Wijzigingen

De lijn vindt z'n zijn oorsprong bij de [[FRAM]] en kwam via de [[VEONN]], [[NoordNed]] en [[Connexxion]] uiteindelijk terecht bij [[Arriva]].

De dienstregeling bleef bij de vervoerders veelal ongewijzigd (, op enkele verschuivingen na). De lijn reed gemiddeld een 2twee-uursdienst met toegevoegde ritten in de spitsuren.

Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat waarbij de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] werden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bushad deze concessie gewonnen. De route en dienstregeling van lijn 66 bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.