Lijn 6 Zelzate Debbautshoek - Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel

Voormalige buslijn 6 in Nederland en België Bekijk andere lijnen 6
Vervoerder(s)	Veolia Transport (2006 - 2014), Connexxion (2014 - 2015)
Concessies	Zeeuws-Vlaanderen, Zeeland (2015-2024)
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	VDL Berkhof Ambassador, Volvo 8700, Mercedes-Benz Sprinter
Periode	10 december 2006 t/m 28 februari 2015
Opvolger(s)	6, 906
	Frequenties
Spits	1-2x/uur
Dal	1x/uur
Avond	0-1x/uur (tot 22.00)
Zaterdag	1x/uur
Zondag	0-1x/uur

Lijn 6 reed van Westdorpe of Zelzate via Sas van Gent en Sluiskil naar Terneuzen.

Dienstregeling

• Van maandag t/m vrijdag reden in de spitsuren extra ritten tussen Terneuzen en Westdorpe, waardoor op het traject tussen Sas van Gent Bolwerk en Terneuzen een halfuursdienst werd gereden. In de ochtendspits reden er alleen ritten van/naar Westdorpe met een frequentie van 1x/uur. Buiten de spits werd uitsluitend naar Zelzate gereden.
• Op zaterdag werd gereden tussen Zelzate en Terneuzen.
• De laatste ritten in de avond en alle ritten op zondag reden slechts tussen Sas van Gent en Terneuzen.

Geldigheid OV-chipkaart

• Er waren geen speciale voorwaarden wat betreft het gebruik van de OV-chipkaart op deze grensoverschrijdende buslijn.

Route

	Halte
	Zelzate, Debbautshoek
	Grens België - Nederland
	Westdorpe, Molenstraat
	Sas van Gent, La Boursse
	Sas van Gent, Bolwerk
	Sas van Gent, Suikerplein
	Sas van Gent, Bolwerk
	Sluiskil, Eilandstraat
	Sluiskil, Stroodorpe
	Sluiskil, Minister Lelyplein
	Sluiskil, Baljuwlaan
	Terneuzen, Busstation Westerscheldetunnel

Geschiedenis

Op 10 december 2006 werd de exploitatie overgenomen door Veolia Transport, die na de aanbesteding van winnaar uit de bus kwam van de nieuwe concessie Zeeuws-Vlaanderen. Mogelijk werd de bediening van Westdorpe vanaf die datum teruggeschroeft naar louter spitsritten en werden de ritten van/naar Zelzate ingekort tot de Debbautshoek, vanwege de voortdurende files voor de brug over het kanaal Terneuzen - Gent en de daaruit voortvloeiende vertragingen.

Door alle onduidelijkheden omtrent de aanbesteding van de nieuwe concessie Zeeland (2015-2024) bleef de huidige dienstregeling langer van kracht. Op 1 maart 2015 ging de nieuwe dienstregeling alsnog van start. De route van/naar Westdorpe kwam geheel te vervallen en in Zelzate werd de route verlengd naar de halte Klein Rusland. Voorts werd ook de frequentie naar Zelzate verhoogd en ging de lijn ook 's avonds en op zondag van/naar Zelzate rijden.