Lijn 58 Nijmegen Centraal Station / Beek Plataanstraat - Kleve Bahnhof

Voormalige buslijn 58 in Duitsland en Nederland Bekijk andere lijnen 58
Vervoerder(s)	NIAG
Verkeersverbond	VGN
Regio	Arnhem Nijmegen
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	eind jaren ’90 t/m 11 december 2004
Voorganger(s)	58
Opvolger(s)	58
	Frequenties
Spits	1x/uur
Dal	1x/uur
Avond	reed niet
Zaterdag	1x/uur
Zondag	4x/dag

Lijn 58 was een internationale streeklijn tussen Nijmegen en Beek in Nederland en Wyler en Kleve is Duitsland. De bus reed eenmaal per uur tussen Kleve en Beek. Eenmaal per twee uur had de bus de halte Plataanstraat in Beek als eindpunt (waar overgestapt kon worden op lijn 6 naar Nijmegen); eenmaal per twee uur reed de bus naar station Nijmegen.

Route

	Halte
	Nijmegen, Centraal Station
	Nijmegen, Plein 1944
	Nijmegen, Burchtstraat
	Nijmegen, Hunnerpark
	Nijmegen, Terwindtstraat
	Beek, Plataanstraat
	Beek, Lindestraat
	Beek, Mavo School
	Beek, Gemeentehuis
	Beek, v. Randwijcksweg
	Beek, Meidoornstraat
	Wyler, Bad
	Wyler, Landesgrenze
	Wyler, Hülsmann
	Wyler, Schulweg
	Wyler, Altes Zollamt
	Wyler, Mühle
	Wyler, Grenzweg
	Wyler, Richtersgut
	Kranenburg, Mitte
	Kranenburg, Bürgemeisteramt
	Kranenburg, Galgensteeg
	Kranenburg, Frasselter Weg
	Kranenburg, SchrammstraBe
	Frasselt, Kirche
	Frasselt, Schottheide
	Frasselt, KuhstraBe
	Frasselt, Scharzwasser
	Frasselt, Dennekamp
	Frasselt, Alte Bahn
	Frasselt, Frasselter Weg
	Frasselt, Tütthees
	Frasselt, B 9 Bahnübergang
	Frasselt, Bomshof
	Nütterden, Kirche
	Nütterden, Siedlung
	Donsbrüggen, Heide
	Donsbrüggen, Kirche
	Donsbrüggen, Gnadenthal
	Donsbrüggen, Schützenhaus
	Donsbrüggen, Forstgarten
	Donsbrüggen, GruftstraBe
	Donsbrüggen, MinoritenstraBe
	Kleve, Bahnhof

Geschiedenis

Tot minimaal 1994/1995 reed de buslijn slechts eenmaal per twee uur tussen Nijmegen en Kleve. Lijn 58 reed toen eenmaal per twee uur. Tussen 1995 en 1997 is de frequentie fors opgevoerd en kwam er in Beek een alternatief begin/eindpunt.

In de dienstregeling 1997/1998 reed nog altijd eenmaal per twee uur tussen Nijmegen en Kleve maar waren op alle dagen ritten bijgekomen. Lijn 58 reed tot later door. Tussen Beek en Kleve kwamen van maandag tot en met zaterdag extra ritten, eenmaal per twee uur, zodat er tussen Beek, Gemeentehuis en Kleve eenmaal per uur gereden werd. In Beek kon worden overgestapt lijn 6 naar Nijmegen. Toen was bij wijze van proef de strippenkaart ook geldig op het Nederlandse deel van de bus. Later is in kader van tariefintegratie het Nationaal Tariefsysteem permanent geldig geworden op deze lijn.

Op werkdagen werd in de ochtend kortstondig een uurdienst gereden van Nijmegen naar Kleve. Daarna reed lijn 58 alternerend van Nijmegen of Beek naar Kleve tot omstreeks 20:30 (aankomst Kleve). Op zaterdag reed lijn 58 eenmaal per twee uur tussen Nijmegen en Kleve. In de late ochtend en het begin van de middag reden twee extra ritten tussen Beek en Kleve. Op zondag reden vijf ritten van Nijmegen naar Kleve.

In de dienstregeling 1998/1999 werd de dienst aangepast en lijn 58 ging altijd om en om naar Beek of Nijmegen. Op zaterdag werd de uurdienst tussen Beek en Kleve uitgebreid en reed overdag de hele tijd. Op werkdagen reden zeven ritten per richting tussen Nijmegen en Kleve en zeven ritten tussen Beek en Kleve. Op zaterdag reden zes ritten tussen Nijmegen en Kleve en vijf ritten tussen Beek en Kleve. Op zondag reden vijf ritten tussen Nijmegen en Kleve. Deze situatie bleef een flink aantal jaren van kracht.

Vanaf 12 december 2004 werden alle tussenritten tot Beek doorgetrokken naar Nijmegen en sinds 17 december 2008 rijdt lijn 58 vanaf Kleve door naar Emmerich.