Wijzigingen

|opvolger=[[Lijn 21 Enschede Busstation/NS Station - Winterswijk Busstation/NSStation (1981-1986)|21]]

{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Winterswijk, HemaHEMA}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meddo, te Te Lintum}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hupsel, Café de De Keet}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eibergen, v.m. Voormalige Overweg/Hulshof}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haaksbergen, Café ten Ten Vaarwerk}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haaksbergen, Boerderij van Van Heek}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boekelo, Café het Het Haasje}}

{{RouteRijStation| {{Rimg|rsB0rsT0}} | Enschede|Enschede|Enschede, Station}}

Lijn 4 is ontstaan ontstond in het najaar van 1937. Na het beëindigen van het reizigersverkeer op de spoorlijnen tussen de Achterhoek en Twente werden door de [[Gelderse Tramwegen|Geldersche Tramwegen (GTW)]] busdiensten ingesteld vanuit Winterswijk en Doetinchem naar Enschede. Net als in het spoorwegtijdperk werd Neede het knooppunt van buslijnen. De bus werd destijds gezien als een grote verbetering: sneller, comfortabeler en frequenter. Op beide lijnen werd elk uur gereden.

Per In 1977 werd de exploitatie overgenomen door de [[GSM]]. Vanwege de invoering van de mobilofoon in het GSM-vervoersgebied kregen alle lijnen op [[GSM Dienstregeling 1981/1982|1 juni 1981]] wijzigden de lijnnummers in een nieuw lijnnummer en zou het GSM-gebied door de invoering van de mobilofoon. Het traject van lijn 4 werd voortaan bereden worden door [[Lijn 21 Enschede Station - Winterswijk Station (1981-19871986)|lijn 21]].