78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
''Sinds de [[Dienstregeling concessie Midden Overijssel 2015|dienstregeling 2015]] komt de werkelijke route niet meer overeen met het 'boekje'. De juiste route en haltenamen zijn hieronder weergegeven.''
=== Zie ook ===
* [http://www.broekernieuws.nl/buurtbus/ De website van de Buurtbus Bruchterveld]
* [https://www.google.com/maps/d/edit?mid=zkjupbzzxrDw.komox-Xh7lWA Busroute in Google Maps (tot en met 2014)]
* Busroute in OpenStreetMap: [https://www.openstreetmap.org/relation/2993143 Hardenberg - Bruchterveld] en [http://www.openstreetmap.org/relation/3344570 Bruchterveld - Kloosterhaar - Hardenberg]
Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle 2005/2006 +Dienstregeling concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle 2005)
{{LijnInfo|afbeelding=455-598.jpg|onderschrift='''Lijn 598''' staat bij station [[Hardenberg]].VLijnInfo
|type=buurtbus
|lijnnr=598
|route=Hardenberg - Ebbenbroek - Kloosterhaar - Bruchterveld|vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2010'')]],<br>[[Syntus|Syntus(''2010 - 2016'')]]|concessie=Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle|concessie2=Midden Overijssel
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
|lijnsoort=Buurtbus
|project=Bruchterveld
|periode=5 september 1999t/m 10 december 2016
|voorganger=[[Lijn 98 Heemse Clare Feyoenaheem - Bruchterveld Dorpshuis|98]]
|opvolger=[[Lijn 598 Hardenberg De Brink - Bruchterveld Dorpshuis|598]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_koopavond=1x/uur (tot 21.:00 uur)|routeafbeelding=455-598.jpg|onderschrift='''Lijn 598''' staat bij station [[Hardenberg - Ebbenbroek - Bruchterveld]].
}}
'''Lijn 598''' rijdt reed van Hardenberg via Ebbenbroek en Kloosterhaar naar Bruchterveld en sinds de [[Concessie Midden Overijssel 2015|dienstregeling 2015]], bij wijze van proef, door naar Kloosterhaar.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Hardenberg, Clara Feyoenaheem}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhlr}} | Hardenberg, Meteoorlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrsr}} | Hardenberg, Rheezerweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hardenberg, Molenplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hardenberg, Gemeentehuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hardenberg, Wavin}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hardenberg, Handelsstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hardenberg, De Nieuwe Haven}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhrr}} | HardenbergBruchterveld, BroeklandenwegBroeklanderweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Bruchterveld, PKN Kerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Ebbenbroek, School}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Kloosterhaar, ViersprongVerlengde Broekdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Kloosterhaar, Dorpsstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Bruchterveld, Breeslootdijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Bruchterveld, Dwarsweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Bruchterveld, Dorpshuis}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] was de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]] een feit, ontstaan na een fusie tussen de [[NZH]], [[Midnet]], [[Oostnet]] en de [[ZWN]]. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zodat er geen dubbele lijnnummers of dubbele routes meer voorkwamen. Het oude lijnnummer [[Lijn 98 Heemse Clare Feyoenaheem - Bruchterveld Dorpshuis|98]] werd op die datum gewijzigd, met een vrijwel gelijkblijvende route en dienstregeling, naar '''598'''.
Op [[Dienstregeling concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle 2005|4 september 2005]] ging de eerste concessie in Noordoost-Overijssel en Zuidwest-Drenthe van start, die na de aanbesteding was gewonnen door [[Connexxion]] en hierbij werd, met name in Drenthe, de dienstregeling flink aangepast en verbeterd.<br>De buurtbus Bruchterveld bleef evenwel ongewijzigd rijden.
Met ingang van de [[Dienstregeling concessie Midden Overijssel 2015|dienstregeling 2015]] rijdt de buurtbus door naar Kloosterhaar, met aansluiting op [[Lijn 80 Hardenberg Centrum - Holten Scholengemeenschap|lijn 80]] richting Almelo. De route en vertrektijden zijn hierbij significant gewijzigd, maar niet opgenomen in de officiële dienstregeling.
Op [[Dienstregeling concessie Midden Overijssel 2016|13 december 2015]] werd de route door Kloosterhaar alsnog in de officiële dienstregeling vermeld.
Op [[Dienstregeling concessie Midden Overijssel 2017|11 december 2016]] werd er een andere route gereden, waarbij de haltes De Brink en Merelstraat te Hardenberg en de halte Emtenbroekerdijk in Kloosterhaar werden aangedaan. De route van en naar Clara Feyoenaheem kwam te vervallen.
