Lijn 56 Middelburg E. Vetermanstraat - Vlissingen Boot/NS
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN (1981 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1995) |
| Regio | Midden-Zeeland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Stadsdienst | Middelburg en Vlissingen |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1981 t/m 27 mei 1995 |
| Voorganger(s) | 16 |
| Opvolger(s) | 56, 59 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Koopavond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 56 reed van Middelburg via West-Souburg naar Vlissingen.
Route
| Halte | ||
 |
Middelburg, Eduard Vetermanstraat | |
 |
Middelburg, Gerbrandylaan | |
| |
Middelburg, Noordweg | |
| |
Middelburg, Ziekenhuis | |
| |
Middelburg, Schouwburg | |
| |
Middelburg, Nassaulaan | |
| |
Middelburg, Veerseweg | |
| |
Middelburg, Rotterdamse Kaai | |
| |
Middelburg, Bierkaai | |
| |
Middelburg, Turfkaai | |
| |
Middelburg, Markt | |
| |
Middelburg, Rusthuis Griffioen | |
| |
Middelburg, Zanddorp | |
| |
Middelburg, Langevieleweg | |
| |
Middelburg, Oosterscheldestraat/Maasstraat | |
| |
Middelburg, Grevelingenstraat | |
| |
Middelburg, Abeele | |
| |
West-Souburg, Brug | |
| |
Vlissingen, Westerzicht | |
| |
Vlissingen, Zuidbeekseweg/Bossenburgh | |
| |
Vlissingen, Bossenburghweg | |
| |
Vlissingen, L.T.S./Koudekerkseweg | |
| |
Vlissingen, Ter Reede | |
| |
Vlissingen, Bethesda/St. Joseph | |
| |
Vlissingen, Badhuisstraat/Watertoren | |
| |
Vlissingen, Betje Wolffplein | |
| |
Vlissingen, Scheldestraat | |
| |
Vlissingen, Bloemenlaan/Hyacintenlaan | |
| |
Vlissingen, Bloemenlaan/Pres. Rooseveltlaan | |
| |
Vlissingen, Pres. Rooseveltlaan/Irislaan | |
| |
Vlissingen, Sporthal | |
 |
Vlissingen, Station | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd bij de ZWN de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen, daarom werd het oude lijnnummer 16 op die datum vernummerd naar 56. De route en dienstregeling bleven onder dit nieuwe lijnnummer ongewijzigd.
Op 31 mei 1987 werd de frequentie in de avonduren na 20:00 verlaagd naar 1x/uur, alleen op donderdag- en vrijdagavond (koopavonden in Middelburg resp. Vlissingen) bleef de halfuursdienst langer doorrijden: tot +-22:00.
Op 29 mei 1994 kwamen alle koopavondritten te vervallen. Hierdoor ging de frequentie gedurende de avonduren omlaag naar 1x/uur. Ook op zondag werd de frequentie als gevolg van de geringere bezetting verlaagd naar 1x/uur. Van maandag t/m zaterdag overdag bleef de halfuursdienst wel bestaan.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. In Middelburg kwam het traject tussen de Loskade en Klarenbeek te vervallen, deze route werd gedeeltelijk overgenomen door de nieuwe lijn 59. In Vlissingen werd tegelijkertijd de route van lijn 58 overgenomen en tenslotte werd de dienstregeling zodanig gewijzigd dat in Koudekerke altijd aangesloten werd op lijn 53 voor de richting Westkapelle en Domburg.
