Wijzigingen

 {{LijnInfoVLijnInfo

|vervoerder=[[Connexxion]] <small>(2013)</small>,<br>[[U-OV]] ([[Qbuzz]])<small>(2014-2019)</small>|concessie=Regiovervoer Utrecht|concessie2=Regio Utrecht

|periode=21 juli 2013t/m 14 december 2019

|frequentie_spits_vakantie=0-5x4x/uur (zomer)<br>20-6x/uur (kerst)

|frequentie_avond=3x0-2x/dag uur (ritot 21. Utrecht00 uur)|frequentie_avond_weekend=rijdt reed niet

'''Lijn 65''' rijdt reed van [[Utrecht Centraal]] via Nieuwegein naar Vianen.

*Tussen 6.00 en 6.45 uur werd vier keer per uur gereden, om en om naar Vianen en Het Klooster*In de ochtendspits naar Nieuwegein/Vianen wordt werd tot ca. 7.40 uur 6x8x/uur gereden; daarvan rijden reden twee ritten van/naar Het Klooster ''(halte Ravelijndok)'' in Nieuwegein, twee van/naar Vianen en twee van/naar Plettenburg-Noord ''(halte Marconi-Laag)'' in Nieuwegein.*Van 7.40 tot ca. 10.00 uur gaat ging de frequentie omhoog naar 12x/uur, Het Klooster en Vianen blijven bleven dan beide 2x/uur bediend worden en de overige 8 ritten rijden reden tot Nieuwegein Plettenburg-Noord.*In de middagspits naar Utrecht wordt werd vanaf 14.15 uur 6x/uur gereden, vanuit alle drie de beginpunten komt kwam dan 2x/uur een bus. Na 15.30 uur gaat ging de frequentie omhoog naar 10x/uur en komen kwamen er 6 ritten per uur vanaf Nieuwegein Plettenburg-Noord.*In de ochtendspits rijden reden er geen ritten vanaf Het Klooster naar Utrecht Centraal en wordt werd slechts 2x/uur richting Utrecht gereden.*In de tegenspitsrichting, de daluren en tijdens de spits in de zomervakantie wordt werd 4x/uur gereden en rijdt reed de ene helft van de ritten van/naar Vianen en de andere helft van/naar Het Klooster.*In de kerstvakantie wordt werd in de spitsrichting 6x/uur gereden en rijden er in tegenstelling tot de rest van het jaar ook enkele ritten vanaf Het Klooster in de ochtendspits. Naar reed naar elk van de drie verschillende eindpunten rijdt dan 2x/uur een bus.*In de zomervakantie wordt werd de gehele dag 4x/uur gereden waarbij afwisselend van/naar Het Klooster en Vianen wordt werd gereden. Gedurende de ochtendspits wordt werd echter richting Utrecht uitsluitend 2x/uur vanuit Vianen gereden.*In de zomervakantie rijdt om 8's Avonds werd tot 21.30 00 uur een extra rit richting uitsluitend van Utrecht naar Het Klooster tussen de kwartiersdienst dooren v.v. gereden.

{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht CS Jaarbeurszijde|Utrecht, CS Jaarbeurszijde}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Utrecht, Anne Frankplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Utrecht, Europaplein Noord}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Kanaleneiland Zuid|Utrecht, Kanaleneiland Zuid}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Transferium Westraven|Utrecht, P+R Westraven}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Remiseweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Huis de Geer}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Noorderveld}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Buys Ballotbaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Fahrenheitbaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsrrer}}{{BRimg|rrar}} | Nieuwegein, Wattbaan}}{{RouteRij | {{BRimg|rrarrral}}{{Rimg|rhr0}} | Nieuwegein, Oosterlichtcollege}}{{RouteRij | {{Rimg|rsrrhl0}}{{Rimg|rs0rsr}} | Nieuwegein, Marconi-Laag}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Nieuwegein, Galvanibaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Brabanthaven}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Groningenhaven}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Nieuwegein, Nijverheidsweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Waterliniedok}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Eerste Garnizoendok}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rs0}} | Nieuwegein, Ravelijndok}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Constructieweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Doctor B.J. Buurmanstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Museumwerf Vreeswijk}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Koninginnenlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Berkstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsVr|png}} | Nieuwegein, 't Veerhuis ([[Lijn 17 Vianen Veer Vianen - Nieuwegein Veer Nieuwegein|Veer naar Vianen]])}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Waterbies}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBrrer}}{{Rimg|rhlBr}}↓| Vianen|Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug West}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBrrer}}{{Rimg|rhrBr}}↑| Vianen|Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug Oost}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Vianen, Laanakkerweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Vianen, Eendrachtsweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Vianen, Lorentzweg}}

