ap_users
1.942
bewerkingen
Wijzigingen
k
{{Nieuwedrgl1}}{{LijnInfoVLijnInfo
|formule=Twents
→Geschiedenis
|type=buurtbus
|lijnnr=591
|vervoerder=[[Twents]] ([[Syntus]])|concessie=Regio Twente (2014-2023)
|lijnsoort=Buurtbus
|project=Tubbergen
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
|periode=5 september 1999t/m 14 december 2019
|voorganger=[[Lijn 91 Tubbergen Julianastraat - Bruinehaar Driesprong|91]]
|opvolger=[[Lijn 591 Tubbergen Julianastraat - Bruinehaar Driesprong|591]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_spits_vakantie=rijdt reed niet|frequentie_dal=0-2x1x/uur|route=Tubbergen (← Fleringen ← Albergen) - Geesteren - /Manderveen - Langeveen - Bruinehaar
}}
'''Lijn 591''' rijdt reed van Tubbergen via Geesteren of Manderveen en Langeveen naar Bruinehaar.
=== Dienstregeling ===
*De lusroute In de spitsuren werd 2x/uur gereden. Er werd dan alleen via Albergen, Fleringen en Reutum wordt alleen in Geesteren gereden.*In de ochtendspits werd niet van Tubbergen naar Bruinehaar gereden.*In de daluren tussen 9:30 en 1314:30 uur werd 1x/uur gereden. Daarbuiten rijdt de buurtbus alleen rechtstreeks tussen Tubbergen De ritten reden dan in beide richtingen via Manderveen en richting Bruinehaarook via Geesteren.*In de vakanties rijden reden alleen de ritten in de daluren.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{BRimg|0rar}} | Tubbergen, Julianastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrrrsr}} | Tubbergen, Bruno van OmmenstraatManderveenseweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrrrsr}} | TubbergenGeesteren, WiekslagKnoefbakker}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{RimgBRimg|rhrrrlell}} | Tubbergen, Baasdam}}{{RouteRij| {{Rimg|rlrrsr}}{{Rimg|rhrr}} | Reutum, R.K. Kerk}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | FleringenManderveen, OldenzaalsewegSlutkeboer}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Fleringen, Viersprongrsr}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | AlbergenManderveen, R.K. KerkVeendijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rlrrsr}}{{Rimg|rhrr}} | Albergen, Het Wissink}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Tubbergen, Almeloseweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Tubbergen, Julianastraat}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Tubbergen, Manderveenseweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geesteren, Knoefbakker}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Manderveen, Slutkeboer}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Manderveen, VeendijkBroekdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Manderveen, Broekdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrlr}} | Manderveen, De Amanshoeve}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrarr}} | Langeveen, Haarakkersweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Langeveen, Dwarsstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Langeveen, Café Nobbenhuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Langeveen, R.K. Rooms Katholieke Kerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Bruinehaar, Driesprong}}
}}
Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] was de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]] een feit, ontstaan na een fusie tussen de [[NZH]], [[Midnet]], [[Oostnet]] en de [[ZWN]]. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zodat er geen dubbele lijnnummers of dubbele routes meer voorkwamen.<br>Het oude lijnnummer [[Lijn 91 Tubbergen Julianastraat - Bruinehaar Driesprong|91]] werd op die datum gewijzigd, met een vrijwel gelijkblijvende route en dienstregeling, naar '''591'''.
Op [[Wijzigingen Concessie Regio Dienstregeling concessie Twente 2014|8 december 2013]] nam [[Syntus]] het busvervoer in Twente over van [[Connexxion]]. Op [[Dienstregeling concessie Twente 2016|13 december 2015]] werd de route in Langeveen en Manderveen in beide richtingen gereden en werden er enkele haltes toegevoegd aan de route. Ook verviel de routevariant via Albergen en Reutum. Op [[Dienstregeling concessie Twente 2016|28 februari 2016]] werd er ook 's ochtends in de richting van Bruinehaar gestopt bij de haltes Knoefbakker en Manderveenseweg.
Op [[Dienstregeling concessie Regio Twente 20152020|13 15 december 20152019]] werd de route dienstregeling fors uitgebreid doordat voortaan in Langeveen Bruinehaar aansluiting werd geboden op [[Lijn 598 Hardenberg Gemeentehuis - Bruinehaar Driesprong|lijn 598]]. Nieuw was dat alleen nog in de spitsrichting 2x/uur werd gereden en Manderveen voortaan werd in beide richtingen de spitsuren tijdens de vakanties gereden en . Tegelijkertijd werden er enkele haltes ritten op donderdagavond alsmede zaterdag overdag aan de dienstregeling toegevoegd aan . Als laatste kwamen de routehaltes in Manderveen te vervallen vanwege het geringe gebruik.
