Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|route=Almelo - Harbrinkhoek - Geesteren - Tubbergen - Vasse - Ootmarsum - Rossum - Oldenzaal - Losser - Overdinkel|vervoerder=[[Twents]] ([[Syntus]])|concessie=Regio Twente (2014-2023)

|formule=Twents|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]]<br>[[VDL Berkhof Ambassador]]|periode=14 december 2014t/m 9 december 2023|voorganger=[[Lijn 64 Almelo Centrumplein - Overdinkel Schoolstraat|64]]|frequentie_spitsopvolger=2[[Lijn 64 Almelo Centraal Station - Oldenzaal Station|64]], [[Lijn 66 Almelo Centraal Station -4x/uurOverdinkel Schoolstraat|66]]|frequentie_spits_vakantiefrequentie_spits=2x/uur

|frequentie_avond=1x/uur (tot 2221:00)

|voorgangerafbeelding=[[Lijn 64 Almelo Centrumplein 3134- Overdinkel Schoolstraat|64]].jpg|routeonderschrift=Almelo - Harbrinkhoek - Geesteren - '''Lijn 64''' rijdt op de Julianastraat in Tubbergen - Vasse - Ootmarsum - Rossum - Oldenzaal - Losser - Overdinkel.|afbeeldingafbeelding2=Lijn 3190-64 Almelo.jpg|onderschriftonderschrift2='''Lijn 64''' staat rijdt op het buffer bij station de Brugstraat in Almelo.

'''Lijn 64''' rijdt reed van Almelo via Harbrinkhoek, Geesteren, Tubbergen, Vasse, Ootmarsum, Rossum, Oldenzaal en Losser naar Overdinkel.

*In de ochtendspits rijden vijf extra ritten van Tubbergen naar Almelo en in de middagspits rijden twee extra ritten van Almelo naar Tubbergen. Daarnaast rijdt er in de ochtendspits één extra rit van Ootmarsum naar Oldenzaal.*Doordeweeks wordt ongeveer werd vanaf circa 13:00 uur weer elk halfuur 2x/uur in plaats van 1x/uur gereden.*Op zondag wordt werd alleen tussen Almelo en Oldenzaal gereden.

{{RouteRij| {{BRimgRimg|rrarrsr}} | Tubbergen, Haarboersweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Tubbergen, De Viersprong}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Ootmarsum, Denekamperstraat}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rarrrsr}} | Ootmarsum, Almelosestraat}}

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. Nadat het aantal ritten op [[Lijn 65 Almelo Centrumplein - Langeveen Kerk|lijn 65]] met ingang van Op [[TET/OAD Dienstregeling 1990/1991concessie Twente 2015|27 mei 199014 december 2014]] beperkt werd, ging een groter deel van de ritten op [[Lijn 64 Almelo Centrumplein - Overdinkel Schoolstraat|lijn 64]] via Geesteren rijdenroute ingekort tot het Centraal Station. Om dit voor de passagiers te verduidelijken gingen deze ritten rijden onder het [[Lijn 63 Almelo Het Centrumplein - Overdinkel Schoolstraat|lijnnummer 63]]. Gezamenlijk bleven beide lijnen een uurdienst rijden. In 1994 was lijn 63 weer opgeheven en reed lijn 64 nog slechts in de ochtendspits 3 ritten richting Almelo via Geesteren, lijn 65 of de [[buurtbus]] was hier het alternatief. Voorheen reed '''lijn 64''' (en ook de oude [[Lijn 63 Almelo Centrumplein - Overdinkel Schoolstraat|lijn 63]]) afwisselend via Vasse of Reutum. Om na het opheffen van [[Lijn 65 Almelo Centrumplein - Langeveen Kerk|lijn 65]] op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] een eenduidige dienstregeling te krijgen en vanwege de lage reizigersaantallen in Reutum werd er voor gekozen om '''lijn 64''' vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|16 juli 2000]] altijd via Vasse te laten rijden en altijd via Geesteren. De keuze om altijd via Geesteren te rijden noodzaakte een wijziging elders op de lijn. Er werd daarom ervoor gekozen de route via Glane te laten vervallen, wederom vanwege tegenvallende passagiersaantallen (gemiddeld 3 passagiers per week). Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|16 juli 2000]] werd de frequentie in de middagspits over het gehele traject verhoogd tot een halfuurdienstvoortaan niet meer bediend.

