Lijn 63 Den Haag, Sportsingel - Vlietpolderstraat: verschil tussen versies
k |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2009/2010 +Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2010)) |
||
| (9 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
|concessie=Haaglanden Streek (2009-2019) | |concessie=Haaglanden Streek (2009-2019) | ||
| − | |materieel=[[Volkswagen Crafter | + | |materieel=[[Volkswagen Crafter]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|periode=13 december 2009 t/m 11 december 2010 | |periode=13 december 2009 t/m 11 december 2010 | ||
| + | |route='''Den Haag:''' Leidschenveen - Station Leidschenveen | ||
}} | }} | ||
| − | |||
'''Lijn 63''' was een korte ringlijn (in de vorm van een acht) in de VINEX-wijk Leidschenveen. | '''Lijn 63''' was een korte ringlijn (in de vorm van een acht) in de VINEX-wijk Leidschenveen. | ||
| Regel 17: | Regel 17: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Den Haag, Sportsingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Den Haag, Sportsingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Den Haag, Achterlijn}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Den Haag, Achterlijn}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Den Haag, Kampioensingel}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Klaverveld}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{BRimg|rMar}} |Den Haag|Den Haag Leidschenveen|Den Haag, Station Leidschenveen}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Den Haag, Lanen}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Den Haag, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Den Haag, Bergermeerstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Den Haag, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Den Haag, Molenpolderstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Den Haag, Vlietpolderstraat}} |
| − | + | {{RouteRij| {{BRimg|rUsr}} | }} | |
| − | {{RouteRij| {{ | ||
}} | }} | ||
| Regel 32: | Regel 31: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | De lijn reed sinds [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2010|13 december 2009]] op proef om te kijken of een dergelijke verbinding zinvol | + | De lijn reed sinds [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2010|13 december 2009]] op proef om te kijken of een dergelijke verbinding zinvol was. |
| − | Omdat tijdens de evaluatie in september 2010 bleek dat het minimum van gemiddeld 4 reizigers per rit niet gehaald werd, | + | Omdat tijdens de evaluatie in september 2010 bleek dat het minimum van gemiddeld 4 reizigers per rit niet gehaald werd, werd deze lijn per [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011|12 december 2010]] opgeheven. |
Huidige versie van 12 apr 2024 om 08:59
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Haaglanden Streek (2009-2019) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | Volkswagen Crafter |
| Periode | 13 december 2009 t/m 11 december 2010 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 63 was een korte ringlijn (in de vorm van een acht) in de VINEX-wijk Leidschenveen.
Route
| Halte | ||
 |
Den Haag, Sportsingel | |
 |
Den Haag, Achterlijn | |
 |
Den Haag, Kampioensingel | |
 |
Den Haag, Klaverveld | |
 |
Den Haag, Station Leidschenveen | |
 |
Den Haag, Lanen | |
|
Den Haag, Bergermeerstraat | |
|
Den Haag, Molenpolderstraat | |
|
Den Haag, Vlietpolderstraat | |
 |
||
Zie ook
Geschiedenis
De lijn reed sinds 13 december 2009 op proef om te kijken of een dergelijke verbinding zinvol was.
Omdat tijdens de evaluatie in september 2010 bleek dat het minimum van gemiddeld 4 reizigers per rit niet gehaald werd, werd deze lijn per 12 december 2010 opgeheven.
