Wijzigingen

|route=Sliedrecht - Papendrecht - Ridderkerk Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam - Rotterdam Zuidplein|vervoerder=([[TCR]] i.o.v.) [[Qbuzz]]|concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)|materieel=[[Iveco Bus Crossway|Iveco Crossway LE]]

|formule=RandstadnetR-net|frequentie_spits=4-6x8x/uur|frequentie_spits_vakantie=4x/uur (zomer, kerst, zomer)

|frequentie_dal_vakantie=2x/uur (zomer)|frequentie_zaterdag=2-4x2x/uur

|afbeelding=63196501-491.jpg|onderschrift='''Lijn 491''' rijdt op de Burgemeester Keijzerweg Simon Stevinstraat in PapendrechtSliedrecht.

'''Lijn 491''' rijdt van Sliedrecht via Papendrecht en Ridderkerk Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam naar Rotterdam Zuidplein.

* In de ochtendspits wordt 6x/uur rijdt elke werkdag één extra rit tussen de kwartiersdienst door van Sliedrecht naar Rotterdam gereden, in de avondspits 6x/uur naar SliedrechtZuidplein.* Zaterdags wordt vanaf 9's Ochtends tussen 7.00 en 8.15 uur 4x/uur naar wordt elke 7,5 minuut richting Rotterdam gereden.* 's Middags tussen 15.30 en 17.30 uur wordt elke 7, 5 minuut richting Sliedrecht gebeurt dit vanaf 10.00 uurgereden, enkele van deze ritten rijden slechts tot station Baanhoek.* Bij [[Ridderkerk De rit van 7.57 uur uit Sliedrecht rijdt na Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam]] wordt aansluiting geboden op verder als [[Lijn 392 92 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein|lijn 39292]] van/naar Rotterdam Lombardijen en .* Bij [[Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam]] wordt aansluiting geboden op [[Lijn 489 Nieuw-Lekkerland Jan van Nassauplein - Rotterdam Kralingse Zoom|lijn 489]] van/naar AlblasserdamRotterdam Kralingse Zoom.

* In de zomervakantie wordt doordeweeks in de daluren 2x/uur gereden.{{TariefInfo|concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem|voorverkoop=ja|nottypekaart6=Trein DMG|nottypekaart5=Flex DMG|nottypekaart1=buurtBuzz|nottypekaart2=nachtBuzz|nottypekaart3=stadsBuzz Drechtsteden|nottypeabo1=Flex DMG|nottypeabo2=Trein DMG|nottypeabo3=stadsBuzz Drechtsteden}}

{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Sliedrecht, StormrandDe Grienden}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sliedrecht, MaaslaanWillem Dreespark}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sliedrecht, DeltalaanDe Hoven}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0hrTr}} | Sliedrecht|Sliedrecht Baanhoek|Sliedrecht, Station Baanhoek}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrarr}} | Papendrecht, Matenasche ScheidkadeMarkt van Matena}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, NoordkilLancasterplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, WestkilOostpolderpark}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, KennedylaanVijverpark}}

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | RidderkerkHendrik-Ido-Ambacht|Ridderkerk Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam|RidderkerkHendrik-Ido-Ambacht, Oostendam}}

Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2019]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. [[Lijn 91 Sliedrecht Stormrand - Rotterdam Zuidplein|Lijn 91]] werd omgenummerd naar [[R-net]]-lijn 491 en stopte voortaan bij veel minder haltes langs de route. De ritten van de lijnen [[Lijn 87 Sliedrecht Stormrand - Rotterdam Kralingse Zoom|87]] en [[Lijn 187 Sliedrecht Stormrand - Rotterdam Kralingse Zoom|187]] tussen Sliedrecht en Papendrecht gingen ook op in lijn 491. Na station Sliedrecht Baanhoek werd voortaan via de Oostpolder gereden en daarna via de Burgemeester Keijzerweg in plaats van Papendrecht Centrum. In Ridderkerk werd alleen nog gestopt bij het nieuwe knooppunt [[Ridderkerk Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam|Oostendam]] en werd vervolgens via A15 en A29 naar Rotterdam Zuidplein gereden.