In Oldenzaal werd een aantal malen getracht om '''lijn 64''' via De Essen te laten rijden, maar rijtijdproblemen zorgden er later voor dat dit niet meer mogelijk was. De lijn moet over de gehele lengte in 88 minuten enkele reis gereden worden, anders zou er de noodzaak zijn voor een extra bus.Door de frequentieverhoging van Op [[Lijn 66 Almelo Centrumplein - Oldenzaal Station|lijn 66]] op [[Concessie Dienstregeling concessie Twente 20062016|11 13 december 20052015]] werd het leed in de wijk De Essen verzacht en behielden ze hun halfuursdienst in de spitsurenvervielen enkele toegevoegde ritten vanuit Ootmarsum.

Op [[Dienstregeling concessie Regio Twente 20142018|8 december 20131 mei 2018]] nam [[Syntus]] het busvervoer in Twente over van [[Connexxion]]. Vanaf deze datum gingen de extra bussen richting Almelo ook gedeeltelijk in verviel de andere richting rijdenhalte Losser Schorfhaar.

Met ingang van Op [[Dienstregeling concessie Regio Twente 20152020|14 15 december 20142019]] rijdt lijn 64 niet meer vervielen de verdichtingsritten die in de ochtendspits van Tubbergen naar het Centrumplein Almelo reden en in de middagspits van Almelonaar Tubbergen. Deze ritten zorgden voor een frequentie van 4x/uur buiten de vakanties. Een deel van deze ritten werd overgenomen door [[Lijn 264 Denekamp Onder de Linden - Almelo Centraal Station|lijn 264]]. In de middag ging rond 13:00 uur een extra rit van Almelo naar Overdinkel rijden zodat de halfuurdienst eerder werd opgestart. Hierdoor vervielen rond dezelfde tijd twee ritten van Oldenzaal naar Overdinkel.

Op [[Dienstregeling concessie Regio Twente 20162022|13 12 december 20152021]] vervielen kwam de extra ritten vanuit ochtendspitsrit van Ootmarsumnaar Oldenzaal definitief te vervallen.

=== Voormalige route via Reutum ==={{RouteTop|{{RouteRij| {{RimgOp [[Dienstregeling concessie Twente 2024|rsr}} 10 december 2023]] werd het vervoer in de concessie [[Concessie Twente (2024-2027)| TubbergenTwente]] overgenomen door [[Arriva]], Julianastraat}}{{RouteRijnadat zij de aanbesteding hadden gewonnen. Met deze nieuwe concessie werd ook de merknaam [[RRReis]] geïntroduceerd en de rode bussen maakten daarbij plaats voor witte bussen. Op deze datum werd de bediening van Losser en Overdinkel verwisseld met [[Lijn 66 Almelo Centraal Station - Overdinkel Schoolstraat| {{Rimglijn 66]] en [[Lijn 64 Almelo Centraal Station - Oldenzaal Station|rsr}} | Tubbergen, Bruno lijn 64]] werd daarop ingekort tot station Oldenzaal. In de rest van Ommenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tubbergen, Molenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tubbergen, Von Bönninghausenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Reutum, Arkeweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Reutum, Venhuisweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Reutum, Sluttenweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Reutumde route en de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats, R.Kwel werden enkele haltes hernoemd. Kerk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | ReutumHalte ''Leuvinksveld'' werd hernoemd tot ''Slagenweg'', Kerkstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Reutumhalte ''Kampkuiper'' werd hernoemd tot ''De Iep'', Café Holsink}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Reutumhalte ''Knoefbakker'' werd hernoemd tot ''Geesterse Molen'', De Molenberg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Reutumhalte ''Bielebelt'' werd hernoemd tot ''Polweg'', halte'' 't Laantje'' werd hernoemd tot ''Oude Tol}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | OotmarsumBroekweg'', Kuiperberg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ootmarsum, Almelosestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Ootmarsum, Denekamperstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Ootmarsum, Molenstraat}}}}halte ''Paalmaatsdijk'' werd hernoemd tot ''Vennegoorsteeg'' en halte ''Dinkelbrug'' werd hernoemd tot ''Beerninksweg''.