Lijn 6 Arnhem Hoogkamp - Heteren Brandweerkazerne
 | |
| Vervoerder(s) | Onbekend |
| Concessie | KAN noord |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 28 mei 2000 t/m 11 december 2003 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 6 is een voormalige gecombineerde stads- en streekbus tussen Hoogkamp in Arnhem, het centrale station van deze stad en de dorpen Driel en Heteren. De bus is ontstaan op 28 mei 2000 als samenvoeging van de lijnen 4 en 6. Op 11 december 2003 is lijn 6 ingekort tot het station van Arnhem. Het traject naar de Hoogkamp ging over naar de nieuwe lijn 21.
Route
| Halte | ||
 |
Arnhem, Voermanstraat | |
 |
Arnhem, Het Dorp | |
| |
Arnhem, Callunastrat | |
| |
Arnhem, Gentiaanstraat | |
| |
Arnhem, Tormentilstraat | |
| |
Arnhem, Van Wageningenstraat | |
| |
Arnhem, Brouwerijweg | |
| |
Arnhem, Van Pallandstraat | |
 |
Arnhem, Station Sonsbeekzijde (richting Heteren) | |
 |
Arnhem, Bourciusstraat | |
 |
Arnhem, Willemsplein | |
| |
Arnhem, Centraal Station | |
| |
Arnhem, Willemsplein | |
 |
Arnhem, Velperplein V&D | |
| |
Arnhem, Schouwburg | |
| |
Arnhem, Musis Sacrum | |
| |
Arnhem, Airborneplein | |
| |
Arnhem, De Monchyplein Oost | |
| |
Arnhem, Laurentiuslaan | |
| |
Arnhem, Rijnhal | |
| |
Arnhem, Winkelcentrum Kronenburg | |
| |
Arnhem, Croydonplein | |
| |
Arnhem, Eldens Viaduct | |
| |
Arnhem, Elzenlaan | |
| |
Arnhem, Het Hoefijzer | |
| |
Arnhem, Elderhof | |
| |
Arnhem, Steenfabriek | |
| |
Arnhem, Koeweide | |
| |
Arnhem, Spoorbrug | |
| |
Driel, Vogelenzang | |
| |
Driel, Drielse Veer | |
| |
Driel, Baltussenweg | |
| |
Driel, Driesprong | |
| |
Driel, Oldenhofselaan | |
| |
Driel, Vredesteinsestraat | |
| |
Driel, Noordhoeksestraat | |
| |
Driel, Iris | |
| |
Heteren, Brug A50 | |
| |
Heteren, Dorpsstraat | |
| |
Heteren, Sprokkelenburg | |
| |
Heteren, Beemdhof | |
| |
Heteren, Nachtegaalstraat | |
| |
Heteren, Achterstraat | |
| |
Heteren, Industrieterrein | |
 |
Heteren, Brandweerkazerne | |
