31.520
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis
== Geschiedenis ==
Om ervaring op te doen met de liberalisering van het Openbaar Vervoer in Nederland, werden een zestal lijnen in het Heuvelland (36, 55 t/m 59) ondergebracht in de concessie [[Concessie Zuid-Limburg Zuid|Zuid-Limburg Zuidconcessie Heuvelland]]. Het Amerikaanse bedrijf [[Vancom]] kreeg een 4-jarige gunning voor deze concessie, beginnende in [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1995/1996|mei 1995]].
Bij het ingaan van de nieuwe dienstregeling op [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1995/1996|28 mei 1995]] werd de bestaande [[Lijn 57 Maastricht Station - Heerlen Busstation/NS|lijn 57 (Maastricht - Gulpen - Heerlen)]] geknipt in [[Gulpen Busstation|Gulpen]]. Beide trajecten behielden het nummer '''57''', hetzij dat de tak naar Heerlen gereden werd door [[Hermes]] (ontstaan na een fusie tussen de [[VSL]] en [[ZO]]) en de tak naar Maastricht werd voortaan gereden door de [[Vancom]].
Na afloop van de concessie in 1999 verkocht aan [[Arriva]], dat daarmee in het Heuvelland ging rijden. De lijnvoering bleef grotendeels ongewijzigd.
Op [[Concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] werden de bestaande concessies [[Concessie Stadsdienst Maastricht|Stadsdienst Maastricht]], [[Concessie Zuid-Limburg|Zuid-Limburg]] en [[Concessie Zuid-Limburg ZuidHeuvelland|Zuid-Limburg ZuidHeuvelland]] samengevoegd tot een nieuwe concessie [[Concessie Zuid-Limburg|Zuid-Limburg]], deze werd gewonnen door [[Veolia Transport]].<br>
Destijds werd er nog via de wijk Heugemerveld gereden, maar met ingang van [[Concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] werd de route verlegd naar de Avenue Ceramique.
