Lijn 592 Grave Busstation - Boxmeer Gemeentehuis

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Belbus-grijs-opgeheven.svg
Voormalige belbuslijn 592
Vervoerder(s) Hermes
Regio Noordoost-Brabant
Lijnsoort Belbus
Formule Lijntaxi
Materieel Onbekend
Periode 1 juni 1997 t/m 27 mei 2000
Voorganger(s) 92
Opvolger(s) 92
Frequenties
Spits reed niet
Dal 1x per 2 uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x per 2 uur
Zondag 1x per 2 uur

Lijn 592 is een voormalige lijntaxi tussen Grave en Boxmeer, die reed op de momenten dat lijn 92 niet reed.

Voormalige route 1999/2000

Halte
  Grave, Busstation    
  Grave, Stoofweg  
  Grave, De Stoof  
  Grave, Estersveld  
  Grave, W.A.-plantsoen  
  Escharen, Bourbonplein  
  Escharen, Beerse Maasweg  
  Escharen, Kleine Brouwketel  
  Langenboom, Lage Heide  
  Langenboom, Huukske  
  Langenboom, M.O.P. Complex  
  Langenboom, Dorpsstraat  
  Langenboom, Bakkerij Verkerk  
  Langenboom, Kerk  
  Langenboom, Langenboomseweg  
  Mill, Grinderij Thijssen  
  Mill, De Heidebloem  
  Mill, Weemhofweg  
  Mill, Driesprong  
  Mill, Fitland  
  Mill, Domeinenstraat  
  Mill, Stationsstraat  
  Mill, Van Hout  
  Mill, Sportpark  
  St. Hubert, Erica  
  St. Hubert, Wanroijseweg  
  Wanroij, Millseweg  
  Wanroij, Gemeentehuis  
  Wanroij, Molen  
  Wanroij, Hulsbeek  
  Ledeacker, Papenvoortsedijk  
  Ledeacker, Kerk  
  Ledeacker, Aben  
  St. Anthonis, Kerk  
  St. Anthonis, Breestraat  
  St. Anthonis, Dr. Verbeecklaan  
  Boxmeer, Proefbedrijf Hendrikx  
  Boxmeer, Graafseweg  
  Boxmeer, Station NS  
  Boxmeer, Bilderbeekstraat  
  Boxmeer, Maasziekenhuis  
  Boxmeer, Kasteel  
  Boxmeer, De Raetsingel  
  Boxmeer, Elsendonck  
  Boxmeer, Gemeentehuis  

Geschiedenis

De lijntaxi werd ingevoerd op 1 juni 1997. Het traject Grave - Boxmeer werd voor een deel omgezet in een lijntaxi.

Vanuit Nijmegen reed lijn 92 op maandag t/m vrijdag slechts tot Mill. Daar kon worden overgestapt op lijn 592. De eerste en derde rit reed slechts tot Escharen en had geen aansluitende lijntaxi. In de vroege ochtend reden drie ritten van Grave naar Boxmeer als reguliere lijn 92. In de ochtend- en middagspits reden enkele doorgaande ritten van lijn 92 van Boxmeer naar Nijmegen. In de ochtend reden twee lijntaxi's van Boxmeer naar Mill zodat er 1x per 2 uur een verbinding van Boxmeer met Nijmegen mogelijk was, al dan niet met overstap. In de avond reed één lijntaxi van Grave naar Boxmeer en twee van Boxmeer naar Grave. De eerste ochtendrit vanaf Grave en de voorlaatste rit vanaf Boxmeer reden in Boxmeer via Stork. Richting Stork eindigde deze rit bij het station. Deze ritten reden in Mill een licht uitgebreide route.

Op zaterdagen reed lijn 92 alleen tussen Grave en Escharen in een uurdienst. Tussen Nijmegen en Grave kon men reizen met lijn 21, vanaf Escharen met lijn 592, 1x per 2 uur. In de ochtend reden drie lijntaxi's vanaf Mill, de eerste twee naar Grave, de derde tot Escharen. In de avond reden twee lijntaxi's vanaf Grave, de eerste tot Mill, de tweede tot Boxmeer. Vanaf Boxmeer reden twee lijntaxi's naar Grave. Op zondag reed alleen lijn 592 tussen Grave en Boxmeer, 1x per 2 uur.

Vanaf 24 mei 1998 ging lijn 92 op werkdagen in de middaguren weer rijden van Nijmegen naar Boxmeer waardoor ritten van lijn 592 vervielen.

Op 22 augustus 1999 werd in Grave de halte W.A.-plantsoen toegevoegd. De halte Carmelietenstraat voor het Maasziekenhuis verviel.

Op 27 mei 2000 werd de lijntaxi opgeheven. Lijn 92 reed voortaan vanaf Nijmegen door naar Sint Anthonis. De route tussen Sint Anthonis en Boxmeer verviel omdat er op dit stuk een dubbelbediening met lijn 23 Helmond - Boxmeer - Gennep aanwezig was.