Lijn 5 Maastricht, Planetenhof - Beemdenplein / Maasveld

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 5
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Maastricht
Materieel Volvo 7700
Periode 12 december 2010 t/m 10 december 2016
Voorganger(s) 3, 5
Opvolger(s) 5
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 0-2x/uur
Zaterdag 0-2x/uur
Zondag 0-2x/uur

Lijn 5 reed van Daalhof via de Brusselse Poort, het Centrum, het Station, Randwijck en het AZM naar Heugem.

Dienstregeling

  • Van maandag- t/m vrijdagochtend voor 06:00, op zaterdagochtend voor 08:00, in de avonduren en op zondag de gehele dag werd niet naar Heugem gereden, maar slechts van/tot het Station.
  • De route door Heugem werd dan overgenomen door lijn 8.

Route

Halte
  Maastricht, Planetenhof  
  Maastricht, Herculeshof  
  Maastricht, Capitoolhof  
  Maastricht, Appiushof  
  Maastricht, Keurmeestersdreef West  
  Maastricht, Winkelcentrum/Belfort  
  Maastricht, Keurmeestersdreef Oost  
  Maastricht, Dokter Bakstraat/Brusselse Poort  
  Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort  
  Maastricht, Via Regia/Sint Annadal  
  Maastricht, Sint Annalaan  
  Maastricht, Koningin Emmaplein  
  Maastricht, Frontensingel/Maagdendries  
  Maastricht, Boschstraat/Markt  
  Maastricht, Capucijnenstraat  
  Maastricht, Boschstraat/Maagdendries  
  Maastricht, Mosae Forum/Centrum  
   Maastricht, Station  
  Maastricht, Wilhelminasingel  
  Maastricht, Avenue Ceramique/Sphinxlunet  
  Maastricht, Bonnefantenmuseum  
  Maastricht, Gouvernement  
  Maastricht, Randwycksingel/Duboisdomein  
  Maastricht, Forum MECC    
  Maastricht, Academisch Ziekenhuis    
  Maastricht, Oeslingerbaan/Kapittellaan  
  Maastricht, De Beente  
  Maastricht, Heugemerstraat/Wardehof  
  Maastricht, Oude Maasstraat  
  Maastricht, Wardehofplein  
  Maastricht, Termileslaan  
  Maastricht, Balsemienbeemd  
  Maastricht, Beemdenplein/Maasveld  

Geschiedenis

Op 12 december 2010 werden de oostelijke eindpunten van lijn 3 (Heugem) en lijn 5 (Bunde) met elkaar uitgewisseld. Dit betekende dat lijn 3 voortaan naar Amby, Meerssen en Bunde ging rijden en dat lijn 5 naar Randwijck en Heugem ging rijden. Nieuw was echter dat het traject tussen het Station en Heugem alleen nog van maandag t/m zaterdag overdag aangedaan werd. In de avonduren en op zondag reed de bus naar Eijsden als vervanging ook 'door' Heugem i.p.v. erlangs.

Vanaf 9 december 2012 gingen in de ochtendspits twee ritten, komende vanaf Daalhof, via de Molensingel naar de halte Beemdenplein rijden, alvorens daar terug te keren richting Daalhof. Genoemde ritten reden aldus in één richting door Heugem. Deze ritten werden op een later moment overgeheveld naar lijn 8.

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
In hoofdlijnen bleven de route en dienstregeling van deze lijn gelijk. Vanaf Maasveld ging lijn 5 elk half uur verder rijden naar Oost-Maarland en Eijsden via de route van lijn 8. Binnen Maastricht bleef de lijn van maandag t/m zaterdag overdag elk kwartier rijden.