Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
Geschiedenis
|lijnnr=54
|route=Amsterdam - Diemen - Muiden - Lelystad - Swifterbant - Nagele - Tollebeek - Emmeloord
|vervoerder=[[Flevodienst|Flevodienst (''1969 - 1980'')]]<br>[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1981'')]]
|lijnsoort=Streekbus
|regio=Amsterdam
|regio2=Zuid-Flevoland
|regio3=Noordoostpolder
|periode=i.i.g. 16 oktober 1977 8 juli 1969 t/m 30 mei 1981
|opvolger=[[Lijn 154 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Emmeloord Busstation|154]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Rijksstraatweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Hollandse brug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lelystad, KarveelGemaal 'De Blocq van Kuffeler'}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Haven}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Lelystad|Lelystad GordiaanNoorderwagenplein|Lelystad, BusstationAutobusstation}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Lelystad, Industrieterrein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Swifterbant, Klokbekerweg}}
== Geschiedenis ==
Het De lijn werd op 8 juli 1969 ingesteld kort nadat de eerste bewoners zich in Lelystad hadden gevestigd. In Amsterdam begon de lijn in het busstation Van Musschenbroekstraat en reed verder via Wibautstraat - Julianaplein - Hugo de Vrieslaan - Maxwellstraat - Kruislaan - Middenweg. Op een onbekend moment is onbekend wanneer deze lijn de frequentie over het hele traject verhoogd naar 1x/uur en is ontstaande frequentie tussen Emmeloord en Lelystad in de spitsuren verhoogd naar 2x/uur. De Ook ging de lijn bestond in ieder geval op 16 oktober 1977vanaf een onbekend moment via Swifterbant rijden.
Op een onbekend moment is de frequentie over het hele traject verhoogd naar 1xIn [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1979/uur en is 1980|oktober 1979]] werd de frequentie tussen Emmeloord en route in Lelystad in de spitsuren verhoogd naar 2x/uuraangepast. Ook ging Vermoedelijk met ingang van dezelfde datum deed de lijn vanaf een onbekend moment binnendoor rijden in het nieuwe busstation [[Lelystad en verviel de route via de Oostvaardersdijk en ging de bus ook via Swifterbant rijdenGordiaan|Gordiaan]] aan.
Op [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1980/1981|1 juni 1980]] ging deze lijn vaker rijden tussen Amsterdam en Lelystad, ter compensatie van het wegvallen van [[Lijn 53 Lelystad Gordiaan - Kampen Station|lijn 53]] op dit traject. Op [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1980/1981|1 januari 1981]] fuseerden de [[Flevodienst]] en de [[Veluwse Auto Dienst (VAD)]] tot de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]]. Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar [[Lijn 154 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Emmeloord Busstation|154]].
----
=== Voormalige route(s) ===
==== Voormalige route via de Oostvaardersdijk ====
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Hollandse brug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Gemaal 'De Blocq van Kuffeler'}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Haven}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Lelystad Gordiaan|Lelystad, Busstation]]}}
}}
3.782
bewerkingen

Navigatiemenu