ap_users
21.878
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Lijn 1 ontstond bij de nethervorming van 4 april 2009, waarbij de metroring werd gesloten en de lijnen 1A en 1B werden aangepast naar de lijnen 1 en 5. Lijn 1A, die voorheen tussen Herrmann-Debroux en Koning Boudewijn reed, werd de nieuwe lijn 5. Daarbij verviel het traject tussen Beekkant en Koning Boudewijn, maar werd tegelijkertijd het traject tussen Beekkant en Erasmus waar voorheen lijn 1B reed overgenomen.
Op 22 maart 2016 vond een bomaanslag plaats op een metro rijdend van Kunst-Wet naar Maalbeek. Door de schade en het als gevolg daarvan hoogste terreuralarm werd de exploitatie van de lijn voor enige tijd bemoeilijkt. Direct na de aanslag werd de exploitatie stilgelegd. De exploitatie begon opnieuw op 23 maart maar werd vanaf die dag beperkt van 6:00 tot 19:00. Tussen Centraal Station en Schuman reed een pendelbus. Op de twee trajectdelen die open bleven werden slechts een beperkt aantal stations bediend. Tussen Erasmus en Centraal Station werden alleen op Sint-Guido, Weststation en De Brouckère een tussenstop gemaakt. In het oosten werd het trajectdeel tussen Delta en Herrmann-Debroux gesloten, tussen Schuman en Delta reden wel metro's maar werden alleen tussenstops op Montgomery en Pétillion gemaakt. Op 25 maart werd het aantal stations dat bediend wordt uitgebreid, tussen Erasmus en Centraal Station werden voortaan ook COOVI, Bizet, Jacques Brel, Beekkant en Graaf van Vlaanderen bediend. In het oosten werd de exploitatie weer verlengd van Delta naar Herrmann-Debroux, daarnaast werd ook weer gestopt op Merode. Vanaf 11 april 2016 werden ook alle andere stations heropend, met uitzondering van Maalbeek. Ook werd op die dag de exploitatie van de metro uitgebreid van 6:00 tot 22:00. Op 25 april 2016 werd ook station Maalbeek heropend, tegelijkertijd ging de metro ook weer de volledige dienst rijden.
