December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 9 december 2024: € 402 van € 1300 |
Lijn 5 Groningen Meerstad/Scharmer Goldbergweg - Annen Zuid
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 15 december 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Buslijn 5 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | GD |
Lijnsoort | Streekbus |
Lijnkleur | 5 |
Formule | |
Materieel | Heuliez GX437 ELEC |
Rijdt sinds | 10 december 2017 |
Voorganger(s) | 5, 78 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 2-4x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zondag | 1-4x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 5 rijdt van Groningen Meerstad of Scharmer via P+R Meerstad, het UMCG, het Centrum, station Groningen, de A28, Westlaren en Zuidlaren naar Annen.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag in de spitsuren wordt 4x per uur van Annen naar P+R Meerstad gereden en vervolgens 2x per uur naar Tersluis en 2x per uur naar Scharmer.
- Van maandag t/m vrijdag in de daluren wordt 2x per uur van Annen naar Groningen Tersluis gereden en 2x per uur van P+R Haren naar Scharmer, zodat 4x per uur op het gezamenlijk traject wordt gereden.
- Op zaterdag wordt 2x/uur van Annen naar Groningen Tersluis gereden en wordt 2x/uur van P+R Haren naar Scharmer gereden. Tussen P+R Meerstad en P+R Haren wordt zo een kwartierdienst gereden.
- Doordeweeks wordt tot 22:30 uur en op zaterdag na 18:00 2x/uur gereden over het gehele traject (1x per uur naar beide oostelijke eindpunten), daarna wordt de frequentie tussen Haren en Annen verlaagd naar 1x/uur.
- Zondagochtend en zondagavond wordt 1x/uur van Annen naar Groningen Tersluis gereden en 1x/uur van P+R Haren naar Scharmer. In de middag wordt de frequentie tussen P+R Meerstad en P+R Haren verhoogd naar 4x/uur.
- Op zondagmiddag wordt 2x/uur van/naar Annen gereden.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
Scharmer, Goldbergweg | ||
Scharmer, Borgmeren | ||
Scharmer, Herenlaan | ||
Scharmer, Woudbloemlaan | ||
Harkstede, Hoofdweg 3 | ||
Harkstede, Hamweg | ||
Harkstede, Dorpshuisweg | ||
Harkstede, Pilotenweg | ||
Harkstede, Hoofdlaan | ||
Harkstede, Veldzicht | ||
Harkstede, Grunostrand | ||
Engelbert, Sportveld | ||
Engelbert, Lintdal | ||
Engelbert, Olgerweg | ||
Middelbert, Middelberterweg 54 | ||
Middelbert, Middelberterweg 32 | ||
Middelbert, Middelberterweg 18 | ||
Groningen, Middelberterweg | ||
Groningen, Tersluis | ||
Groningen, Het Spui | ||
Groningen, Lammetjesplein | ||
Groningen, Meeroevers Noord | ||
Groningen, Borgweg | ||
Groningen, P+R Meerstad | ||
Groningen, Odenseweg | ||
Groningen, Stettinweg | ||
Groningen, Brandweer | ||
Groningen, IKEA | ||
Groningen, Sontplein | ||
Groningen, UMCG Hoofdingang | ||
Groningen, Schuitendiep | ||
Groningen, Zuiderdiep | ||
Groningen, Hereplein | ||
Groningen, Hoofdstation | ||
Groningen, Julianaplein | ||
Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug | ||
Haren, P+R Haren A28 | ||
Westlaren, P+R Westlaren | ||
Westlaren, Tienelsweg | ||
Zuidlaren, Julianalaan | ||
Zuidlaren, Brink | ||
Zuidlaren, Emmalaan | ||
Zuidlaren, Infanterielaan | ||
Zuidlaren, Havezathelaan | ||
Zuidlaren, De Hilde | ||
Schuilingsoord, Entinge | ||
Schuilingsoord, Zuidlaarderweg 20 | ||
Annen, Hunebed | ||
Annen, Zuidlaarderweg 90 | ||
Annen, Centrum | ||
Annen, Eexterweg | ||
Annen, Annen Zuid |
Geschiedenis
Op 10 december 2017 werd lijn 5 nogmaals uitgebreid. Vanaf P+R Meerstad ging de helft van de ritten verder rijden naar de nieuwe woonwijk-in-aanbouw Tersluis (Meerstad) en ging de andere helft van de ritten verder rijden naar Harkstede als vervanging van lijn 78 tussen Groningen en Harkstede. Tussen P+R Haren en Annen werd tevens de frequentie in de spitsuren tijdens de zogenoemde kleine vakanties verhoogd naar een kwartierdienst. Verder vonden vrijwel geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling.