==Voormalige routesGeschiedenis==''Per [[Dienstregeling concessie regio- en spitsvervoer Utrecht 2013#Wijzigingen per 21 juli 2013|21 juli 2013]] werd de halte op Utrecht Centraal verplaatst van Busstation Zuid (= tegenwoordig CS Centrumzijde) naar Busstation West (= tegenwoordig CS Jaarbeurszijde). Vanaf dat moment werd de route verlengd vanaf Busstation Lekbrug naar de Lorentzweg in Vianen. De huidige halte Anne Frankplein heette destijds nog Lanslaan en werd onregelmatig bediend.<br>Vanaf [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2014|8 december 2013]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|regio Utrecht]] van start en werd lijn 65 voortaan door [[Qbuzz]] onder de naam [[U-OV]] gereden.Lijn 65 ging vanaf die dag op alle haltes in Utrecht stoppen en de ritten van/naar Het Klooster werden opgenomen in de normale frequentie, waarmee een regelmatige 10-minutendienst in de spitsrichting en een regelmatige kwartiersdienst op andere tijden ontstond. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2015#Wijzigingen per 24 augustus 2015|24 augustus 2015]] werd de frequentie in de spitsrichting verhoogd naar 8x/uur. Hiervan reden voortaan nog slechts twee ritten per uur naar Vianen en bleven er twee per uur naar Het Klooster rijden. De overige vier ritten gingen van/tot Plettenburg-Noord in Nieuwegein rijden. Op [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016#Wijzigingen per 2 juli 2016|22 augustus 2016]] werd de freqeuntie in de spits nog verder verhoogd. In de brede ochtendspits werd voortaan 12x/uur tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein Plettenburg-Noord gereden, in de brede middagspits werd voortaan 10x/uur van Plettenburg-Noord naar Utrecht Centraal gereden.Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2017|11 december 2016]] werd een afwijkende dienstregeling in de kerstvakantie ingevoerd. Er werd dan in de spitsrichting slechts 6x/uur gereden, waarbij elke eindbestemming 2x/uur werd aangedaan. {{RouteTopSpoiler|Tijdelijke route langs Plettenburg van 13 februari 2017 t/m 21 juli 2017''{{RouteTop|

==Geschiedenis==Per 21 juli 2013 Vanwege langdurige werkzaamheden aan de Structuurbaan in Nieuwegein werd met ingang van 13 februari 2017 de halte op Utrecht Centraal verplaatst dienstregeling van Busstation Zuid (= tegenwoordig CS Centrumzijde) naar Busstation West (= tegenwoordig CS Jaarbeurszijde)lijn 65 aangepast. Vanaf dat moment die datum werd via De Liesbosch en de route verlengd vanaf Busstation Lekbrug naar Plettenburgerbaan gereden, waardoor alle haltes tussen Kanaleneiland Zuid en de Lorentzweg Wattbaan kwamen te vervallen. Deze situatie blijft zo tot in Vianende eerste week van de zomervakantie. De huidige halte Anne Frankplein heette destijds nog Lanslaan en werd onregelmatig bediend.<br>Vanaf 8 december 2013 ging de nieuwe concessie Met ingang van [[Concessie Dienstregeling concessie Regio Utrecht2017#Wijzigingen per 1 juli 2017|regio Utrecht1 juli 2017]] van start werden de haltes Waterliniedok en Eerste Garnizoendok toegevoegd op bedrijventerrein Het Klooster. De halte Het Klooster werd lijn 65 hernoemd naar Ravelijndok. Ook werd in de ochtendspits een extra versterkingsrit toegevoegd bovenop de kwartiersdienst in de zomerdienst. Tevens begonnen de extra ritten vanaf Plettenburg Noord richting Utrecht CS voortaan door [[Qbuzz]] onder bij de halte ''Oosterlichtcollege''.De tijdelijke routeaanpassing in verband met werkzaamheden aan de naam Structuurbaan kwam vanaf 22 juli 2017 te vervallen. Per [[U-OVDienstregeling concessie Regio Utrecht 2018|10 december 2017]] gereden.Lijn 65 ging vanaf die dag op alle haltes verschoven in Utrecht stoppen en de ochtendspits de eerste twee ritten van/naar Het Klooster werden opgenomen in de normale frequentieeen kwartier naar voren, waarmee daardoor ontstond tussen 6.00 en 6.45 uur een regelmatige 10-minutendienst in halfuursdienst met gelijktijdig een rit naar Vianen en naar Het Klooster. In de spitsrichting vroege avond werd een extra rit van Utrecht naar Het Klooster en een regelmatige kwartiersdienst op andere tijden ontstondterug toegevoegd.

