Lijn 4 Roden Kastelenlaan - Groningen Beijum: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 7: Regel 7:
 
|materieel=[[Heuliez GX437|Heuliez GX437 ELEC]]
 
|materieel=[[Heuliez GX437|Heuliez GX437 ELEC]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
|lijnkleurw=00C9FD
+
|lijnkleurw=00bcf2
 
|periode=3 september 2017
 
|periode=3 september 2017
 
|voorganger=[[Lijn 4 Roden Dorth - Groningen Beijum|4]]
 
|voorganger=[[Lijn 4 Roden Dorth - Groningen Beijum|4]]

Versie van 5 jul 2020 om 13:19

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 4
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie GD
Lijnsoort Streekbus
Formule Q-link logo.png
Materieel Heuliez GX437 ELEC
Rijdt sinds 3 september 2017
Voorganger(s) 4
Frequenties
Spits 6-7x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur (overig)
3x/uur (zomer)
Dal 4-6x/uur
Dal (vakantie) 4x/uur (overig)
3x/uur (zomer)
Avond (werkdagen) 2x/uur (ma-wo)
2-4x/uur (do-vr)
Avond (weekend) 2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zaterdag (vakantie) 2-3x/uur (zomer)
Zondag 2-4x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 4 rijdt op het Hereplein in Groningen.
Lijn 4 vertrekt bij het eindpunt in Beijum.
Lijn 4 staat defect bij het Hoofdstation van Groningen.

Lijn 4 rijdt van Roden via Peize, Peizerwold, Peizermade, Hoogkerk, station Groningen, het Centrum en P+R Kardinge naar Beijum.

Dienstregeling

  • In de drukste spits wordt tot 7x/uur gereden.
  • In de daluren buiten vakanties wordt vanaf 13:00 uur 6x/uur gereden.
  • Op donderdag- en vrijdagavond tussen 18:00 en 22:00 en op zondag tussen 12:00 en 17:30 uur rijden extra ritten tussen het Hoofdstation en Beijum, waardoor op dat traject een 10/20-minutendienst wordt gereden (deze ritten rijden ook in de vakanties).
  • Op zaterdagen buiten de zomervakantie rijdt tussen 9:00 en 17:00 uur de helft van het aantal ritten enkel tussen P+R Hoogkerk en Beijum. Vóór deze tijdsperiode wordt 2x/uur de gehele route gereden.
  • Op zaterdagen in de zomervakantie wordt tussen 9:00 en 17:00 uur 3x/uur de gehele route gereden; daarbuiten wordt slechts 2x/uur gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,126 0,132 0,151 0,153 0,155 0,157 0,157 0,157 0,166 0,170 0,171 0,175 0,188 0,188

OVpay

In de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sr.svg Roden, Kastelenlaan  
Route rsr.svg Roden, Vijfde Verloting  
Route rsr.svg Roden, Statenlaan  
Route rsr.svg Roden, Bevrijdingsplantsoen  
Route rsr.svg Roden, Leeksterweg  
Route rsBr.svg Roden, Centrum    
Route rsr.svg Roden, Kastanjelaan  
Route rsr.svg Roden, 2e Energieweg  
Route rsr.svg Roden, Handelsweg  
Route rsr.svg Peize, Moleneind  
Route rsr.svg Peize, P+R Peize  
Route rsr.svg Peizerwold, Peizerwold  
Route rsr.svg Peizermade, Stadspark  
Route rsr.svg Peizermade, Peizermade  
Route rsBr.svgRoute 0sBr.svg Groningen, P+R Hoogkerk A7    
Route rarr.svg Groningen, Eemsgolaan  
Route rsr.svg Groningen, Kranenburg  
Route rsr.svg Groningen, Bedrijven Peizerweg  
Route rsr.svg Groningen, Verzetsstrijderslaan  
Route rsr.svg Groningen, Paterswoldseweg  
Route rsTr.svgRoute 0sTr.svg Groningen, Hoofdstation  
Route rarr.svg Groningen, Hereplein  
Route rsr.svg Groningen, Zuiderdiep    
Route rsBr.svg Groningen, Grote Markt    
Route rsr.svg Groningen, UMCG Noord  
Route rsr.svg Groningen, Wouter van Doeverenplein  
Route rsr.svg Groningen, Zaagmuldersbrug  
Route rsr.svg Groningen, Oliemuldersbrug  
Route rsr.svg Groningen, Pop Dijkemaweg  
Route rsr.svg Groningen, Beneluxweg  
Route rsBr.svg Groningen, P+R Kardinge    
Route rsr.svg Groningen, Framaheerd  
Route rhlr.svg Groningen, Sibrandaheerd  
Route rsr.svg Groningen, Winkelcentrum West  
Route rsr.svg Groningen, Mudaheerd  
Route rsr.svg Groningen, Edzemaheerd  
Route rsr.svg Groningen, Scheltemaheerd  
Route rsr.svg Groningen, Jensemaheerd  
Route rsr.svg Groningen, Winkelcentrum Oost  
Route rs0.svg Groningen, Wibenaheerd  

Geschiedenis

Op 3 september 2017 werd het eindpunt ingekort van de halte Dorth naar de halte Kastelenlaan, tevens verviel de halte Havezathenlaan.

Op 10 december 2017 werd de frequentie op zondag tussen circa 12:00 en 17:30 tussen Beijum en P+R Hoogkerk naar een kwartierdienst vanwege de toegenomen passagiersaantallen.

Op een onbekende datum kwam in Roden de halte Schultelaan te vervallen.

Op 15 december 2019 ging de nieuwe concessie GD van start, die in handen bleef van Qbuzz. Er werden enkele ritten toegevoegd in de ochtendspits en er werd een extra vroege rit toegevoegd. In de avonduren werden de vertrektijden gewijzigd, om betere aansluitingen te realiseren van de treinen op de bus naar Beijum. Daarnaast werd de halte Busstation in Roden hernoemd naar Centrum, de halte Rondweg in Peize naar Centrum en de halte Hoogkerk, P+R Hoogkerk naar Groningen, P+R Hoogkerk A7.