Op 4 maart 2018 werd de halte Emmalaan in Zuidlaren in de route opgenomen, een halte die eerder in 2016 al eens werd opgeheven voor deze lijn.
Op 15 december 2019 ging de nieuwe concessie GD van start, die in handen bleef van Qbuzz. Er werden enkele ritten toegevoegd en op zondagmiddag werd de frequentie van/naar Annen verhoogd naar 2x/uur. Daarnaast werd de halte Haren, P+R Haren/A28 hernoemd naar Haren, P+R Haren A28, de halte Westlaren, N34 naar Westlaren, P+R Westlaren en de halte Annen, Markeweg naar Annen, Centrum. Halte Groningen, Duurswoldlaan kwam te vervallen.
Op 17 augustus 2020 werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. Van maandag t/m vrijdag overdag werd de frequentie verlaagd naar 4x per uur, waarbij de oostelijke eindpunten elk half uur een bus behielden. In de avonduren en het weekend bleef de dienstregeling ongewijzigd.
Op 30 augustus 2020 werd de eindhalte in Annen hernoemd van Rotonde naar Zuid.
Op 3 januari 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd de maximale frequentie tijdens de spitsuren verlaagd naar 4x per uur, wel bleef het mogelijk dat een enkele extra rit ingezet werd. Daarnaast werd de omleidingsroute in Groningen als gevolg van werkzaamheden bij UMCG omgezet in de definitieve route, omdat de bus zo veel beter op tijd kan rijden.
Halte | ||
Groningen, Oostersingel | ||
Groningen, UMCG Noord | ||
Groningen, Grote Markt | ||
Groningen, Zuiderdiep |
Op 7 juni 2021 kwam de halte Middelberterweg 18 in Middelbert te vervallen, nadat de gelijknamige weg heringericht was.
Als gevolg van werkzaamheden bij het Julianaplein, kwam de halte Van Ketwich Verschuurbrug met ingang van 12 december 2021 tijdelijk te vervallen, omdat de bussen last hebben van files tijdens het in- en uitvoegen om genoemde halte te kunnen bereiken. Ter vervanging werd voortaan wel gestopt bij een tijdelijk halte Julianaplein, circa 1km noordwaarts. Ook werd in Meerstad een nieuwe halte Lammetjesplein in gebruik genomen.
Op 11 december 2022 werd de frequentie in de daluren tussen P+R Haren en Annen verlaagd naar 2x per uur, wat meer in overeenstemming was met de vraag van passagiers. Ook wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, maar hierdoor ging in Groningen de aansluiting op de treinen vanaf de Hondsrug verloren; als alternatief voor deze vervallen aansluiting gaat lijn 52 rijden in de avonduren en op zaterdag. Ook werd enigszins geschoven in de laatste ritten van de dienstregeling.
Op 3 september 2023 ging deze lijn van/naar Scharmer weer stoppen op de halte Middelberterweg 18. Daarnaast gingen de ritten van/naar Tersluis ook stoppen op de nieuwe halte Borgweg, werd een nieuwe halte Tersluis toegevoegd bij het oplaadpunt van de bussen, werd de oude halte Tersluis hernoemd in Het Spui en wijzigden de vertrektijden in Meerstad met enkele minuten. Per 15 december 2024 kwam de halte Van Ketwich Verschuurbrug weer terug in de dienstregeling.