ap_users
14.134
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=52
|route=Utrecht (CS - Utrecht Centrum) - De Bilt - Zeist (Vollenhove - Zeist Handelscentrum) - Huis ter Heide - Soesterberg - Amersfoort|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland (''1981 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2013'')]],<br>[[U-OV]] ([[Qbuzz|Qbuzz (''2014 - 2019'')]])|concessie=Heuvelrug (2003-2004)|concessie2=Heuvelrug (2005-2008)|concessie3=Regiovervoer Utrecht|concessie4=Regio Utrecht|regio=Midden-Utrecht|regio2=Oost-Utrecht|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City T]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=31 mei 1981t/m 14 december 2019
|voorganger=[[Lijn 52 Utrecht Centraal Station - Maartensdijk Gemeentehuis|52]], [[Lijn 79 Utrecht Centraal Station - Amersfoort Station|79]]
|opvolger=[[Lijn 34 Utrecht P+R Westraven - Amersfoort Centraal Station|34]], [[Lijn 73 Maarssenbroek Station Maarssen - Soesterberg Kamerlingh Onneslaan|73]]
|frequentie_spits=2-4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_avond=1-3x/dag (Amersfoort - Zeist→ Utrecht)|frequentie_zaterdag=1-2x/uur|frequentie_zondag=1-2x/uur (vanaf ca. 11.00 uur)|afbeelding2=StadsbusQbuzz4504.jpg|onderschrift2='''Lijn 52''' komt bijna aan op het station van Amersfoort.
}}
'''Lijn 52''' rijdt reed van station [[Utrecht Centraal]] via de Utrechtse Biltstraat, De Bilt, Zeist-Vollenhove, Huis ter Heide en Soesterberg naar station [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]].
===Dienstregeling===*In de spits en in het weekend rijden reden versterkingsritten tussen Utrecht Centraal en Zeist Handelscentrum, zodat op dit traject een kwartierdienst in de spitsuren en een halfuurdienst in het weekend wordt werd geboden.*In de ochtendspits rijden twee ritten tussen Zeist en Amersfoort met twee bussen.*Samen met [[Lijn 53 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Zeist Busstation|lijn 53]] wordt werd een kwartierdienst aangeboden en in de spitsrichting (ochtendspits richting Utrecht en middagspits richting Zeist) een 7,5-minutendienst tussen Utrecht Centraal en Zeist De Dreef/Panweg.*In de vroege avond rijden reden er doordeweeks twee drie ritten uitsluitend vanuit Amersfoort naar ZeistUtrecht. Op zaterdag rijdt In het weekend reed één rit in de vroege avond van Amersfoort naar ZeistUtrecht.
== Route ==
{{RouteTop| kaart=412321 |
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht CS Jaarbeurszijde|Utrecht, CS Jaarbeurszijde| <small>(gekoppeld aan [[Lijn 41 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Wijk bij Duurstede Busstation|lijn 41]])</small>}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Neude}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Treublaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Bergkerk}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Amersfoort|AmersfoortCentraal|Amersfoort, Centraal Station}}
}}
Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd het lijnennet op de Utrechtse Heuvelrug geherstructureerd. Komende vanaf Utrecht ging [[Lijn 52 Utrecht Centraal Station - Maartensdijk Gemeentehuis|lijn 52]] voortaan niet meer naar Maartensdijk rijden, maar naar Amersfoort. Reizigers voor Maartensdijk konden in Zeist (Dreef) of in De Bilt (Tunneltje) overstappen op de nieuwe [[Lijn 58 Zeist Busstation - Maartensdijk Gemeentehuis|lijn 58]]. Over het gehele traject ging de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag omhoog naar een halfuursdienst en in de avonduren naar een uurdienst.
