Lijn 65 Amsterdam Marnixstraat - Amstelveen Ziekenhuis

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 65
Vervoerder(s) Centraal Nederland (1986 - 1991)
GVB (1986 - 1991)
Regio Amsterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 1 juni 1986 t/m 1 juni 1991
Voorganger(s) 65
Opvolger(s) 63
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 65 reed van het busstation aan de Marnixstraat via Oud Zuid en Buitenveldert naar Amstelveen.

Route

Halte
  Amsterdam, Marnixstraat    
  Amsterdam, Elandsgracht  
  Amsterdam, Raamplein  
  Amsterdam, Leidseplein  
  Amsterdam, Hobbemastraat  
  Amsterdam, Museumplein  
  Amsterdam, Roelof Hartplein  
  Amsterdam, Apollolaan  
  Amsterdam, Gerrit van der Veenstraat  
  Amsterdam, Stadionweg  
  Amsterdam, Prinses Irenestraat  
  Amsterdam, Station Zuid/WTC  
  Amsterdam, De Boelelaan  
  Amsterdam, Overijsselweg  
  Amsterdam, Egelenburg  
  Amsterdam, Van Nijenrodeweg  
  Amsterdam, Kalfjeslaan  
  Amstelveen, Julianapark  
  Amstelveen, Prins Bernhardlaan  
  Amstelveen, Oude Karselaan  
  Amstelveen, Molenweg  
  Amstelveen, KLM Hoofdkantoor  
  Amstelveen, Dorpsstraat  
  Amstelveen, Raadhuis  
  Amstelveen, Oakpark  
  Amstelveen, Lindenlaan  
  Amstelveen, Heilige Geestkerk  
  Amstelveen, Van der Hooplaan  
  Amstelveen, Groenhof  
  Amstelveen, In de Wolken  
  Amstelveen, Ziekenhuis  

Geschiedenis

Op 1 juni 1986 werd opzet van de ringlijn in Amstelveen aangepast, dit had mede te maken met de oprukkende bebouwing van Waardhuizen. Het eindpunt van lijn 65 werd verlegd van de Gondel naar het Ziekenhuis, alwaar verder gereden werd als lijn 66 naar Amsterdam. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling grotendeels gehandhaafd.

Met de ingebruikname van de Sneltram tussen Amsterdam en Amstelveen werd het lijnennet in laatstgenoemde plaats met ingang van 2 juni 1991 aangepast. De beide stadslijnen werden opgeheven en gedeeltelijk vervangen door de nieuwe lijn 63 die tussen het Centrum van Amsterdam, Buitenveldert, Amstelveen Dorp, het Ziekenhuis en Waardhuizen ging rijden met dezelfde frequenties als voorheen door beide lijnen. Op de plaatsen waar geen bus meer reed, was de nieuwe Sneltram dan ook het alternatief.