Lijn 54 Maastricht Station - Aachen Uniklinik
 in Nederland en Duitsland | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 10 december 2006 t/m 23 juni 2007 |
| Voorganger(s) | 54 |
| Opvolger(s) | 50, 54 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 54 reed van Maastricht via Cadier en Keer, Margraten, Gulpen, Wahlwiller, Nijswiller, Lemiers en Vaals naar Aachen Uniklinik.
Dienstregeling
- Tussen Gulpen en Aachen werd overdag slechts 1x/uur gereden.
- Op zondag na 11:00 werd de frequentie tussen Maastricht en Gulpen verhoogd naar een halfuursdienst.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Station | |
 |
Maastricht, Wilhelminasingel | |
|
Maastricht, Oranjeplein | |
|
Maastricht, Scharnerweg | |
|
Maastricht, Sibemaweg | |
|
Maastricht, 1 Juliweg | |
|
Maastricht, Akersteenweg | |
|
Maastricht, Akersteenweg/Oude Molenweg | |
|
Cadier en Keer, Missiehuis | |
|
Cadier en Keer, Limburgerstraat | |
|
Cadier en Keer, Vendelstraat | |
|
Cadier en Keer, Kerkstraat | |
|
Cadier en Keer, Blankenberg | |
|
Honthem, Honthem | |
|
Margraten, Militair Kerkhof (War Cemetery) | |
|
Margraten, Rijksweg 27 | |
|
Margraten, Veiling | |
|
Margraten, Weg naar Reijmerstok | |
|
Ingber, Ingber | |
|
Gulpen, De Del | |
 |
Gulpen, Rijksweg | |
  |
Gulpen, Busstation | |
 |
Gulpen, Oude Geul | |
|
Wittem, Sinselbeek | |
|
Wahlwiller, Wahlwiller | |
|
Nijswiller, Nijswiller | |
|
Nijswiller, Rijksweg/Provincialeweg | |
|
Nijswiller, Benedictusberg | |
|
Vijlen, Mamelis | |
|
Lemiers, Piethaan | |
|
Lemiers, A Je Striekiezer | |
|
Lemiers, Lemiers | |
|
Lemiers, Lemierserberg | |
|
Vaals, Heuvel | |
|
Vaals, Sint Jozefkerk | |
 |
Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat | |
 |
Vaals, Busstation | |
 |
Grens Nederland - Duitsland | |
|
Aachen, Uniklinik | |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. De route van lijn 54 bleef grotendeels ongewijzigd. Wel ging de lijn in Maastricht altijd via de Scharnerweg rijden en vanaf Vaals gingen ritten verder rijden naar de Uniklinik in Aachen in plaats van het Bushof. Reizigers naar het Hauptbahnhof en Bushof konden voortaan gebruik maken van lijn 420. De dienstregeling werd flink opgevoerd naar een halfuursdienst overdag tussen Maastricht en Gulpen.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 24 juni 2007 wederom aangepast.
Het traject tussen Aachen en Vaals kwam vanaf die datum weer te vervallen. Voortaan ging lijn 54 alleen nog overdag 2x/uur rijden tussen Maastricht en Vaals, zodat in combinatie met de nieuwe lijn 50 een kwartierdienst werd gereden tussen Maastricht en Vaals. In de avonduren vervielen alle ritten.
