Lijn 56 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Centraal Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 56
Vervoerder(s) Westnederland
Regio's Haaglanden,
Rotterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 28 september 1975 t/m 28 mei 1983
Voorganger(s) 56
Opvolger(s) 121, 129
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1-2x/uur

Lijn 56 reed van Den Haag via Wateringen, Rijswijk, Delft en De Zweth naar Rotterdam.

In de spitsuren en zaterdagmiddag tussen 15:00 en 18:00 werd 2x/uur het hele traject gereden, daarbuiten werd alleen 2x/uur gereden tussen Den Haag en Wateringen. Van maandag t/m vrijdag werd in beide richtingen 3x een rit tussen Wateringen en Den Haag Houtwijk gereden.

Route

Halte
  Den Haag, Centraal Station  
  Den Haag, Houtmarkt  
  Den Haag, Prinsengracht  
  Den Haag, Brouwersgracht  
  Den Haag, Hobbemastraat  
  Den Haag, Hoefkade  
  Den Haag, Moerweg  
  Den Haag, Leyweg  
  Den Haag, Melis Stokelaan  
  Den Haag, Vrederustlaan  
  Den Haag, Beresteinlaan  
   Den Haag, Kantoor Westnederland  
   Den Haag, Wolweversgaarde  
   Wateringen, Kerklaan  
   Wateringen, Plein  
  Wateringen, Oosteinde  
  Rijswijk, Churchilllaan  
  Rijswijk, In de Boogaard  
  Rijswijk, Station  
  Rijswijk, Völmerlaan  
  Rijswijk, N.A.M.-weg  
  Rijswijk, 't Haantje  
  Delft, Persijnlaan  
  Delft, Westplantsoen  
  Delft, Ruys de Beerenbrouckstraat  
  Delft, Schoolstraat  
  Delft, Binnenwatersloot  
  Delft, Station Centrum  
  Delft, Asvest  
  Delft, In de Veste  
  Delft, Julianalaan  
  Delft, De Porceleyne Fles  
  Delft, Cornelis Drebbelweg  
  Delft, Vrederust  
  Delft, Wassenaarstraat  
  Delft, Akkerdijkseweg  
  Delft, Vrijenban  
  De Zweth, De Zweth  
  Rotterdam, Begraafplaats Hofwijck  
  Rotterdam, Schielaan  
  Rotterdam, Postkantoor  
  Rotterdam, Uithofstraat  
  Rotterdam, Bentincklaan  
  Rotterdam, Centraal Station  

Geschiedenis

Op 28 september 1975 werd de route van lijn 56 vanaf de Turfmarkt doorgetrokken naar het busplatform bovenop station Den Haag Centraal. De halte Turfmarkt kwam tegelijkertijd te vervallen. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.

In de dienstregeling 1982/1983 werd op zaterdagmiddag ook nog slechts 1x/uur gereden tussen Wateringen en Rotterdam. Uitgezonderd de zaterdagavond werd 's avonds nog slechts 1x per twee uur gereden tussen Wateringen en Rotterdam.

In verband met de ingebruikname van de ESOfoon werd het lijnnummer op 29 mei 1983 gewijzigd naar 129, daar dit systeem binnen een regio geen dubbele lijnnummers kan verwerken. De korte ritten tussen Wateringen Houtwijk kregen vanaf dan het lijnnummer 121.