Wijzigingen

|periode=3 juni 1973 t/m 30 mei 1981|voorganger=[[Lijn 55 Amsterdam Centraal Station - Leiden Station/Haarlem Station|55]]|opvolger=[[Lijn 145 Amsterdam Centraal Station - Leiden Centraal Station|145]]|frequentie_spits=1-4x3x/uur|frequentie_dal=1-3x2x/uur|frequentie_zaterdag=1-3x1x/uur|frequentie_zondag=1-3x1x/uur|frequentie_avond=2x1x/uur

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_0sTr.svg0sTr}} |35px]] Amsterdam| [[Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Amsterdam, Nassaukade}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Amsterdam, Overtoom}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Amsterdam, Surinameplein}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Amsterdam, Calandlaan / Johan Huizingalaan}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Sloten, Motel}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Sloten, ????}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schiphol, Noord}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rrar.svgrsr}} |70px]] Schiphol| [[Schiphol P40|Schiphol, P40]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] rsr}} | Schiphol, Centrum}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsr.svgrsr}} |35px]] Schiphol| [[Schiphol P30|Schiphol, P30]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Kruisweg, Rijnlanderweg}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rrar.svg{{Rimg|70px]] rsr}} | Kruisweg, Rijksweg A4}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] rsr}} | Hoofddorp, Marktplein}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{BRimg|35px]] rrar}} | HoofddorpNieuw-Vennep, LinquendaZuiderdreef}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|rsr}}{{Rimg|35px]] rs0}} | Nieuw -Vennep, KerkLandei}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nieuw -Vennep, Lisserweg}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Abbenes, Dr . J.P. Heijebrug}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | De Kaag, Kaagbrug}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | De Kaag, ???}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Warmond, ???}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Warmond, Korenmolenbrug}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Warmond, Spoorwegovergang}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|rsr}} | Oegstgeest, Warmonderbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|35px]] rsr}} | Oegstgeest, Marelaan}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsT0.svgrsT0}} |35px]] Leiden| [[LeidenCentraal|Leiden, Station]]}}

Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en & Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 55 Amsterdam Centraal Station - Leiden Station/Haarlem Station|lijn 55]] werd gesplitst in de lijnen '''5''' en 15. Onder hetzelfde lijnnummer werd voortaan de basisdienst tussen Amsterdam, Hoofddorp en Leiden gereden en onder het lijnnummer 15 gingen de ritten tussen Amsterdam, Hoofddorp en Haarlem rijden. Op [[CN Dienstregeling 1974/1975|26 mei 1974]] werden de extra ritten tussen Amsterdam en Schiphol opgeheven. De reguliere ritten tot Schiphol gingen daarentegen verder rijden naar Hoofddorp Pax. Ook tijdens het zomerseizoen vervielen de extra ritten tussen Amsterdam en Schiphol. Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] werden in spitsrichting twee sneldienstritten toegevoegd tussen Nieuw-Vennep en Amsterdam. Deze toegevoegde ritten reden niet via Schiphol en bedienden in Hoofddorp alleen het Centrum (Marktplein).

Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd de frequentie verlaagd naar 1x/uur over het hele traject. De voormalige tussenritten tot Hoofddorp Pax werden overgenomen door [[Lijn 55 15 Amsterdam Centraal Station - Leiden Station/Haarlem StationTempeliersstraat|lijn 5515]] die nu een halfuursdienst kreeg tot Hoofddorp. De andere vervallen rit werd gesplitst overgenomen door de nieuwe [[Lijn 45 Amsterdam CS - Hillegom Hoofdstraat|lijn 45 (Amsterdam - Hillegom)]]. Alleen in de lijnen 5 spitsuren bleef een enkele extra rit rijden. Tegelijkertijd verviel de route via de Pax. Op [[CN Dienstregeling 1980/1981|13 oktober 1980]] werd de frequentie tussen Leiden en 15Hoofddorp in de (brede) spitsuren, grofweg 13:00 - 18:00, verhoogd naar een halfuursdienst. Lijn 5 reed tussen AmsterdamHiermee kregen inwoners van de plaatsen Abbenes, Hoofddorp Warmond en Leiden Oegstgeest veel meer reismogelijkheden. Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in een uurdienst op de rest van het hele traject en toegevoegde ritten tussen Amsterdam en Schipholvervoergebied de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe [[Lijn 15 reed tussen 145 AmsterdamCentraal Station - Leiden Centraal Station|lijnnummer 145]]. De route bleef onder deze nieuwe lijn ongewijzigd, maar de frequentie werd buiten de spitsuren weer teruggebracht naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting.----=== Voormalige route(s) ======= Voormalige route via Hoofddorp Pax (''1973 - 1977'') ===={{RouteTop|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Marktplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp en Haarlem., Pax}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw-Vennep, Zuiderdreef}}}}