Lijn 6 Venlo, Station - Veegtes

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 6
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Venlo
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Mercedes-Benz Sprinter City
Periode 25 maart 2007 t/m 22 februari 2015
Voorganger(s) 3
Opvolger(s) 2
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond (werkdagen) 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zaterdagavond 1x/uur (belbus)
Zondag reed niet

Lijn 6 reed van station Venlo via het Centrum, Genooi en Noorderpoort naar Veegtes.

Dienstregeling

  • Op zaterdagochtend reed de eerste rit als belbus.

Route

Halte
  Venlo, Station  
  Venlo, Prinsenstraat  
  Venlo, Maagdenbergplein  
  Venlo, Groenveldsingel  
  Venlo, Stalbergweg  
  Venlo, Laaghuissingel  
  Venlo, Goltziusstraat  
  Venlo, Mgr. Nolensplein  
  Venlo, Hogeweg  
  Venlo, Meeuwbeemd  
  Venlo, Sint Martinus  
  Venlo, Hoge Schoorweg  
  Venlo, Sint Urbanusweg/OCE  
  Venlo, v.d. Grintenstraat  
  Venlo, Noorderpoort  
  Venlo, Simon Stevinstraat  
  Venlo, Drukkerij Van Grinsven  

Geschiedenis

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 25 maart 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Het traject tussen station Venlo en Veegtes van de voormalige lijn 3 werd op die datum ondergebracht bij de nieuwe lijn 6. Deze nieuwe lijn bleef overdag elk half uur rijden en 's avonds elk uur. In Veegtes reden de ritten verder als lijn 5, waarmee een doorgaande route door het noorden van Venlo werd gereden.

Vanaf 14 december 2008 gingen de ritten op werkdagen voor 06:30 en na 22:00, op zaterdagochtend voor 09:00 en op zondag de hele dag voortaan met een 8-persoonsbusje rijden vanwege de geringere bezetting. Daarnaast gingen de eerste rit op zaterdag en de eerste twee ritten op zondag als belbus rijden. Op zaterdag- en zondagavond ging deze lijn na 19:00 al als belbus rijden en moesten reizigers minimaal één uur vantevoren reserveren als men met de bus wilde reizen.

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 kwamen alle ritten op zondag te vervallen; als alternatief kunnen reizigers dan gebruik maken van lijn 83 die op loopafstand vervangende reismogelijkheden biedt. Op bedrijventerrein Veegtes bleef lijn 5 het alternatief.

Op 12 december 2010 werd de route tussen het station en Genooi iets gewijzigd; de lijn ging hierbij via de Groenveldsingel rijden en nam daarmee de bediening van enkele vervallen haltes van lijn 5 over, die juist weer via Vogelhut ging rijden om aldaar lijn 3 te vervangen. Hierbij ging eerstgenoemde lijn voortaan ook stoppen bij de haltes Prinsenstraat t/m Laaghuissingel. Dientengevolge wijzigden de vertrek- en aankomsttijden lichtjes.

Op 9 december 2012 werd de frequentie op zaterdagochtend voor 09:30 verlaagd naar 1x per uur, maar daarentegen gingen de ritten dan wel met een grote bus rijden in plaats van een 8-persoonsbusje. De vertrek- en aankomsttijden bleven, ondanks de flink gewijzigde tijden van de treinen, vrijwel ongewijzigd.

Op 22 februari 2015 werden de stadslijnen van Venlo over het station heen gekoppeld; deze lijn en lijn 4 werden daarop samengevoegd tot een nieuwe 2, zodat Blerick een nieuwe verbinding met Venlo-Oost kreeg. De dienstregeling bleef in grote lijnen ongewijzigd, maar wel gingen vrijwel alle ritten met een midibus rijden in plaats van een grote bus (met uitzondering van de 'kleine bus-ritten').