Lijn 69 Sittard Station - Herzogenrath Bahnhof

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 69
in Nederland en Duitsland
Vervoerder(s) VSL
Regio Zuid-Limburg
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200,
Den Oudsten B88,
Den Oudsten Alliance
Periode 29 mei 1988 t/m 28 mei 1994
Voorganger(s) 24, 69
Opvolger(s) 47, 69
Frequenties
Spits 1x/2 uur
Dal 1x/2 uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/2 uur
Zondag 3x/dag

Lijn 69 reed van Sittard via Doenrade, Jabeek, Schinveld, Brunssum, Landgraaf en Kerkrade naar Herzogenrath.

Route

Halte
  Sittard, Station  
  Sittard, Stadsschouwburg  
  Sittard, Stadhuis  
  Sittard, Beukeboom  
  Sittard, Irenelaan  
  Sittard, Leyenbroek/Kerk  
  Watersley, Watersley  
  Windraak, Windraak  
  Doenrade, Valderenseweg/Provinciale Weg  
  Doenrade, Kerk  
  Doenrade, Kerkstraat 130  
  Bingelrade, Kerkhof  
  Bingelrade, Dorpsstraat 25  
  Jabeek, Dorpsstraat  
  Jabeek, Kerk  
  Jabeek, Etzenraderstraat  
  Etzenrade, Etzenrade  
  Schinveld, Jabeekerstraat  
  Schinveld, Beekstraat  
  Schinveld, Kloosterlaan  
  Schinveld, Brenkberg  
  Schinveld, Bouwberg  
  Brunssum, Hoogenboschweg  
  Brunssum, Meelovenstraat  
  Brunssum, Schuttershof  
  Brunssum, Ziekenhuis  
  Brunssum, Eggelaan  
  Brunssum, Prins Hendriklaan 73  
  Brunssum, Wilhelminastraat    
  Brunssum, Koutenveld  
  Brunssum, Lindeplein  
  Brunssum, Ir. Op den Kampstraat  
  Brunssum, Rumpenerstraat/Bodemplein  
  Brunssum, Venweg/Pelgrimsweg  
  Brunssum, Venweg/Sportpark  
  Brunssum, Overberg  
  Brunssum, Rimburgerweg  
  Brunssum, Golfbaan  
  Brunssum, Heiderust  
  Landgraaf, Reeweg  
  Landgraaf, Bernadettelaan  
  Landgraaf, Gravenweg  
  Landgraaf, Europaweg Noord/Namiddagsche Driesen  
  Landgraaf, Europaweg Noord/Grensstraat  
  Landgraaf, Europaweg Zuid 14  
  Landgraaf, Pastoor Scheepersstraat  
  Landgraaf, Kerkstraat 74  
  Landgraaf, Kerkstraat 85  
  Landgraaf, Europaweg Zuid 345  
  Landgraaf, Tuincentrum Z.O.L.  
  Landgraaf, Waubacherweg  
  Eygelshoven, Markt  
  Eygelshoven, Stegel  
  Eygelshoven, Veldhofstraat  
  Kerkrade, Haanraderstraat 32  
  Kerkrade, Haanraderstraat 207  
  Kerkrade, Kerk  
  Kerkrade, Haanraderweg/Meuserstraat  
  Kerkrade, Meuserstraat/Haanraderweg  
  Kerkrade, Frans Halsstraat  
  Kerkrade, Rembrandt van Rijnstraat 37  
  Kerkrade, Rembrandt van Rijnstraat 14  
  Kerkrade, Lichtenbergstraat  
  Kerkrade, Lindenlaan/Platanenstraat  
  Kerkrade, Zonstraat/Lindenlaan  
  Kerkrade, Lindenlaan/Zonstraat  
  Kerkrade, Zonstraat/Ailbertuslaan  
  Kerkrade, Onze Lieve Vrouwestraat  
  Kerkrade, Hoofdstraat  
   Kerkrade, Busstation (voorheen: Poststraat)  
  Kerkrade, Hoofdstraat  
  Kerkrade, Holzstraat 61  
  Grens Nederland - Duitsland  
  Herzogenrath, Burgstraße (vanaf 1990)  
  Herzogenrath, Schütz-von-Rode-Straße  
  Herzogenrath, Dammstraße  
  Herzogenrath, Kleikstraße  
  Herzogenrath, Bahnhof  

Geschiedenis

De lijnen 24 en 69 werden met ingang van de nieuwe VSL Dienstregeling 1988/1989 samengevoegd tot een nieuwe lijn 69 tussen Sittard, Brunssum, Kerkrade en Herzogenrath. De dienstregeling over het gehele traject bleef (vrijwel) ongewijzigd met een dagelijks 2-uursdienst. In de middag waren er twee extra ritten van Sittard naar Brunssum, Wilhelminastraat. Een enkele eerste of laatste rit reed niet (meer) van/naar Duitsland en begon/eindige in Kerkrade.

Vanaf 31 mei 1992 werd op zondag alleen nog gereden tussen Sittard en Kerkrade. Herzogenrath werd vanaf dan niet meer bediend op deze tijdstippen. Van maandag t/m zaterdag veranderde er niets.

Op 23 mei 1993 werd de bediening van het traject Herzogenrath - Kerkrade van maandag t/m zaterdag nog iets verder teruggeschroefd en werd de dienstregeling op zondag nog verder teruggebracht naar 3 schamele ritjes, met een interval van 3 tot 3,5 uur.

Op 29 mei 1994 werd deze lijn ingekort tot Kerkrade. Het traject tussen Kerkrade en Herzogenrath werd vanaf die datum overgenomen door de nieuwe lijn 47. Voordeel van deze inkorting/verlenging was dat de frequentie naar Herzogenrath omhoog ging naar een uurdienst. Op het overgebleven traject vonden nauwelijks wijzigingen plaats en bleef lijn 69 bijna gelijk rijden.