3.750
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
Op een onbekend moment is de frequentie over het hele traject verhoogd naar 1x/uur en is de frequentie tussen Emmeloord en Lelystad in de spitsuren verhoogd naar 2x/uur. Ook ging de lijn vanaf een onbekend moment via Swifterbant rijden.
In [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1979/1980|oktober 1979]] werd de route in Lelystad aangepast. Vermoedelijk met ingang van dezelfde datum deed de lijn het nieuwe busstation [[Lelystad Gordiaan|Gordiaan]] aan.
Op [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1980/1981|1 juni 1980]] ging deze lijn vaker rijden tussen Amsterdam en Lelystad, ter compensatie van het wegvallen van [[Lijn 53 Lelystad Gordiaan - Kampen Station|lijn 53]] op dit traject.
Op [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1980/1981|1 januari 1981]] fuseerden de [[Flevodienst]] en de [[Veluwse Auto Dienst (VAD)]] tot de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]].
