Lijn 56 Deventer Station - Borculo Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 56
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Achterhoek-Rivierenland
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador,
VDL Citea LLE-120
Periode ... t/m 11 december 2021
Opvolger(s) 52, 57, 58
Frequenties
Spits 2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur (ochtend)
2x/uur (middag)
Dal 2x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Lijn 56 staat op de Stationsstraat in Deventer.

Lijn 56 reed van Deventer, Epse, Harfsen, Laren, Lochem en Barchem naar Borculo.

Route

Halte
  Deventer, Station  
  Deventer, Saxion Hogeschool  
  Deventer, Meester De Boerplein  
  Deventer, Teugseplein  
  Deventer, Hanzeweg  
  Deventer, Zweedsestraat  
  Epse, De Pessink  
  Epse, Viersprong  
  Epse, Larikshoeve  
  Joppe, 't Joppe  
  Hassink, De Drie Kieften  
  Hassink, Oesterschelp  
  Harfsen, Maalderij Goldstein  
  Harfsen, School  
  Harfsen, De Vennink  
  Laren, Maalderij Jansen  
  Laren, Dorpsstraat  
  Lochem, Exel Tol  
  Lochem, Staring College  
  Lochem, De Luchte  
  Lochem, Greutink  
  Lochem, Sint Jozef Rusthuis  
  Lochem, Hoog Langen  
  Barchem, Dollehoedsdijk  
  Barchem, Woodbrookers  
  Barchem, Centrum  
  Barchem, Viersprong  
  Barchem, Beekvliet  
  Borculo, De Prikke  
  Borculo, Berkellaan  
  Borculo, Bejaardencentrum  
  Borculo, Graaf Wichmanstraat  
  Borculo, Busstation    

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

In de dienstregeling 1993/1994 werd op weekdagen overdag een basishalfuurdienst gereden, in de ochtendspits buiten vakantieperioden reden twee toegevoegde ritten naar Deventer. In het weekeinde werd overdag 1x/uur gereden en vanaf 19:45 uur werd 1x per 2 uur gereden.

In 1999 werd de voormalige busmaatschappij Oostnet opgesplitst; het overgrote deel werd toen ingelijfd bij de nieuwe maatschappij Connexxion, maar het deel in de Achterhoek werd omgevormd tot Syntus. Deze nieuwe maatschappij nam al het busvervoer over en enkele minder rendabele spoorlijnen in dezelfde regio. Met deze splitsing werden diverse wijzigingen doorgevoerd.
Vanaf genoemde datum werd tijdens de vakantieperioden gedurende de ochtendspits richting Deventer voortaan elk half uur gereden in plaats van elk uur. Voorts werd de laatste halfuurslag in de middagspits doorgetrokken van Lochem naar Borculo en werd in de middagspits een extra rit van Borculo naar Deventer toegevoegd om 17:15.

In de dienstregeling 2001/2002 werd tijdens vakantieperioden enkel in de ochtendspits richting Deventer elk half uur gereden. De rest van de dag werd 1x/uur gereden.

Voormalige route in Lochem (... - 01-2004)
Halte
  Exel, Exel Tol  
  Lochem, Ruighenrode  
  Lochem, Kerkhof  
  Lochem, De Luchte  
  Lochem, Café Bousema  
  Lochem, Greutink  
  Lochem, Nieuwstad  
  Lochem, De Graafschap  
  Lochem, Station  
  Lochem, De Graafschap  
  Lochem, Nieuwstad  
  Lochem, Huize Java  
  Lochem, Sint Jozef Rusthuis  
  Lochem, Johan van Oldebarneveltlaan  
  Lochem, Hotel Hoog Langen  

Aanvankelijk reed de lijn in Lochem via het Station. Vanaf het ingaan van een gewijzigde dienstregeling per 4 januari 2004 werden de haltes in het centrum van Lochem in één richting aangedaan, vanwege rijtijdproblemen en de gevolgen dat aansluitingen op de eindpunten in gevaar kwamen. Op onbekende datum is de bediening van het centrum helemaal vervallen. Ter vervanging werd stadslijn 52 geïntroduceerd, die aansloot op lijn 56.

Voormalige route in Lochem (01-2004 - ...)
Halte
  Lochem, Sint Jozef Rusthuis  
  Lochem, De Luchte  
  Lochem, Café Bousema  
  Lochem, Greutink  
  Lochem, Nieuwstad  
  Lochem, De Graafschap  
  Lochem, Station  
  Exel, Exel Tol  

Op 9 december 2012 werd deze lijn overgeheveld naar de concessie Achterhoek-Rivierenland. Dit hield in dat de lijn voortaan door Arriva werd gereden in plaats van door Syntus. De route bleef ongewijzigd, maar in de dienstregeling vonden grotere wijzigingen plaats. Tijdens de vakantieperioden werd de frequentie in de spitsuren verhoogd van een uurdienst naar een halfuurdienst, maar in de avonduren en de vroege zaterdagochtend werd de halfuurdienst verlaagd naar een uurdienst vanwege de geringere bezetting.

Op 10 december 2017 werden de haltes Deventer Carpoolplaats A1 en Epse Waterdijk opgeheven.

Op 28 januari 2018 werd de route in Borculo gewijzigd. Hierbij werden de haltes Bejaardencentrum en Graaf Wichmanstraat vervangen door de halte Koppeldijk.

Op 9 december 2018 werd de frequentie in de ochtendspits tijdens de schoolvakanties en op zaterdag overdag verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringe bezetting. Daarnaast wijzigde de dienstregeling aanzienlijk als gevolg van de (flink) toegenomen verkeerscongestie. Halte De Drie Kieviten werd hernoemd naar De Drie Kieften en in Borculo ging de bus weer via de Graaf Wichmanstraat rijden.

Op 12 december 2021 werd het lijnennet rond Lochem geherstructureerd; de provincialeweg tussen Epse en Laren werd daarbij gereduceerd tot een regionale weg in plaats van een provincialeweg en daarbij werden vele verkeersremmende maatregelen aangelegd. Dientengevolge is de gehele route Deventer - Lochem - Borculo niet meer binnen de gestelde rijtijd te halen en dientengevolge werd deze lijn opgeheven en werd daarbij in drie stukken opgeknipt. Tussen Deventer en Laren ging voortaan lijn 57 rijden, tussen Laren en Lochem is lijn 52 het alternatief, maar alleen in de ochtendspits en tenslotte rijdt lijn 58 voortaan tussen Lochem en Borculo. Alle hiervoor genoemde lijnen rijden uitsluitend doordeweeks overdag, daarbuiten zijn de combinatielijnen danwel Vlinders het alternatief.