ap_users
86.371
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfo
|lijnnr=70
Begin 1996 fuseerden de [[FRAM]] en de [[DVM/NWH]] tot de nieuwe maatschappij [[VEONN|VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland)]]. De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op [[VEONN Dienstregeling Noord-Friesland 1996/1997|3 november 1996]]. Op deze datum werden op zaterdag enkele ritten aan de dienstregeling toegevoegd. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd.
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|1 januari 2006]] verdween de naam [[NoordNed]] uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van [[Arriva]].
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. In de daluren tussen 09:00 en 12:00 werd de frequentie vanaf die datum verlaagd naar 1x/uur en daarnaast kwamen alle ritten op zaterdag te vervallen. Tegelijkertijd werd in Leeuwarden de route verlegd via het bedrijventerrein en de FEC, waarmee de route van [[Lijn 5 Leeuwarden, Autobusstation - Kelvinstraat|lijn 5]] gedeeltelijk overgenomen werd.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Leeuwarden|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Leeuwarden|Leeuwarden, Busstation/NS]]}}
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2018|10 december 2017]] werd opnieuw de route in Leeuwarden gewijzigd. Ditmaal werd er via het P+R terrein op het WTC-terrein gereden.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Leeuwarden|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Tesselschadestraat}}
