ap_users
17.232
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
|concessie=Haaglanden Streek (2002-2009)
|concessie2=Haaglanden Streek (2009-2019)
|materieel=[[MAN CaetanoVIAbus]], <br>[[VDL Berkhof Ambassador]], <br>[[MAN Scout]], <br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=10 december 2006 t/m 10 december 2011
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Gruttosingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Weidevogellaan}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Nootdorp|Nootdorp Centrum|Nootdorp, Centrum/Parade|<small>(gekoppeld aan [[Lijn 60 Delft Station Centrum - Nootdorp Centrum|lijn 60]])</small>}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2007|10 december 2006]] kwam het traject van [[Lijn 62 Delft Station Zuid - Nootdorp Centrum|lijn 62]] tussen Tanthof en het station in Delft te vervallen vanwege de nieuwe opzet van de stadsdienst. Op het overgebleven traject tussen Delft en Nootdorp ging de lijn voortaan buitenom het Centrum rijden in plaats van er doorheen. In combinatie met [[Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Rotonde Houtkade|lijn 60]] werd tussen Delft en Nootdorp van maandag t/m zaterdag overdag elk kwartier gereden en op overige tijdstippen elk half uur tussen Delft en Nootdorpgereden; het ene kwartier/half uur via de zuidkant en het andere kwartier/half uur via de noordkant.
Vanaf dienstregeling 2008 werd lijn 62 op weekdagen in Nootdorp gekoppeld aan [[Lijn 131 Pijnacker Oranjeplein - Nootdorp Centrum|lijn 131]] naar Pijnacker. Er werd toen op weekdagen gereden met de MAN Scout, terwijl vanaf 31 augustus 2008 t/m 13 december 2008 gereden werd met de Berkhof ProCity.
