Lijn 53 Amsterdam, Centraal Station - Gaasperplas: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Testritten ochtenden 23 en 24 november 2019)
Regel 32: Regel 32:
 
De Amsterdamse '''metrolijn 53''', ook wel de ''Oostlijn'' of ''Gaasperplaslijn'' genoemd, rijdt van station [[Amsterdam Centraal]] via station [[Amsterdam Amstel]] en station [[Diemen Zuid]] naar metrostation [[Amsterdam Gaasperplas|Gaasperplas]].
 
De Amsterdamse '''metrolijn 53''', ook wel de ''Oostlijn'' of ''Gaasperplaslijn'' genoemd, rijdt van station [[Amsterdam Centraal]] via station [[Amsterdam Amstel]] en station [[Diemen Zuid]] naar metrostation [[Amsterdam Gaasperplas|Gaasperplas]].
  
== Testritten ochtenden 23 en 24 november 2019 ==
+
=== Testritten ochtenden 23 en 24 november 2019 ===
Op zaterdag 23 ven zondag 24 november 2019 wordt er, op beide dagen tot circa 9:30 uur, een nieuw beveiligingssysteem getest op de metrospoorbaan van de lijnen [[Lijn 50 Amsterdam, Isolatorweg - Gein|50]], [[Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg|51]], [[Lijn 53 Amsterdam, Centraal Station - Gaasperplas|53]] en [[Lijn 54 Amsterdam, Centraal Station - Gein|54]]. Hierdoor zullen deze vier metrolijnen pas opstarten tussen 9:30 en 10:00 uur. Op deze dagen worden [[Lijn 72 Amsterdam, Station Lelylaan - Overamstel|pendelbus 72]], [[Lijn 78 Amsterdam, Centraal Station- Station Bijlmer ArenA|pendelbus 78]] en [[Lijn 79 Amsterdam, Centraal Station - Amstelstation|pendelbus 79]] ingezet. De reguliere buslijnen [[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|15]], [[Lijn 41 Amsterdam, Station Holendrecht - Muiderpoortstation|41]], [[Lijn 44 Diemen Noord - Amsterdam Station Bijlmer ArenA|44]] en [[Lijn 47 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - Station Holendrecht|47]] starten deze dagen eerder op en zullen tot 10:00 uur twee keer zo vaak rijden als normaal.
+
Op zaterdag 23 en zondag 24 november 2019 wordt er, op beide dagen tot circa 9:30 uur, een nieuw beveiligingssysteem getest op de metrospoorbaan van de lijnen [[Lijn 50 Amsterdam, Isolatorweg - Gein|50]], [[Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg|51]], [[Lijn 53 Amsterdam, Centraal Station - Gaasperplas|53]] en [[Lijn 54 Amsterdam, Centraal Station - Gein|54]]. Hierdoor zullen deze vier metrolijnen pas opstarten tussen 9:30 en 10:00 uur. Op deze dagen worden [[Lijn 72 Amsterdam, Station Lelylaan - Overamstel|pendelbus 72]], [[Lijn 78 Amsterdam, Centraal Station- Station Bijlmer ArenA|pendelbus 78]] en [[Lijn 79 Amsterdam, Centraal Station - Amstelstation|pendelbus 79]] ingezet. De reguliere buslijnen [[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|15]], [[Lijn 41 Amsterdam, Station Holendrecht - Muiderpoortstation|41]], [[Lijn 44 Diemen Noord - Amsterdam Station Bijlmer ArenA|44]] en [[Lijn 47 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - Station Holendrecht|47]] starten deze dagen eerder op en zullen tot 10:00 uur twee keer zo vaak rijden als normaal.
 
{{TariefInfo|concessie=Stadsvervoer Amsterdam|voorverkoop=ja|nottypekaart1=nachtbus}}
 
{{TariefInfo|concessie=Stadsvervoer Amsterdam|voorverkoop=ja|nottypekaart1=nachtbus}}
  

Versie van 13 nov 2019 om 13:15

Metro nieuw.svg
Metrolijn 53
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam
Lijnsoort Metro
Stadsdienst Amsterdam
Lijnlogo Lijnkleur53.svg
Formule LogoRnet.png
Materieel CAF, Metropolis
Rijdt sinds 11 oktober 1980
Voorganger(s) Gaasperplasplijn
Frequenties
Spits 7,5x/uur
Spits (vakantie) 6x/uur (zomer)
Dal 6-7,5x/uur
Dal (vakantie) 6x/uur (zomer)
Avond 5-6x/uur
Zaterdag 5-6x/uur
Zondag 5-6x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Bestand:Amstelstation CAF 53 BN 51.jpg
Lijn 53 passeert nabij het Amstelstation lijn 51.
Bestand:Metro Ganzenhoef.JPG
Metro's van het niet meer rijdende type Zilvermeeuw op station Ganzenhoef, 2 maart 2010.
Bestand:Traject M53.png
De route van lijn M53 in het Amsterdamse metronetwerk.

