Lijn 6 Dordrecht, Centraal Station - Nieuw-Krispijn: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (Lijn 21 is pas in 2006 opgeheven en niet in 2002)
Regel 23: Regel 23:
 
== Geschiedenis van lijn 6 ==
 
== Geschiedenis van lijn 6 ==
 
Lijn 6 ging in 1957 van start als verbinding van het Centrum via de Provincialeweg en het veer Kop van 't Land naar Werkendam. Vanaf 1 juni 1997 reed [[Lijn 6 Dordrecht Centraal Station - Sleeuwijk Lindenhof (1997 - 2004)|lijn 6]] vanaf Werkendam door naar busstation de Tol bij Sleeuwijk, maar al snel werd de lijn doorgetrokken naar halte Lindenhof in Sleeuwijk. In de zomerdienst van 2004 werd de [[Lijn 6 Dordrecht Centraal Station - Werkendam Plein (2004)|lijn ingekort]] tot het Plein in Werkendam en reed deze alleen nog in de spits tot aan de opheffing met ingang van de winterdienstregeling 2004.
 
Lijn 6 ging in 1957 van start als verbinding van het Centrum via de Provincialeweg en het veer Kop van 't Land naar Werkendam. Vanaf 1 juni 1997 reed [[Lijn 6 Dordrecht Centraal Station - Sleeuwijk Lindenhof (1997 - 2004)|lijn 6]] vanaf Werkendam door naar busstation de Tol bij Sleeuwijk, maar al snel werd de lijn doorgetrokken naar halte Lindenhof in Sleeuwijk. In de zomerdienst van 2004 werd de [[Lijn 6 Dordrecht Centraal Station - Werkendam Plein (2004)|lijn ingekort]] tot het Plein in Werkendam en reed deze alleen nog in de spits tot aan de opheffing met ingang van de winterdienstregeling 2004.
Het lijnnummer 6 keerde terug op 13 december 2009 als verbinding tussen het centraal station en Nieuw-Krispijn, wat een vervolg was op de eind 2002 opgeheven [[Lijn 21 Dordrecht, Centraal Station - Nieuw-Krispijn (2004 - 2006)|lijn 21]]. In dienstregeling 2012 werd deze lijn wederom opgeheven.
+
Het lijnnummer 6 keerde terug op 13 december 2009 als verbinding tussen het centraal station en Nieuw-Krispijn, wat een vervolg was op de eind 2006 opgeheven [[Lijn 21 Dordrecht, Centraal Station - Nieuw-Krispijn (2004 - 2006)|lijn 21]]. In dienstregeling 2012 werd deze lijn wederom opgeheven.
  
 
== Keringen ==
 
== Keringen ==
 
* op Centraal Station op [[Lijn 8 Dordrecht, Centraal Station - Dordtse Kil|lijn 8]]
 
* op Centraal Station op [[Lijn 8 Dordrecht, Centraal Station - Dordtse Kil|lijn 8]]

Versie van 15 apr 2016 om 14:34

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 6
Vervoerder(s) Arriva
Concessie DAV-gebied
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Dordrecht
Materieel Irisbus GX127
Periode Onbekend
Frequenties
Spits reed niet
Dal 4x/dag
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 6 reed van het centraal station via Het Reeland naar Nieuw-Krispijn. De lijn maakte deel uit van de concessie DAV en werd gereden door Arriva. Er werd uitsluitend gereden tussen ca. 10.00 en 14.30 uur, behalve rond 12.00 uur.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Dordrecht, Centraal Station  
Route rsr.svg Dordrecht, Transvaalstraat  
Route rsr.svg Dordrecht, Eemsteynplein  
Route rhlr.svg Dordrecht, Emmastraat  
Route rhlr.svg Dordrecht, Thureborgh  
Route rs0.svg Dordrecht, Nassauweg  

Geschiedenis van lijn 6

Lijn 6 ging in 1957 van start als verbinding van het Centrum via de Provincialeweg en het veer Kop van 't Land naar Werkendam. Vanaf 1 juni 1997 reed lijn 6 vanaf Werkendam door naar busstation de Tol bij Sleeuwijk, maar al snel werd de lijn doorgetrokken naar halte Lindenhof in Sleeuwijk. In de zomerdienst van 2004 werd de lijn ingekort tot het Plein in Werkendam en reed deze alleen nog in de spits tot aan de opheffing met ingang van de winterdienstregeling 2004. Het lijnnummer 6 keerde terug op 13 december 2009 als verbinding tussen het centraal station en Nieuw-Krispijn, wat een vervolg was op de eind 2006 opgeheven lijn 21. In dienstregeling 2012 werd deze lijn wederom opgeheven.

Keringen