Lijn 6 Den Haag Leyenburg - Leidschendam Noord: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Dienstregeling: Spitsritten)
Regel 10: Regel 10:
 
|lijnsoort=Tram
 
|lijnsoort=Tram
 
|type=Tram
 
|type=Tram
|frequentie_spits=6x/uur
+
|frequentie_spits=6-8x/uur
 +
|frequentie_spits_vakantie=6x/uur
 
|frequentie_dal=6x/uur
 
|frequentie_dal=6x/uur
 
|frequentie_zaterdag=4-8x/uur
 
|frequentie_zaterdag=4-8x/uur

Versie van 8 okt 2019 om 15:59

Tram blauw.svg
Tramlijn 6
Vervoerder(s) HTM
Concessie Rail Haaglanden
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Den Haag
Materieel GTL8
Frequenties
Spits 6-8x/uur
Spits (vakantie) 6x/uur
Dal 6x/uur
Avond 4x/uur
Zaterdag 4-8x/uur
Zondag 4x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 6 rijdt op de verhoogde tramspoorbaan op de Juliana van Stolberglaan in Den Haag.

Lijn 6 rijdt van Den Haag Leyenburg via de Haagse Markt, de Grote Markt, Den Haag Centraal Station, Mariahoeve en Leidschendam Leidsenhage naar Leidschendam Noord.

Dienstregeling

  • Op zaterdag na 10:00 uur wordt de frequentie verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur. Na 12:00 uur wordt de frequentie verhoogd van 6x/uur tot 8x/uur
  • In de ochtendspits buiten de zomervakantie beginnen richting Den Haag Leyenburg 2 ritten bij halte Margarethenland.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Rail Haaglanden is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,166 0,169 0,171 0,174 0,187 0,187

OVpay

In de concessie Rail Haaglanden kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sBr.svg Den Haag, Leyenburg    
Route rsr.svg Den Haag, Monnickendamplein  
Route rsr.svg Den Haag, Tienhovenselaan  
Route rsr.svg Den Haag, Nunspeetlaan  
Route rsr.svg Den Haag, Paul Krugerplein  
Route rsr.svg Den Haag, Delftselaan  
Route rsr.svg Den Haag, Haagse Markt  
Route rsr.svg Den Haag, Vaillantplein  
Route rsr.svg Den Haag, Om en Bij  
Route rsr.svg Den Haag, Brouwersgracht  
Route rsSNr.svg Den Haag, Grote Markt    
Route rsSNr.svg Den Haag, Spui    
Route rsTr.svg Den Haag, Centraal Station  
Route rsSNr.svg Den Haag Ternoot    
Route rsr.svg Den Haag, Oostinje  
Route rsr.svg Den Haag, Stuyvesantplein  
Route rsr.svg Den Haag, Carel Reinierszkade  
Route rsr.svg Den Haag, Reigersbergenweg  
Route rsr.svg Den Haag, Vlamenburg  
Route rrar.svg Den Haag, Hofzichtlaan  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Den Haag, Margarethaland  
Route rsr.svg Den Haag, Aegonplein  
Route rsTr.svg Den Haag, Station Mariahoeve  
Route rsr.svg Leidschendam, Essesteijn  
Route rsr.svg Leidschendam, Leidsenhage  
Route rsr.svg Leidschendam, Burgemeester Kolfschotenlaan  
Route rsr.svg Leidschendam, Kastelenring  
Route rs0.svg Leidschendam, Dillenburgsingel    

Geschiedenis

Op 11 november 2001 zijn tramlijnen 2 en 6 zijn in Leidschendam van eindpunt gewisseld, tramlijn 2 ging rijden tot Leidschendam Leidschenhage en tramlijn 6 naar Leidschendam Noord.

Op 6 december 2006 zijn tramlijnen 2 en 6 zijn nogmaals in Leidschendam van eindpunt gewisseld. Dit keer ging tramlijn 2 naar Leidschendam Noord rijden en tramlijn 6 tot Leidschendam Leidschenhage.

Totdat de RandstadRail reed, reed tram 6 het traject Leidschendam Leidsenhage - De Uithof. Daarna reed tram 6 slechts tot het Castricumplein, en na de aanleg van de keerlus bij Leyenburg is lijn 6 met één stop verlengd. De keerlus bij het Castricumplein is daarna opgebroken.

Vanaf 23 april 2012 worden er RegioCitadis-voertuigen op lijn 2 ingezet en is daarmee één van de lijn van RandstadRail geworden.

Door de komst van RandstadRail op lijn 2 is er in Leidschendam een nieuwe tailtrack bij de halte MCH Antoniushove gebouwd en daardoor is deze lijn ingekort tot Station Mariahoeve en het stuk waar de tram niet kon rijden heeft buslijn 66 dit gedeelte overgenomen.

Sinds de nieuwe zomerdienstregeling op 13 juli 2013 zijn de werkzaamheden bij MCH Antoniushove afgerond en is tramlijn 6 weer helemaal gaan rijden. Tegelijkertijd zijn de eindpunten van tram 2 en 6 opnieuw omgeruild. Net als tot 2001 rijdt tram 6 weer naar Leidschendam Noord (Dillenburgsingel) en tram 2 weer tot Leidschendam Leidsenhage.

Op 1 juli 2017 werd de halte Hobbemaplein vernoemd in Haagse Markt.