M53.png

De Amsterdamse metrolijn 53, ook wel de Oostlijn of Gaasperplaslijn genoemd, rijdt van station Amsterdam Centraal via station Amsterdam Amstel en station Diemen Zuid naar metrostation Gaasperplas.

Testritten ochtenden 23 en 24 november 2019

Op zaterdag 23 en zondag 24 november 2019 wordt er, op beide dagen tot circa 9:30 uur, een nieuw beveiligingssysteem getest op de metrospoorbaan van de lijnen 50, 51, 53 en 54. Hierdoor zullen deze vier metrolijnen pas opstarten tussen 9:30 en 10:00 uur. Op deze dagen worden pendelbus 72, pendelbus 78 en pendelbus 79 ingezet. De reguliere buslijnen 15, 41, 44 en 47 starten deze dagen eerder op en zullen tot 10:00 uur twee keer zo vaak rijden als normaal.

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Stadsvervoer Amsterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,142 0,145 0,148 0,151 0,154 0,154 0,155 0,162 0,170 0,174 0,179 0,196 0,196

OVpay

In de concessie Stadsvervoer Amsterdam kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

11,3 km (3,9 ondergronds) - 14 stations
Gemiddelde snelheid: 34 km/uur

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Centraal Station M51.png M52.png M54.png
Route rsMr.svg Amsterdam, Nieuwmarkt M51.png M54.png
Route rsMr.svg Amsterdam, Waterlooplein M51.png M54.png
Route rsMr.svg Amsterdam, Weesperplein M51.png M54.png
Route rsMr.svg Amsterdam, Wibautstraat M51.png M54.png
Route rsTr.svg Amsterdam, Amstelstation M51.png M54.png
Route rsMr.svg Amsterdam, Spaklerweg M51.png M54.png
Route rsMr.svg Duivendrecht, Van der Madeweg M50.png M54.png
Route rsMr.svg Amsterdam, Venserpolder    
Route rsTr.svg Diemen, Diemen Zuid  
Route rsMr.svg Diemen, Verrijn Stuartweg    
Route rsMr.svg Amsterdam, Ganzenhoef    
Route rsMr.svg Amsterdam, Kraaiennest    
Route rsB0.svg Amsterdam, Gaasperplas    

Geschiedenis

Metrolijn 53 werd op 16 oktober 1977 geopend, tegelijkertijd met lijn 54. Het traject Venserpolder - Verrijn Stuartweg was echter al in 1973 klaar en fungeerde als testtraject voor de metro. Door de flinke tegenstand die vanaf 1975 ontstond in de Nieuwmarktbuurt was de lijn in 1977 slechts gevorderd tot het Weesperplein en werd het resterende traject naar het CS pas in 1980 geopend. In die tijd stond de lijn bekend als Gaasperplaslijn, pas in 1989 werden administratief nummers aan de metrolijnen toegekend, waarbij deze lijn het nummer 53 kreeg. Vanaf 1991 werd dit zichtbaar op de voertuigen, omdat toen metrolijn 51 ging rijden, die altijd het nummer voerde.

Kenmerkend deel voor deze lijn is het 800 meter lange dubbele betonnen viaduct tussen Ganzenhoef en Kraaiennest. Bij station Verrijn Stuartweg rijdt de lijn langs de metro-hoofdwerkplaats van GVB.

Op 13 december 2015 ging de frequentie op weekdagen tussen 14:00 en 15:30 uur omhoog van iedere 10 minuten naar iedere 8 minuten.

Op 3 maart 2019 werden de frequenties op de 'oude' metrolijnen aangepast. Lijn 53 ging in de spits iets minder vaak rijden, van 8x/uur naar 7,5x/uur. De frequentieverlaging in de avonden werd vervroegd van 22:00 naar 20:00, maar de minimale frequentie werd op alle dagen van de week verhoogd van 4x/uur naar 5x/uur. Tevens werd in de zomervakantie alleen nog de spitsfrequentie verlaagd naar 6x/uur, op andere momenten werd voortaan de reguliere frequentie aangehouden.