Lijn 51 Nieuwegein, Zuilenstein - Waterbiestunnel
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio | Midden-Utrecht |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Nieuwegein |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 15 december 1985 t/m 28 mei 1994 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 2 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 51 reed van Zuilenstein via de industrieterreinen Plettenburg en De Wiers naar de Waterbiestunnel.
Route
| Halte | ||
 |
Nieuwegein, Zuilenstein | |
 |
Nieuwegein, Buxtehudelaan | |
|
Nieuwegein, Sportpark Rijnhuizen | |
|
Nieuwegein, De Malepertweg | |
|
Nieuwegein, Ahrend | |
|
Nieuwegein, Edisonbaan | |
|
Nieuwegein, Kelvinbaan | |
|
Nieuwegein, Smit Neuchatel | |
|
Nieuwegein, Brabanthaven | |
|
Nieuwegein, Drenthehaven | |
|
Nieuwegein, Nijverheidsweg | |
|
Nieuwegein, Constructieweg | |
|
Nieuwegein, Dr. B.J. Buurmanstraat | |
|
Nieuwegein, Bernhardstraat | |
|
Nieuwegein, Koninginnelaan | |
|
Nieuwegein, Berkstraat | |
|
Nieuwegein, Het Veerhuis | |
 |
Nieuwegein, Waterbiestunnel | |
Geschiedenis
Met de verlenging van de Sneltram naar IJsselstein op 15 december 1985 werd een nieuwe spitslijn 51 geïntroduceerd die tussen Zuilenstein en de Waterbiestunnel via Plettenburg en De Wiers ging rijden. In de ochtendspits ging de bus 2x/uur naar de Waterbiestunnel rijden en in de middagspits 2x/uur naar Zuilenstein in aansluiting op de Sneltram bij laatstgenoemde tramhalte.
Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet, ook de remise Nieuwegein incl. Sneltram werd hierin ondergebracht. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De stadsbus van Nieuwegein werd praktisch ongewijzigd voortgezet, alleen kreeg deze buslijn op die datum het nieuwe lijnnummer 2.
