Lijn 61 Roermond Station - Maasbracht Markt
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Limburg (2017-2031) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Citea LLE-120, VDL Citea LLE-99, Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 11 december 2016 t/m 12 december 2020 |
| Voorganger(s) | 11, 12, 71, 80 |
| Opvolger(s) | 61, 68 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 0-1x/uur (OV-lijntaxi) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 61 reed van Roermond via Melick, Sint Odiliënberg, Montfort, Sint Joost, Hingen, Pey, Echt, Ohé en Laak en Stevensweert naar Maasbracht.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag begon de eerste rit in beide richtingen in Echt.
- Alle ritten hadden bij station Echt een oponthoud van ca. 10 minuten.
- Tussen Roermond Station en Sint Odiliënberg Bernhardlaan werd overdag samen met lijn 63 een halfuursdienst gereden; van maandag t/m zaterdag onstond samen met lijn 64 zelfs een 30/15/15-interval. De lijnen 63 en 64 reden binnen Roermond wel via een andere route.
- In de avonduren werd als OV-lijntaxi gereden tussen Sint Odiliënberg en Echt en tussen Echt en Maasbracht; de laatste rit uit Sint Odiliënberg en de laatste rit uit Maasbracht hadden geen aansluitende rit meer in Echt. De dienstregeling van deze ritten was een half uur verschoven, zodat voor reizigers van/naar Roermond in Sint Odiliënberg aansluiting bestond met lijn 63; de route via Kapel in 't Zand werd dan niet bediend. Door deze verschuiving werd tussen Sint Odiliënberg en Maasbracht aan het begin van de avond kortstondig 2x/uur gereden: de eerste rit als vaste lijndienst, de tweede rit als OV-lijntaxi.
- In het weekend was deze lijn geknipt bij station Echt. Tussen Roermond en Echt werd gereden met een grote bus; tussen Echt en Maasbracht met een 8-persoonsbus. De laatste vaste rit uit Maasbracht had door de omschakeling op de avonddienstregeling in het weekend in Echt geen aansluitende rit.
Route
| Halte | ||
  |
Roermond, Station | |
 |
Roermond, Prins Bernhardstraat | |
|
Roermond, Kapellerlaan | |
|
Roermond, Kapel in 't Zand | |
|
Roermond, Heinsbergerweg | |
|
Roermond, Camillus | |
 |
Roermond, Karel Doormanplein | |
|
Roermond, Dirksbergerweg | |
|
Melick, John F. Kennedysingel | |
 |
Sint Odiliënberg, Bernhardlaan | |
 |
Sint Odiliënberg, Reutjesweg | |
|
Sint Odiliënberg, Willem Alexanderlaan | |
|
Sint Odiliënberg, Schepersheuvel | |
|
Montfort, Mariaveld | |
|
Montfort, Dijk | |
|
Montfort, Centrum | |
|
Montfort, Zandstraat | |
|
Sint Joost, Hingenderstraat | |
|
Hingen, Sint Joosterweg | |
|
Hingen, Echterstraat | |
 |
Pey, Bosstraat | |
  |
Echt, Station | |
|
Echt, Centrum | |
|
Echt, Zuiderpoort | |
|
Ohé en Laak, Dorpsstraat | |
|
Ohé en Laak, Centrum | |
|
Ohé en Laak, Veldstraat | |
|
Stevensweert, Roumerweg | |
|
Stevensweert, Gouverneur Houbenstraat | |
|
Stevensweert, Eiland | |
|
Maasbracht, Stevensweerterweg | |
|
Maasbracht, Echterstraat | |
|
Maasbracht, Julianalaan | |
|
Maasbracht, Zuidsingel | |
 |
Maasbracht, Markt | |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de concessie Limburg van start. Op dat moment is lijn 61 ontstaan uit een combinatie van de lijnen 71 tussen Echt en Maasbracht en 80 tussen Roermond en Echt. In Roermond werd de route via Kapel in 't Zand overgenomen van de stadsdienstlijnen 11 en 12.
Op 9 december 2018 werd deze lijn in het weekend geknipt bij station Echt. Tussen Echt en Maasbracht ging op die momenten een 8-persoonsbus rijden. Tussen Roermond en Echt bleef een grote bus rijden.
Op 15 december 2019 werd de route tussen Hingen en station Echt aangepast. Voortaan werd niet meer via de Wilhelminalaan gereden, maar via de Rijksweg en de Bosstraat, waar in Pey de halte Bosstraat werd bediend. De haltes Begoniastraat, Noorderpoort en Kerkveldsweg in Echt werden opgeheven; de halte Oranjestraat bleef in gebruik voor lijn 792. Ook werd in Echt de halte Kortestraat opgeheven in verband met de aanleg van een veilige oversteekplaats.
| Halte | ||
|
Hingen, Echterstraat | |
|
Echt, Begoniastraat | |
|
Echt, Noorderpoort | |
|
Echt, Oranjestraat | |
|
Echt, Kerkveldsweg | |
|
Echt, Station | |
|
Echt, Kortestraat | |
|
Echt, Centrum | |
Op 13 december 2020 werd lijn 61 ingekort tot Echt. Het traject tussen Echt en Maasbracht werd overgenomen door de nieuwe lijn 68 en kreeg voortaan ook in de avonduren een vaste lijndienst. Hiermee keerde de situatie van lijn 71 uit 2016 terug en kregen Ohé en Laak en Stevensweert weer een snelle rechtstreekse verbinding met Roermond via Maasbracht.
