Wijzigingen

|concessie=Stadsvervoer Amsterdam(2006-2011)|concessie2=Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|materieel=[[Berkhof Jonckheer]], <br>[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120]]

'''Lijn 64''' reed van station [[Amsterdam Sloterdijk ]] via Geuzenveld, Slotermeer en Bos & Lommer Slotervaart naar station [[Amsterdam Lelylaan]].

{{RouteTop |{{RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Sloterdijk|Amsterdam, Station Sloterdijk]] }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Haarlemmerweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Wiltzanghlaan }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Granidastraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Akbarstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Burgemeester V. Vening Meineszlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Burgemeester Fockstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Burgemeester Eliasstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Plein '40-'45 }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Lodewijk van Deysselstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Slotermeerlaan }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Burgemeester Rendorpstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Burgemeester van de Pollstraat }}{{RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Jan van Galenstraat|Amsterdam, Jan van Galenstraat]] }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jan Tooropstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jan Evertsenstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Alhambralaan }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hermitagelaan }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Robert Fruinlaan }}{{RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | [[Amsterdam_PostjeswegAmsterdam|Amsterdam Postjesweg|Amsterdam, Jan Tooropstraat]] }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Derkinderenstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Johan Jongkindstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein }}{{RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Amsterdam|Amsterdam Lelylaan|Amsterdam, Station Lelylaan]] }}

==HistorieGeschiedenis ==In 1986 werd lijn Bij de grote herziening van het busnet op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2006|28 mei 2006]] veranderde de 64 ingesteld tussen Amstelveen plein 1960ingrijpend. Vanaf Sloterdijk reed de bus via de Haarlemmerweg, Admiraal De Ruyterweg, Wiltzanghlaan,Slotervaart Burgemeester De Vlugtlaan, Slotermeerlaan, Burgemeester Roëllstraat, Jan Tooropstraat, Jan Evertsenstraat, Oostoever, Robert Fruinlaan en station Sloterdijk Derkinderenstraat naar Zaandam Peperstraat.De lijn verving in Slotervaart lijn 36.Als snel verviel de tak naar Zaandam weer en deze werd nu door de ENHABO onder het lijnnummer 98 geredenStation Lelylaan.

Bij Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2013|9 december 2012]] werd de komst frequentie op zaterdag teruggebracht van een kwartierdienst naar een halfuursdienst vanwege de sneltram in Amstelveen kreeg geringe bezetting. Als alternatief konden reizigers eveneens gebruik maken van de lijn een uitgebreidere route in Buitenveldert en in 1994 verdween lijn 64 uit Amstelveen en werd vervangen door lijn 68omliggende tram- of metrolijnen.

In 1994 werd de gecombineerde ringlijn 19/64 van Station Sloterdijk naar Station Sloterdijk via Nieuw Sloten geïntroduceerd. Lijn 19 reed de lus tegen Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2014|15 december 2013]] werden alle ritten in de klok in avonduren na 20:00 en lijn 64 met op zondagochtend tot 11:00 geschrapt vanwege de klok mee(zeer) geringe bezetting. De lus begon dus bij Sloterdijk en liep via de Haarlemmerweg, Burgemeester De Vlugtlaan, Burgemeester van Tienhovengracht, Burgemeester van Nog steeds waren overige buslijnen in de Pollstraat, Louis Couperusstraat, Burgemeester Cramergracht, Burgemeester Roëllstraatgenoemde stadsdelen het alternatief, Confuciusplein, Troelstralaan, Geer Ban, Meer en Vaart, Tussen Meer, Wolbrantskerkweg, Pieter Calandlaan, Louis Davidsstraat, Plesmanlaan, Laan van Vlaanderen, Louwesweg, Johan Huizingalaan, Pieter Calandlaan, Station Lelylaan, Delflandlaan, Derkinderenstraat, Jan Voermanstraat, Jan Tooropstraat, Jan Evertsenstraat, Hoofdweg, Bos en Lommerplein, Einsteinweg en Haarlemmerweg weer naar Station Sloterdijk. Vanaf 1996 werd op de heenweg via Naritaweg en Seineweg geredenmaar mogelijk moest hiervoor overgestapt worden.

In 1999 is de lijn geknipt op de Louwesweg (bij het eindpunt van Op [[Lijn 18 Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam, Slotervaart - Centraal Station2015|lijn 18]]). Voortaan heette de westelijke tak (dus via Geuzenveld en Osdorp) [[Lijn 19 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Lelylaan|lijn 1914 december 2014]] en de oostelijke tak (via Slotervaart en Overtoomse Veld) lijn 64. In 2003 werd de deze lijn verlegd vanaf de Johan Huizingalaan via de Plesmanlaan en de Laan van Vlaanderen naar de Louweswegvanwege het geringere gebruik opgeheven. Met ingang Het noordelijke deel van dienstregeling 2005 reed de 64 vanaf Station Sloterdijk via de Naritaweg, SeinewegSlotermeer raakte zijn busverbinding kwijt, Burgemeester De Vlugtlaan, Burgemeester Fockstraat, Burgemeester Van de Pollstraat en Jan Evertsenstraat naar de Jan Tooropstraat en dan verder naar Slotervaart.  Bij de grote herziening van het busnet veranderde alternatief is voortaan tram 14 op de 64 ingrijpend. Vanaf Sloterdijk rijdt de bus via de Haarlemmerweg, Admiraal De Ruyterweg, Wiltzanghlaan, Burgemeester De Vlugtlaan, Slotermeerlaan, Burgemeester Roëllstraat, Jan Tooropstraat, Jan Evertsenstraat, Oostoever, Robert Fruinlaan en Derkinderenstraat naar Station Lelylaan. Per In Slotervaart konden reizigers nog gedeeltelijk gebruik maken van [[Wijzigingen concessie Stadsvervoer Lijn 18 Amsterdam 2015, Slotervaart - Centraal Station|14 december 2014lijn 18]] werd deze lijn opgeheven.