Vanaf [[CN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] gingen de meeste ritten in Amersfoort verder rijden naar het Centrum, het eindpunt voor deze ritten kwam te liggen bij de Stadsring. Slechts enkele/vroege late ritten of ritten aan de rand van de spitsuren reden niet naar het Centrum en eindigen bij het [[AmersfoortCentraal|Station]], alwaar doorgaande reizigers moesten overstappen.
Vanaf [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd de route iets gewijzigd. Komende vanuit Utrecht ging de bussen eerst het centrum van Amersfoort bedienen, om vervolgens naar het Station te rijden. Richting Utrecht werd diezelfde route in omgekeerde richting gereden. De halte ''Stadsring'' was vermoedelijk vervangen door ''Postkantoor''. In het kader van bezuinigingen werd de frequentie op zaterdag verlaagd van een halfuursdienst naar een uurdienst.
Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. In de avonduren en op zondag kwamen alle ritten te vervallen, alleen op koopavonden bleef nog één rit naar Utrecht rijden en later op de avond drie ritten van Utrecht ''naar'' Soesterberg. Tussen Amersfoort en Zeist konden reizigers voortaan gebruik maken van lijn 56 en vervolgens overstappen op lijn 53 en 54. Wel werden enkele extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd; vier extra ritten in de ochtendspits tussen Utrecht en Zeist Handelscentrum of Soesterberg 't Zwaantje en een halfuursdienst op zaterdag tussen Utrecht en Zeist Handelscentrum in het tijdvak 10:30 - 17:00.
Op [[Midnet Dienstregeling :Categorie:Stads- en streekvervoer 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] en werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] tot het en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]]. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhemontstond. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Amersfoort/Harderwijk 1999/2000|22 augustus 1999]] verviel de route via de Rademakersstraat in Soesterberg en ging de bus voortaan altijd buitenom rijden over de N237. Door deze routewijziging vervielen geen haltes.
<!-- In de dienstregeling 2005 was de dienstregeling nog nagenoeg zoals hierboven beschreven --><nowiki>**</nowiki>Verdere geschiedenis ontbreekt nog** Op [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2014|8 december 2013]] ging het vervoer in de regio Utrecht over naar [[Qbuzz]]. Lijn 52 bleef nagenoeg ongewijzigd, al verviel de halte Rijnkade in Utrecht en werd op zaterdag in de vakanties voortaan de normale dienstregeling gereden. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016#Wijzigingen per 2 juli 2016|2 juli 2016]] rijden er buiten de vakanties twee ritten in de ochtendspits met 2 bussen tussen Zeist en Amersfoort. Ook werd het eindpunt op Utrecht Centraal verplaatst naar de Jaarbeurszijde. Deze ritten vervielen weer per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2017|11 december 2016]] en werden toen vervangen door extra ritten op [[Lijn 72 Nieuwegein Stadscentrum - Amersfoort Centraal Station|lijn 72]] in de tegenspitsrichting. Vanaf [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2017#Wijzigingen per 1 juli 2017|1 juli 2017]] gingen voortaan alle ritten in het weekend van/naar Amersfoort rijden, waarmee de frequentie tussen Zeist en Amersfoort werd verdubbeld. Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] ging lijn 52 op in het [[U-link]]-netwerk. Het trajectdeel tussen Utrecht Centraal en Zeist werd overgenomen door [[Lijn 73 Maarssenbroek Station Maarssen - Soesterberg Kamerlingh Onneslaan|lijn 73]], die tevens de verbinding van Soesterberg naar Utrecht Centraal ging verzorgen. De frequentie in de spits bleef gelijk aan die van lijn 52, 53 en 251 samen, maar in de daluren werd deze verhoogd naar 6x/uur. Het trajectdeel van Zeist naar Amersfoort werd met ongewijzigde frequenties en bedieningsperioden overgenomen door [[Lijn 34 Utrecht P+R Westraven - Amersfoort Centraal Station|lijn 34]], deze reed echter niet meer via het Handelscentrum en Huis ter Heide.
[[categorie:Concessie Regiovervoer Utrecht|52]]
