ap_users
86.414
bewerkingen
Wijzigingen
k
In de Op [[WN Dienstregeling 1991/1992|dienstregeling 25 augustus 1991/1992]] was werd de helft van het aantal de ritten op van maandag t/m vrijdag overgegaan zaterdag overdag afgesplitst en overgeheveld naar de nieuwe [[Lijn 64 Delft, Aan 't Korft - Abtswoudsepark - Delftse Hout|lijn 64]] die grofweg dezelfde . De route reedwas praktisch hetzelfde, slechts hetzij dat in Tanthof reed de bus een iets andere snellere route. Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|26 augustus 1994]] kwam via de verlenging van [[Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof|tramlijn 1]] naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft Kalfjeslaan gereden werd op die datum grondig gewijzigd. De nieuwe route van en station [[Lijn 60 Delft, Stefanna - Sportpark BrasserskadeCampus|lijn 60]] liep voortaan van Voorhof via het Ziekenhuis, Station Centrum, het Centrum en de Bomenwijk naar Sportpark Brasserskade. In het Centrum ging de bus een lusroute rijden, heen via de Markt en terug via In de Veste. De gezamenlijke dienstregeling in combinatie met [[Lijn 62 Delft, Sportpark Brasserskade - Abtswoudsepark|lijn 62Zuid]] bleef gehandhaafdniet werd aangedaan.
lf
{{VLijnInfo
|route='''Delft:''' Tanthof - Voorhof - Station - Centrum - Wippolder - Delftse Hout
|lijnnr=60
|vervoerder=[[Westnederland]]
|regio=Haaglanden
|materieel=[[Den Oudsten B86]]
|lijnsoort=Stadsbus
|materieelstad=[[Den Oudsten B86]]Delft
|periode=29 mei 1988 t/m 25 augustus 1994
|voorganger=[[Lijn 60 Delft, Tanthof - Aan 't Korft|Lijn 60]]|opvolger=[[Lijn 60 Delft, Voorhof - Sportpark Brasserskade|60]], [[Lijn 6064 Delft, Aan 't Korft - Abtswoudsepark|64]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
}}
'''Lijn 60''' reed van het Delftse Hout Tanthof via Voorhof, In de Wippolder, het CentrumHoven, station [[Delft]], In het Centrum en de Hoven en Voorhof Wippolder naar Tanthofhet Delftse Hout.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Roodborstlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Houtduifstraat}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Delft Zuid|Delft Campus|Delft, Station Zuid]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Kalfjeslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Slauerhofflaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Mercuriusweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Krakeelpolderweg}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Delft|Delft|Delft, Station Centrum]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Peperstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Markt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, In de Veste}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Julianalaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Aula / TU}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Schoemakerstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Prof. Krausstraat}}
Op [[WN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd de frequentie op zondag verlaagd naar 2x/uur.
Op [[Categorie:Stadsdienst WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|26 augustus 1994]] kwam de verlenging van [[Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof|tramlijn 1]] naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft werd op die datum grondig gewijzigd. De nieuwe route van [[Lijn 60 Delft, Voorhof - Sportpark Brasserskade|lijn 60]] liep voortaan van Voorhof via het Ziekenhuis, Station Centrum, het Centrum en de Bomenwijk naar Sportpark Brasserskade. In het Centrum ging de bus een lusroute rijden, heen via de Markt en terug via In de Veste. De gezamenlijke dienstregeling in combinatie met [[Lijn 62 Delft, Tanthof - Sportpark Brasserskade|Voormalige lijn62]]bleef gehandhaafd.
