|materieel=TouringcarSetra S 315 GT-HD<br>[[Mercedes-Benz Tourismo]]|periode=12 december 2010 t/m 13 december 2014|voorganger=[[Lijn 165 's-Hertogenbosch Centraal Station - Druten Busstation|165]]|opvolger=[[Lijn 665 Dreumel Nieuwstraat - 's-Hertogenbosch Centraal Station|665]]|frequentie_spits=1-3x/dag|frequentie_spits_vakantie=rijdt reed niet
}}
'''Lijn 665''' rijdt reed van Rossum via Kerkdriel, Velddriel en Hedel naar 's-Hertogenbosch.
=== Dienstregeling ===* In de ochtendspits rijdt reed één rit van Heerewaarden naar Rossum en drie ritten van Rossum naar 's-Hertogenbosch. * In de middagspits rijden reden er drie ritten van 's-Hertogenbosch naar Rossum.
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de beide losse concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de nieuwe concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>De ritten van [[Lijn 165 's-Hertogenbosch Centraal Station - Druten Busstation|lijn 165]] die via het Jeroen Boschcollege reden, werden afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer '''665'''.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2015|14 december 2014]] gingen de ochtendritten voortaan beginnen in [[Lijn 665 Dreumel Nieuwstraat - 's-Hertogenbosch Centraal Station|Dreumel]]. Ook konden doorgaande reizigers voortaan in de bus blijven zitten. Deze ochtendritten gingen verder rijden naar 's-Hertogenbosch, dit naast de ochtendritten die toch al in Rossum begonnen. De dienstregeling van de middagritten bleven ongewijzigd.