ap_users
86.220
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|route=Winschoten → Groningen Zernike
|vervoerder=[[Qbuzz]]
|concessie=GD(2020-2029)|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro LE ÜEbusco 2.2]]
|lijnsoort=Schoolbus
|periode=5 september 2016 t/m oktober 20162 januari 2021
|voorganger=[[Lijn 679 Winschoten Station - Groningen Zernike (2015-2016)|679]]
|opvolger=''geen''
=== Dienstregeling ===
*In de ochtendspits reed één rit naar Groningen.
*In de middagspits moesten konden reizigers gebruik maken van de overige buslijnen en/of de trein.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr0hlTr}}↓| Winschoten|Winschoten|Winschoten, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Crematoriumlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Nijenborgh}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Zernikeplein}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0rhlB0}}↓| Groningen|Groningen ZernikeNoord|Groningen, P+R ZernikeNoord}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie GD 2016|5 september 2016]] werd deze lijn opnieuw ingevoerd door het toenemende aantal treinreizigers tussen Winschoten en Groningen. Nadat het aantal reizigers in de loop van het najaar van 2016 weer begon af te nemen, werd deze lijn dientengevolge weer opgeheven.
In het najaar van [[Dienstregeling concessie GD 2018|2017]] keerde deze lijn weer terug in de dienstregeling, met dezelfde route en dienstregeling als voorheen. Alleen de eindhalte in Groningen was inmiddels hernoemd naar ''Zernike Noord''.
Vanwege de verwachte drukte in de treinen en [[Lijn 15 Groningen, Centraal Station - P+R Zernike|buslijn 15]] in Groningen, werd deze speciale schoolbus ook in het najaar van 2018 weer in het leven geroepen. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd gehandhaafd.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2021|3 januari 2021]] werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum was de treindienst tussen Groningen en Winschoten gedurende de spitsuren inmiddels uitgebreid naar 6 treinen per uur, door middel van een nieuwe sneltrein. Dit gegeven en de combinatie met de gedaalde reizigersaantallen betekende dat de toegevoegde waarde van deze lijn vrijwel nihil is in het huidige lijnennet en werd dientengevolge opgeheven.
