78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-=Zeeland (2015-2024) +=Zeeland (2015-2026), -Concessie Zeeland (2015-2024) +Concessie Zeeland (2015-2026))
|lijnnr=50
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=Zeeland (2015-20242026)
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]]<br/>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG G]]
|periode=9 december 2012 t/m 28 februari 2015
== Geschiedenis ==
Ter voorbereiding op de [[Concessie Zeeland (2015-20242026)|nieuwe Concessie Zeeland]] die op 14 december 2014 ingaat werden met ingang van [[Dienstregeling concessie Midden-Zeeland 2013|9 december 2012]] enkele lijnen die door de Westerscheldetunnel rijden gekoppeld aan elkaar om het vervoer door de tunnel te promoten. De voormalige [[Lijn 50 Middelburg Station NS - Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel|lijn 50]] werd gekoppeld aan voormalige [[Lijn 10 Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel - Hulst Busstation|lijn 10]] en ging onder het [[Lijn 10 Middelburg Station - Hulst Busstation|lijnnummer 10]] de verbinding Middelburg - Hulst verzorgen.
Aangezien [[Lijn 10 Middelburg Station - Hulst Busstation|lijn 10]] niet in het weekend rijdt, vervangt '''lijn 50''' zijn route tussen Middelburg en Terneuzen Zeldenrustlaan. Vanaf Terneuzen rijdt gaat het grootste deel van de ritten verder rijden naar [[Gent Zuid]] en neemt daarmee de route van de voormalige [[Lijn 20 Goes Station - Gent Zuid Centrum|lijn 20]] over.
Door alle onduidelijkheden omtrent de aanbesteding van de nieuwe concessie [[Concessie Zeeland (2015-20242026)|Zeeland (2015-2024)]] bleef de huidige dienstregeling langer van kracht. Op [[Dienstregeling concessie Zeeland 2015|1 maart 2015]] ging de nieuwe dienstregeling alsnog van start. Deze lijn ging vanaf die datum ook weer doordeweeks rijden en wel elk half uur, dit ter vervanging van [[Lijn 10 Middelburg Station - Hulst Busstation|lijn 10]]. Het traject naar Gent bleef behouden, maar werd voortaan alleen nog tijdens de zomerperiode aangedaan.
