en Zwartsluis en werd 2x per dag doorgereden van/naar Emmeloord.

Op 5 januari 2003 werd het aantal ritten op zondag uitgebreid naar een regelmatige uurdienst tussen Zwolle en Zwartsluis en op zondagmiddag naar Vollenhove, omdat de ritten van lijn 70 op genoemd traject werden overgenomen.

Op 4 januari 2004 kwam lijn 78 te vervallen en daarmee ging deze buslijn na Vollenhove altijd via Kraggenburg naar Marknesse en Emmeloord rijden. De snellere route tussen Vollenhove en Marknesse werd per diezelfde datum overgenomen door lijn 171. In combinatie met elkaar werd voortaan in de daluren een halfuursdienst over het hele traject een halfuursdienst gereden en in de spitsuren een kwartierdienst tot Vollenhove. In de avonduren en het weekeinde veranderde niets en bleef alleen deze buslijn de dienst Zwolle - Vollenhove - Emmeloord rijden. Tevens werd in deze dienstregeling het stadstraject in Emmeloord alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag 1x per uur gereden.

Op 4 juli 2004 werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in de dienstregeling. Per die datum kwam het stadstraject via Emmeloord-West helemaal te vervallen vanwege het nog (zeer) geringe gebruik.

Voormalige stadsroute door Emmeloord-West
Halte
  Emmeloord, Busstation  
  Emmeloord, Ziekenhuis  
  Emmeloord, Oude Vlie  
  Emmeloord, Revelsant  
  Emmeloord, Maastraat  
  Emmeloord, Pilotenweg  
  Emmeloord, Maastraat  
  Emmeloord, Europalaan  
  Emmeloord, Moerasandijviestraat  
  Emmeloord, Busstation  

Op 26 augustus 2007 nam lijn 71 de dalritten over van snelbus 171 en ging zodoende op weekdagen overdag een halfuurdienst rijden.

Op 8 december 2013 nam OV Regio IJsselmond het busvervoer over van Connexxion.

Vanaf 14 december 2014 zijn op zaterdag de tussenritten tussen Zwartsluis en Zwolle v.v. komen te vervallen.

Per 16 augustus 2015 werd de route rondom het centrum van Zwolle aangepast, aangezien de werkzaamheden omtrent de nieuwe centrumhalte zijn afgerond. Er werd niet langer via de IJsselhallen gereden, maar vanaf het station rechtstreeks naar de nieuwe centrumhalte Katwolderplein/Centrum om vervolgens via de Katerdijk naar de Hasselterweg te rijden.

Voormalige route in Zwolle
Halte
  Zwolle, Station/Oostzijde  
  Zwolle, Eekwal/Centrum  
  Zwolle, Harm Smeengekade  
  Zwolle, IJsselhallen  
  Zwolle, Rieteweg West  
  Zwolle, Blaloweg  
  Zwolle, Hasselterweg  

Per 18 oktober 2015 werd de halte Breecamp in gebruik genomen.

Op 1 januari 2019 werd de halte Hasselt Scheepswerf hernoemd in Hasselt Centrum.

Op 17 februari 2019 werd de halte Kraggenburg Netl aan de route toegevoegd.

Op 15 december 2019 werd de halte Katerdijk/Blaloweg hernoemd in Katerdijk, de halte Rieteweg hernoemd in Blaloweg/Rieteweg en de halte Blaloweg in Blaloweg/Hasselterweg.

Op 28 februari 2021 werd doordeweeks de frequentie tussen circa 9:00 en 14:00 uur verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Tevens kwamen doordeweeks rond 18:00 uur enkele ritten te vervallen.

Op 12 december 2021 werd doordeweeks de frequentie tussen circa 9:00 en 14:00 uur weer verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Doordeweeks rond 18:00 uur werden ook weer enkele ritten aan de dienstregeling toegevoegd.

Op 10 december 2023 werden de concessies Stadsvervoer Lelystad en IJsselmond geïntegreerd in de concessie IJssel-Vecht. Het vervoer in Lelystad ging hierbij over van Arriva naar EBS en in de regio IJsselmond van OV Regio IJsselmond naar EBS. In beide regio's werd het vervoer voortaan onder de merknaam RRReis verzorgd. Op lijn 71 bleven de wijzigingen beperkt. Wel werd de halte Blaloweg/Rieteweg hernoemd in Rieteweg en de halte Blaloweg/Hasselterweg in Blaloweg.