Per [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019#Aanpassingen per 31 maart 2019|31 maart 2019]] stopte deze lijn voortaan ook bij halte Hoogendijk in Alblasserdam. Met ingang van 1 maart 2020 werd de exploitatie op deze lijn door [[RMC]] overgenomen van het failliete [[TCR]]. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie in de spits verlaagd naar 4x/uur en op zaterdag naar 2x/uur. Op een onbekend moment in 2021 werd een ochtendspitsrit toegevoegd die vanuit Nieuw-Lekkerland als [[Lijn 489 Nieuw-Lekkerland Jan van Nassauplein - Rotterdam Kralingse Zoom|lijn 489]] naar Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam kwam en daar verder reed als lijn 491. Ook ging er een extra rit van Sliedrecht naar Rotterdam Zuidplein rijden tussen de kwartiersdienst door. Per [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2022|12 december 2021]] verviel de rit van Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam naar Rotterdam Zuidplein alweer. Ook vervielen in het weekend de eerste twee ochtendritten die Alblasserdam Hoogendijk - Sliedrecht reden. Halten ''Stormrand'', ''Maaslaan'' en ''Deltalaan'' in Sliedrecht werden hernoemd tot respectievelijk ''De Grienden'', ''Willem Dreespark'' en ''De Hoven''. Halten ''Matenasche Scheidkade'', ''Noordkil'', ''Westkil'' en ''Kennedylaan'' werden hernoemd tot respectievelijk ''Markt van Matena'', ''Lancasterplein'', ''Oostpolderpark'' en ''Vijverpark''. Vanwege de personeelstekorten werd per [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2022#Wijzigingen per 4 juli 2022|4 juli 2022]] de frequentie in de daluren tijdens de zomervakantie verlaagd naar 2x/uur en op zaterdagavond na 20.00 uur tijdens de zomervakantie verlaagd naar 1x/uur. De uurdienst op de late zaterdagavond werd per [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2022#Wijzigingen per 22 augustus 2022|22 augustus 2022]] onderdeel van de reguliere dienstregeling.Vanaf hetzelfde moment werd de dienstregeling op maandag t/m donderdagochtend buiten de vakanties tussen 7.00 en 8.00 uur richting Rotterdam verdicht tot een 7,5-minutendienst. In de middag werd deze verdichting tot een 7,5 minutendienst op maandag t/m donderdag buiten de vakanties tussen 16.15 en 16.45 uur ingevoerd. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2022#Wijzigingen per 2 oktober 2022|2 oktober 2022]] werd de frequentie tussen 10.30 en 13.00 uur verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Ook gingen de verdichtingsritten in de spits voortaan ook op vrijdag rijden. Ingaande [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2023|11 december 2022]] werd de 7,5-minutendienst in de ochtendspits een kwartier verlengd en in de middagspits uitgebreid tot de gehele spitsperiode. Om 8.42 uur ging een extra rit van Sliedrecht Baanhoek naar Rotterdam rijden op werkdagen. Richting Rotterdam begon de halfuursdienst op werkdagen in de ochtend een half uur eerder, richting Sliedrecht juist een half uur later. Zaterdagavond werd voortaan weer 2x/uur gereden. Op alle avonden verviel de rit van 23.13 uur uit Rotterdam naar Sliedrecht. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2023#Wijzigingen per 3 april 2023|3 april 2023]] werd de frequentie in de daluren op werkdagen weer verhoogd naar 4x/uur. 's Avonds laat werd ook weer 2x/uur naar Sliedrecht gereden. De rit van 7.57 uur uit Sliedrecht ging voortaan na Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam als [[Lijn 92 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein|lijn 92]] verder rijden naar Rotterdam. Ingaande [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2024|10 december 2023]] reed de extra rit Station Baanhoek - Zuidplein aan het einde van de ochtendspits niet langer.