Wijzigingen

{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Simpelveld, Sint JozefbrugWaalbroek}}

{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bocholtz, Simpelvelderweg/Groeneweg}}

{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bocholtz, Heiweg 60Wijngracht}}

{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Nijswiller, Sophianum CollegeProvinciale Weg N281}}

{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Gulpen, De DelSlenakerweg}}

{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Margraten, VeilingTermaar}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Margraten, Rijksweg 27}}

{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Cadier en Keer, MissiehuisKloosterpad}}

Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De oude [[Lijn 54 Nijswiller Rijksweg/Provincialeweg - Maastricht Station|lijn 54]] kreeg op die datum, als verwijzing naar de reguliere buslijn, het nieuwe lijnnummer '''610'''. De beide ritten in de ochtendspits gingen voortaan beginnen in Simpelveld i.p.v. Gulpen respectievelijk Nijswiller. Door middel van deze nieuwe lijn kreeg een groter deel van het Heuvelland een rechtstreekse schoolverbinding met Maastricht.