Met ingang van 24 augustus 2015 werd de frequentie in de spitsrichting verhoogd naar 8x/uur. Hiervan reden voortaan nog slechts twee ritten per uur naar Vianen en bleven er twee per uur naar Het Klooster rijden. De overige vier ritten gingen van/tot Plettenburg-Noord in Nieuwegein rijden. Op Vanaf [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016#Wijzigingen per 2 juli 20162019|22 augustus 20169 december 2018]] werden veel ritten met enkele minuten verschoven en wisselden ritten soms van eindbestemming, maar de frequenties bleven grotendeels gelijk. Echter werd de freqeuntie in de spits nog verder verhoogd. In de brede ochtendspits werd richting Utrecht voortaan 12xnog maar 2x/uur tussen Utrecht Centraal vanuit Vianen gereden en Nieuwegein Plettenburg-Noord gereden, in vervielen de brede middagspits ritten op kortere trajectdelen. De avondbediening werd fors uitgebreid waardoor voortaan 10xtot 21.00 uur 2x/uur van Plettenburg-Noord /naar Utrecht Centraal Het Klooster geredenwerd.Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2017|11 december 2016]] werd een afwijkende dienstregeling in Tijdens de zomerdienstregeling reed de kerstvakantie ingevoerd. Er werd dan in extra rit tussen de spitsrichting slechts 6x/uur gereden, waarbij elke eindbestemming 2x/uur werd aangedaankwartiersdienst door met bestemming Het Klooster niet meer.

Vanwege langdurige werkzaamheden aan de Structuurbaan in Nieuwegein werd met Met ingang van 13 februari 2017 de dienstregeling [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] werd [[Lijn 65 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Vianen De Hagen|lijn 65]] vanaf Vianen De Biezen doorgetrokken naar Vianen De Hagen ter vervanging van [[Lijn 63 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Vianen Lorentzweg|lijn 65 aangepast63]]. Vanaf die datum werd via De Liesbosch en de Plettenburgerbaan geredenbediening van Het Klooster in Nieuwegein verviel, hier ging [[Lijn 46 Nieuwegein, waardoor alle haltes tussen Kanaleneiland Zuid en de Wattbaan kwamen te vervallen. Deze situatie blijft zo tot in de eerste week van de zomervakantieStadscentrum - Het Klooster|lijn 46]] naartoe rijden.

Met ingang Naar Vianen bleef ongewijzigd 2x/uur gereden worden, in de spitsrichting kwam echter geen vervanging voor de ritten van/naar Het Klooster en vond de versterking nog slechts plaats door 6x/uur een rit van Utrecht Centraal naar Plettenburg-Noord en v.v. In de tegenspitsrichting, daluren en vakanties reed hier voortaan 2x/uur een rit. 's Avonds en in het weekend werd voortaan ook in een halfuursdienst naar Vianen Lekbrug gereden ter vervanging van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2017#Wijzigingen per 1 juli 2017Lijn 77 Nieuwegein Waterbies - Bilthoven Station Bilthoven|1 juli 2017lijn 77]] werden de haltes Waterliniedok en Eerste Garnizoendok toegevoegd op bedrijventerrein Het Kloosterin Vreeswijk. De Daarnaast wordt halte Het Klooster werd ''Utrecht, Anne Frankplein'' hernoemd naar Ravelijndoktot ''Utrecht, Lanslaan'' en ''Nieuwegein, Doctor B. Ook werd in de ochtendspits een extra versterkingsrit toegevoegd bovenop de kwartiersdienst in de zomerdienstJ.Buurmanstraat'' tot ''Nieuwegein, De tijdelijke routeaanpassing in verband met werkzaamheden aan de Structuurbaan kwam vanaf 22 juli 2017 te vervallenWerven''.