Lijn 5 Zwolle, Station - Assendorp
 | |
| Vervoerder(s) | Schutte (... - 1982) VAD (1982 - 1985) |
| Regio | Salland |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Zwolle |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 1 juni 1985 |
| Opvolger(s) | 5, 8 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Koopavond | 4x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 5 reed van station Zwolle een grote lusroute via het Centrum, Diezerpoort, Aa-landen, Assendorp en Pierik.
Dienstregeling
- Op zaterdag werd tussen 10:10 en 17:55 elk kwartier gereden.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Zwolle, Station | |
 |
Zwolle, Gasthuisplein | |
| |
Zwolle, Park de Hogenkamp | |
| |
Zwolle, Rivierenhof | |
| |
Zwolle, Hunzelaan | |
| |
Zwolle, Eemlaan | |
| |
Zwolle, Ruusbroecstraat | |
| |
Zwolle, Gasthuisplein | |
 |
Zwolle, Station | |
| |
Zwolle, Violierenstraat | |
| |
Zwolle, Molenweg | |
| |
Zwolle, Ziekenhuis De Weezenlanden | |
 |
Zwolle, Station | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In het voorjaar van 1982 verkocht Hans Schutte de aandelen van de stadsdienst aan de Nederlandse Spoorwegen. De exploitatie van de volledige stadsdienst werd per april 1982 overgenomen door de VAD. De dienstregeling wijzigde daarbij (vrijwel) niet.
Op 2 juni 1985 werd deze lijn geknipt bij station Zwolle. Het traject van en naar Aalanden bleef rijden onder het lijnnummer 5. Het traject naar Assendorp ging vanaf diezelfde datum verder als lijn 8, met gelijkblijvende route. Daarnaast werd een zomerdienstregeling geïntroduceerd vanwege de (zeer) slechte bezetting van de buslijnen gedurende deze periode. Op deze beide (nieuwe) lijnen wordt dan slechts elke 20 minuten gereden in plaats van elk kwartier.
